Замена кассеты на трещотку на заднем колесе

[bystry]

Сейчас стоит кассета 9 скоростей 11-32.

Если собрать новое заднее мотор колесо с трещоткой тоже 9 скоростей 11-32 переклюк будет работать автоматически с той же цепью? Свободный ход трещотки хуже чем у кассеты? Вел будет дя езды в режиме ассиста.

Просто q100 под трещотку компактнее чем q140 под кассету.

[TRO]

Трещотки 11-32 только у китаёз, цены немалой и непонятного качества.
Сам брал восьмерик, слегка восьмерит 
Вроеде есть и девятерики, про ширину не в курсе.

[bystry]

9ки знаю где взять, вопрос будет ли все переклчаться

[Pavel__]

Трещотки 11-32 только у китаёз, цены немалой ... Вроеде есть и девятерики, про ширину не в курсе.

У Пауля стоимость 9ск трещетки (11Т-32Т) = 38,18$ (с доставкой в РФ).
Ширина = 40мм.

[MIV]

Подниму тему.
Начало моего погружения в электровелосипедную тему здесь https://electrotransport.ru/index.php?topic=34103.0
Вчера выбрал донора: http://trial-sport.ru/goods/51516/849192.html
Corratec X-Vert Motion 26"
Кассета Shimano CS-HG30-9
Система Shimano ACERA, M391 44/32/22T

Вот сижу и чешу репу, стОит ли брать этот вел. Какую трещотку можно на него поставить, чтобы работала со штатной цепью и системой?
в наличии только 6-7 скоростные. По каким параметрам подобрать трещотку подскажите люди добрые, перечитал кучу материала, так и не понял 
Боюсь, куплю его, а потом будут проблемы с подбором трещотки. Может выбрать другого донора?

[acyd]

Полноценно трещотка работать не будет, люди ставят её чтобы работала одна-три передачи самая мелкие звезды для легкой помощи мотору.
Трещотка сама по себе вещь хлипкая, особенно не шимано - собачки и подшипники в ней убьются за сезон, а потом будет люфтить и проскакивать под нагрузкой - типа прокруты.
Начальный ценовой диапазон вело деталей для прогулочных велов нечастых неспешных покатушек по парку.

На мощные моторы типа крошек лезет только 1-скоростной фривилл, здесь можно найти неубиваемый триальный многособачковый на промах, а передачи использовать передние три.

Если хотите полноценное педалирование с  передачами и надежность, лучше брать мотор под кассету, они есть почти у всех производителей.
Альтернативное решение - легкий передний привод, либо каретный мотор.

[askatt]

Я вот тоже не хотел свой 9ск переклюк менять. Купил кетайскую девятизвёздную трещётку...
Меня предупреждали, что они фиговые. Так и есть. Даже на вид склёпана как на коленке. Расстояние между звёздами гуляет. Сами зубцы кривые какие-то ) Хорошо настроить переключение невозможно 
Короче, вывод такой: если очень нужны задние звёзды, надо брать фирменную трещётку на 8ск (с 9ск переклюком работать будет!)
Ну или менять переклюк и ставить 6 - 7 ск трещётку...

[MIV]

Короче, вывод такой: если очень нужны задние звёзды, надо брать фирменную трещётку на 8ск (с 9ск переклюком работать будет!)
Ну или менять переклюк и ставить 6 - 7 ск трещётку...

Покупать вел за 40 рублей, а потом менять цепь, манетки, переклюки нет желания. Лучше купить вел подешевле сразу с трещоткой.
Задние звезды ОЧЕНЬ не нужны. У меня задача найти трещотку (пусть она будет с 6-7 звездами), которая будет работать с остальными штатными агрегатами на 27 ск.веле.

[MIV]

Я вот тоже не хотел свой 9ск переклюк менять. Купил кетайскую девятизвёздную трещётку...
Меня предупреждали, что они фиговые. Так и есть. Даже на вид склёпана как на коленке. Расстояние между звёздами гуляет. Сами зубцы кривые какие-то ) Хорошо настроить переключение невозможно 
Короче, вывод такой: если очень нужны задние звёзды, надо брать фирменную трещётку на 8ск (с 9ск переклюком работать будет!)
Ну или менять переклюк и ставить 6 - 7 ск трещётку...

http://li-force.ru/catalog/accessories/cassette_11t_9sp.html
а вот эта как по качеству? Кто нибудь ездит с ней?

