Вопросы по контроллеру Adaptto E-Drives Lab

[Garry]

Есть пара важных вопросов:
1. Как будет работать контроллер при старте при температуре воздуха -30 ?
2. Так и не понял, есть ли функция АБС - антиблокировки колеса ?
3. Сколько потребляет контроллер с 6-8 киловаттным мотором в режиме противоугонки ?
4. Что будет если заряд исчерпает себя полностью ? Будет свободное вращение колес ? После подачи питания противоугонка заработает сразу и потребует ввода пароля ?

[jeka]

1. В таких режимах не тестировали. Температурный диапазон компонентов от -20. При -10 и ниже на некоторых экземплярах иногда возникали проблемы, треубующие рестарта контроллера. Проблема еще не ликвидирована.
2. Есть.
3. В режиме ожидания около 0.5 Вт.
4. Мотор будет свободно вращаться. Режим ожидания на 0.5 Вт. Программно возможен глубокий сон (10-50 мкА), на практике не рализован за ненадобностью.

[Garry]

Спасибо, будем ждать решения проблемы с температурой. Все же очень хотелась чтобы она соответствовала лиферу: -30.
Добавлено 21 Фев. 2014 в 16:50
Хоть и не вопрос, а просьба - дать трехмерную модель или  чертеж корпуса дисплея МАХ-Е, чтобы встроить его в приборную панель. - это возможно ?
Нужны только внешние размеры...

[Garry]

Скажите, при каком токе заряда батареи контроллер нагревеется до критической температуры (75 град ???) и начинает ограничивать ток ?
После того как температура пришла в норму, ограничение тока снимается ?
Напряжение зарядника 48В, 2,5кВт.

[strannik]

Можно ли сделать выносной переключатель вперед/назад?

[Rocksteady]

В -30 контроллер скорее всего работать будет штатно, а в дисплее можно подогрев включать чтоб дисплей не мерз

[sacha1m]

Описываемый глюк с ресетом каждый раз проявляется, когда на улице становилось близко к -20 и холоднее. Жду прошивку или чего там...  После ресета работает штатно.

[TrUsTeR]

[user]jeka[/user],

второй контроллер для привода второго колеса

Более подходящей темы вроде нет, поэтому такой вопрос - реализована ли на данный момент возможность использования двух контроллеров в режиме master/slave?
Возможно ли на этих двух контроллерах независимо настроить разные параметры мощности (к примеру для разных МК)?
И как, к примеру, подключить вместе BMS и второй контроллер к первому - разветвитель колхозить?

[jeka]

да, контроллеры в паре работают.
В slave контроллере выводим дополнительный хвост (по запросу), который в штатной комплектации не паяется.

[TrUsTeR]

да, контроллеры в паре работают.
В slave контроллере выводим дополнительный хвост (по запросу), который в штатной комплектации не паяется.

Спасиб за ответ! А что про разные токи? К примеру один контроллер для мотора Polaris, другой для Crystalyte - там жеж совершенно разные параметры мощности.
Можно будет независимо их настраивать?

[andreym]

А что про разные токи? К примеру один контроллер для мотора Polaris, другой для Crystalyte - там жеж совершенно разные параметры мощности.
Можно будет независимо их настраивать?

про разные токи все просто - вы настраиваете один контроллер под 1 мотор, а второй под второй. Все по феншую, делаете автодетект, выставляете нужные токи.
Тоесть слейв контроллер у вас настроен под слейв мотор. А только после этого подключаете все хозяйство вместе и мастер контроллер управляет слейвом.

[mpryak]

Есть у кого-нибудь реальные размеры mini-e ? На сайте адапто бред какой-то: мини и макс одинаковых размеров, хотя на картинках видно что разные

[неволшебник]

[user]mpryak[/user], Размер коробки: 320x210x70
реальные размеры mini-e --- размеры корпуса контроллера 127х80х40

[Just55]

Подскажите, какие максимальные токи можно выставить на неразблокированной прошивке Mini-E: для батарейного, фазного и рекуперации.

[Slider]

[user]Just55[/user], батарейный надо ставить чуть ниже того что сможет выдать ваша батарея. Фазный обычно ставят 3х батарейного, ну а потом можно погонять по желанию вверх-вниз и посмотреть результаты, достигнув нужного вам баланса между желаемой динамикой разгона и расходом.

[Just55]

Интересуют конкретные цифры, ограниченные контроллером Mini-E. Т.е. заявлено как 65А батарейного и 180А фазного. Именно эти цифры максимальные в настройках Mini-E?
И ещё вопрос: не маловато ли сечение батарейных проводов (AWG12 3.3квадрата) для тока 65А?

[Lion]

Нормально. При 80в на 65А контроллер перегреется быстрее проводов

[Just55]

;%?:№?;*?(%;?::%?%:?  Тут что, нету обладателей миника?! Неужели сложно посмотреть, какие цифры он даёт поставить в настройке.
PS У меня конфиг на 48В, поэтому значения тока более актуальны... При зарядке 30А провода на 2.5кв.мм. довольно тёплые.