Хвастаемся своими еБАЙКАМИ :) (ОБСУЖДЕНИЕ)

[tmiaer]

[user]Геодезист[/user], выкладывайте фотки на форум. С конкретного хостинга у меня, например, не отображается. А через месяц они протухнут и вообще их больше никто не увидит.

[Linkov1959]

Вот вчера между делом собрал такую лошадку, весьма резвую - 50км/ч.

Mотор 350вт, 70$ http://www.e-bike.com.ua/motor-kolesa-i-elektrodvigateli/motor-kolesa-reduktornyye?product_id=2366
Контроллер за 10$ https://ru.aliexpress.com/item/Ootdty-36-48-350-e/32841355316.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.1a3833edDYFJXN
Батарея 36в, 15а/ч реальных из ячеек от ноутбука, 30$. Просадка 2в на 17а.
Старт-шоссе брал за 20$.
Итого 130$.

[Silvaticus]

[user]Linkov1959[/user], безумству храбрых поем мы песню? 

[Shaman2]

Вот вчера между делом собрал такую лошадку, весьма резвую - 50км/ч.

50км/ч ? каким образом?

[Silvaticus]

[user]Shaman2[/user], с горы и при попутном ветре, но с нее лучше спрыгнуть перед этим. 
Не нормальный шоссейник и 100 пойдет с горы, но на этом шансы выжить после этого невелики.

[Linkov1959]

[user]Shaman2[/user], 58км/ч ХХ. На моем крутом шоссере стоит мотор мини 60км/ч ХХ. Контроллеры одинаковые, но этот моторчик потяговитей будет, но тяжелее.
Я то его брал, как тяговый, что бы неспешно в горку на работу ездить, но получился скоростной. Теперь придется на работу раньше приезжать. 

[Linkov1959]

шансы выжить после этого невелики.

На равнинке по ветру меня часто обгоняют ветераны шоссейники, идут под 60, но иногда падают всей кучей, завал называется - отряхнутся, замажут ссадины и дальше едут... и никто еще не умирал. Гораздо опасней падать на малой скорости - один упал почти остановившись и на 6 мес в больницу...

[Silvaticus]

[user]Linkov1959[/user], без обид, но я именно так вижу как описал. Падения разные бывают, и чем выше скорость тем серьезнее травмы.

[Linkov1959]

чем выше скорость тем серьезнее травмы.

это когда впереди столб! Я лично падал на 50, легкие царапины и пару дней спина болела. Но падать не обязательно!
Это только кажется, что шоссейник такой хлипкий. Он заточен под высокие скорости до 100км/ч.
Даже старый старт-шоссе имеет раму из хромо-молибденовой стали, а геометрия рамы позволяет сохранять управляемость и устойчивость на высоких скоростях.

[Silvaticus]

[user]Linkov1959[/user], а у меня друг руку сломал на велосипедной скорости, просто на кольце автомобилист его не пропустил как того требовали ПДД. Многое зависит от стечения обстоятельств.

Давайте не будем больше оффтопить.

[user]Shaman2[/user], я езжу, но т.к. пока исключительно на педалях, то только под гору, максималка 73. 50+ каждый день по пути на работу.

[Shaman2]

[user]Shaman2[/user], 58км/ч ХХ. На моем крутом шоссере стоит мотор мини 60км/ч ХХ. Контроллеры одинаковые, но этот моторчик потяговитей будет, но тяжелее.
Я то его брал, как тяговый, что бы неспешно в горку на работу ездить, но получился скоростной. Теперь придется на работу раньше приезжать. 

Да просто реклама одеситов по ссылке что это более надеждый мотор с скоростью до 34км/ч. Как всегда соврали, так как например на моем моторе ХХ 54км/ч, это дает скорость на 36в акуме 39км/ч и более-менее нормальную тяговитость. Я не представляю какая тяга может быть на моторчике при ХХ 58км/ч. Да и то что они пишут что на него не поставить 6-7 звезд "из-за конструктивных особенностей" говорит о том что для крепости лучше брать чуть более дорогой mxus xf15 (хоть он и 3.5кг)

А кто-то вообще ездит на ПЧ со скоростью более 40км/ч ?

[Linkov1959]

на него не поставить 6-7 звезд "из-за конструктивных особенностей"

Зато его можно ставить и на зад и на перед, я легко поставил на перед. Мне мотор понравился, я его разбирал - там все честно и даже лишний проводок  в кабеле не отрезан, а  вполне доступен. Поездил по горкам и мотор не греется в отличии от мини моторов.

[Shaman2]

Зато его можно ставить и на зад и на перед, я легко поставил на перед. Мне мотор понравился, я его разбирал - там все честно и даже лишний проводок  в кабеле не отрезан, а  вполне доступен. Поездил по горкам и мотор не греется в отличии от мини моторов.

дайте подробности, он что, и на 110 и на 135мм ? можно с фото

[Vik3]

50км/ч ? каким образом?

Реальная максималка этого конфига при прямой посадке 37км/ч.  При помощи ног 325Вт (спортсмен) и сгруппировавшись он имеет 50км/ч :

http://www.ebikes.ca/tools/simulator.html?bopen=true&motor=MG01_FST&batt=B3614_PF&wheel=650b&mass=110&hp=0&throt=100&motor_b=MG01_FST&batt_b=B3614_PF&wheel_b=650b&mass_b=110&hp_b=325&throt_b=100&k=1&k_b=1&grade=0&grade_b=0&cont=cust_17_40_0.03_V&cont_b=cust_17_40_0.03_V&frame=mountain&frame_b=road

Так что чтобы иметь эти 50км/ч за дёшево надо ещё сильно попотеть . (на заметку новичкам- обычный офисный работник вкручивает только 75-100Вт)).

[Linkov1959]

[user]Vik3[/user], в целом верно, но ошибся всего на 100вт, а это уже не 325 а 225вт ногами, что вполне терпимо.
[user]Shaman2[/user],

Без переделки 132мм, но есть запас с каждой стороны по 10мм и получается 112-115мм.
справа резьбу можно срезать, а слева  продлить  фрезеровку под вилку 10мм.
На стартшоссе  вилка легко раздвинулась под 132мм.

[Silvaticus]

От 225W механических шоссейник покатит под 35 км/ч, если руки держать снизу, а не на рогах. А для 50 км/ч в тех же условиях шоссейнику нужно выдавить почти 600 механических ватт.

25км/ч — 91W
30км/ч — 146W
35км/ч — 220W
40км/ч — 318W
45км/ч — 442W
50км/ч — 595W
55км/ч — 781W

Т.е. практически на каждые +10 км/ч нужно удвоить механическую мощность велосипедиста.

[Linkov1959]

[user]Indiсtа Саusа[/user], я считал кпд мотора на крейсерской скорости 80%. Точно пока не измерял, но если у мини 75%, а этот субъективно тянет получше на том же токе. Со временем подумаю о продувке, поставлю термодатчик  и вжарю 48в. А пока буду работать над каденсом, у меня он низкий, я после 50 не успеваю крутить педали. Хочу выйти на 55 по равнине, но придется поставить лежак.

[илс]

Со временем подумаю о продувке, поставлю термодатчик  и вжарю 48в.

Термодатчик  уже сейчас надо ставить. Эти моторы не едут быстрее 27-30км/ч без перегрева (и помощи ногами).
А если долго пилить в горку (или по грунтам)  - дым пойдет. Только вы об этом узнаете оч. нескоро...просто КПД будет падать, а расход - расти.