[askatt]

задача найти трещотку (пусть она будет с 6-7 звездами), которая будет работать с остальными штатными агрегатами на 27 ск.веле.

Если вел 27 скоростной, значит задний переклюк на 9 скоростей. Насколько я знаю, он совместим только с 9 и с 8 звёздами (при 8, - одной передачи просто не будет).
У остальных (6 и 7 звёздных трещёток) - шаг переключения другой. Нужен будет другой переклюк.

[bolonia]

По мне так хрень все эти трещетки, лучше моторчик взять редукторный с барабаном под кассету, либо, как написали выше - кареточный мотор 

[manjak]

Переключателю без разницы скольки скоростная каассета/трещетка, шаг задается манеткой, 9 ти скоростная манетка нормально с 8 ми скоростной кассетой не будет работать, будут проблемы или на крайних звездах, а если настроишь нормально крайние то центральные начнут перескакивать, а вот 8ми скоросмтная манетка нормально уже работает и с 7 и с 6 скоросмтными трещеткамии, т.к. шаг звезд у них одинаковый. А вообще в режиме асиста с редукторным двигателем под киловат в принципе больше четырех звезд и одной с переди неенадо и то про факту используешь две, сам после первого сезона без жалости выкинул с 7ми скоростной трещетки три больших звезды, хотя тоже пока собирал заморачивался поиском 8-9ти скоростной трещетки но просмотрев на цены и некоторые возникающие сложности с ними решил сначало собрать то что есть и прокататься и только протом решить стоит этим заморачиваться или нет, в переди стоит одна на 38, переключатель стоит срам х9 среднелапый, манетка старая срам х7 на 8ск. Поэтому найди лучше хорошую манетку на 8ск, цепь и переключатель подойдут и не заморачивайся с этим

[tmkt]

Полноценно трещотка работать не будет, люди ставят её чтобы работала одна-три передачи самая мелкие звезды для легкой помощи мотору.
Трещотка сама по себе вещь хлипкая, особенно не шимано - собачки и подшипники в ней убьются за сезон, а потом будет люфтить и проскакивать под нагрузкой - типа прокруты.
Начальный ценовой диапазон вело деталей для прогулочных велов нечастых неспешных покатушек по парку.

шимано не делают нормальных трещоток у них ща максимум 7ск и при этом 13Т звезда. Нормальные трещотки делают DNP, и у них никаких прокрутов (ну мб разочек было я даже точно не вспомню) даже после ужасно говнистых московских зимних дорог. Я их меняю только по износу зубчиков, до износа собачек дело не доходило ))
Добавлено 17 Апр. 2016 в 03:51

Короче, вывод такой: если очень нужны задние звёзды, надо брать фирменную трещётку на 8ск (с 9ск переклюком работать будет!)
Ну или менять переклюк и ставить 6 - 7 ск трещётку...

Покупать вел за 40 рублей, а потом менять цепь, манетки, переклюки нет желания. Лучше купить вел подешевле сразу с трещоткой.
Задние звезды ОЧЕНЬ не нужны. У меня задача найти трещотку (пусть она будет с 6-7 звездами), которая будет работать с остальными штатными агрегатами на 27 ск.веле.

вел подешевле с трещоткой - это бред, потому что трещотки ставят на АДСКИ ДЕШЕВЫЕ велы типа ашанбайк.
Лучше взять вел тыщ за 20 с кассетой на 7ск, и потом вкорячить МК с трещоткой на 7ск

[Денис333]

И все же как быть? Имеем: сзади ,переклюк шимано деор (стоял с 9ю звездами), МК 1500 и трещетку на нем 7 скоростей, спереди надо определиться с надежной системой переключения.Что нужно менять,что выбрать в камплит такой?И можно ли поменять трещетку на касету в МК? Посоветуете что нибудь друзья?

[benok]

Уже 5 лет езжу на МАС с такой трешоткой


Сталь на звездочках очень качественная, самое главное первая звезда имеет 11зубьев что позволяет догонять двигатель на 40км час,правда и стоит она дороговато хотя я думаю  китайских выкинул за это время в разы больше.