Хороший насос для подкачки шин прошу совета

[spb-e]

Задался вопросом  приобретения нормального насоса. Как вспомню прошлый сезон сплошные проколы.
Один раз тащил вел 5 км не было ни насоса ни камеры и тп...
Можете подсказать/посоветовать что нить с ссылками желательно.
Был советский алюминиевый, сломался. Купили похожий новый но уже качество не то тоже развалился.
Походил по магазинам хорошие ну очень дорого, уг брать пустая трата денег 

[TULSUNDUR]

сейчас много разных есть, это да. я считаю что для того чтобы постоянно возить с собой, насос должен быть ЛЁГКИМ, прочным, компактным НО при этом позволять довольно быстро накачивать ТОЛСТУЮ резину. посему МИКРО насосы не годятся вообще никак. надо смотреть в сторону средних. сейчас много похожих, без шланга, с рычажным зажимом головки, с откидывающейся рукояткой. мне пришлось своим пользоваться несколько десятков раз.
пока что ни разу не пожалел, ОЧЕНЬ удобно.
вобщем по типу такого -

только этот телескопический, мне кажется оно на надёжность отрицательно скажется.
у меня просто шток с поршнем и цилиндр.

[vpk8]

Задался вопросом  приобретения нормального насоса.
Можете подсказать/посоветовать что нить с ссылками желательно.
Походил по магазинам хорошие ну очень дорого, уг брать пустая трата денег 

Я с прошлого года пользуюсь таким:
В комплекте чехол из материала для крепления на раму. габарит в упаковке: 16х10х7 см. Вес: 370г. Цена вопроса: сейчас 196 руб.

[click]

Можете подсказать/посоветовать что нить с ссылками желательно.

Я предпочитаю насосы с гибким шлангом. Насос можно упереть в асфальт и накачивать будет проще.
Сам много лет пользуюсь Author вроде такого

[Peoner]

Задался вопросом  приобретения нормального насоса.
Можете подсказать/посоветовать что нить с ссылками желательно.
Походил по магазинам хорошие ну очень дорого, уг брать пустая трата денег 

Я с прошлого года пользуюсь таким:
В комплекте чехол из материала для крепления на раму. габарит в упаковке: 16х10х7 см. Вес: 370г. Цена вопроса: сейчас 196 руб.

мне эта модель тоже понравилась. но то что я держал в руках

не понравилось качеством исполнения
Поэтому для дома взял типа(не полный алалог) потом у него сломался сначала напольный упор а потом резьбовая часть наконечника завинчивающаяся в тело ансоса и я взял
а с собой вожу такой(только без манометра):

несмотря на то что маленький и пластиковый и телескопический - качает хорошо. но долго а че вы от маленького хотите: два качка и готово?!

[Димон777]

С собой вожу такой: http://www.alienbike.ru/product/10021360 брал его из-за гибкого шланга - два года работает без нареканий.
А дома - ножной,типа такого: http://img-fotki.yandex.ru/get/9763/193919619.4/0_e02ca_d29ced91_L.jpg

[ra6fnq]

Насос со шлангочкой удобнее. Тот, который одевается на сосок неудобен невозможностью сменить позу и рука болит, от контакта со спицами. Т.к. у меня пневмо вилка и задний пневмо амортизатор, перешёл на такой: http://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-High-quality-BETO-MP036-double-engine-block-300psi-pressure-gauge-mornitor-bicycle-pump/1043607219.html , пользую с 04.13, без нареканий.
если пневматики нет, есть более дешёвые. Дома древний ножной.

[Lion]

Пластиковый "лайток":

http://www.aliexpress.com/item/mini-car-compressor-pump-VA-743A-Car-air-pump-12v-car-electric-air-pump-portable-Dropshipping/1407269851.html

или вот на 48в сразу, если нет мощной 12в бортсети

http://www.aliexpress.com/item/36V-48V-E-bike-Scooters-Air-Compressor-Air-pump-Mini-Multifunction-Electric-Toys-AL-015/1129125379.html

а то руками, фии

[spb-e]

На 48В прикольно  Дома я тоже маленьким автокомпрессором пользуюсь.  Но не возить же его с собой.
Нужен мобильный вар легкий, надежный. Со шлангой тоже думаю будет удобнее. без него муторно качать особенно до более менее нормальных давлений.

[Lion]

10x10x4cм в 200 грамм? Почему бы и не возить

[dlvtd]

http://shop-online.kemp1.ru/published/publicdata/KEMP1RU4SHOP/attachments/SC/products_pictures/223899_enl.png
Называется "Старт-М", купил в автозапчастях для Газелей. Очень удобная в плане использования штука, целиком из металла, вес 2 кг, объем 500 см3.
Беру с собой при езде за город.
В городе - обычный телескопический советского типа, с резьбовым шлангом - что то вроде этого:
http://prv.lori-images.net/0000014531-preview.jpg
Чтобы дотолкать не разжевав покрышку до ближайшего СТО - хватит. В нагрузку к велу купил за 160 насос пластиковый - НИКОГДА больше на что то из пластика даже смотреть не стану- это бесполезный кусок удобрений, который даже удержать давление не может, не то что накачать.

[kol]

Я хоть и не на велике,но на тяжелом электро мотике урале,предпочитаю электронасос и вообще лет эдак 7 пользуюсь тока электронасосом купленным за 500 рублей,-вобщем-то все супер-если не автосервис то пойдет.

[Ампервел]

Насос с шлангом гораздо универсальнее. А если еще и головка с резьбой, чтоб закручивать на нипель, тогда ваще класс! Я пользуюсь уже давно насосом для вилочки ,высокого давления типа такого http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/topeak-pocket-shock-dxg-pump/rp-prod7355

Шланг хорош тем, что можно подлезть куда угодно, не давит на сосок. Например при спущенной камере обычный насос без шланга трудно одеть.

С насоса высокого давления снимается этот прибор круглый, насос становиться очень компактный, в прочном железном корпусе. Если качать вилку, то 1 положение рычага. Если качать камеру , то рычаг вытягивается в 2 раза. Вообщем очень удобно, кому нужна универсальность. Единственный минус надо качать , работать руками в 2 раза больше ,чем обычным насосом. Но это мелочь, наоборот приводит в тонус.

[peat]

Если найдете где купить - скажите. Эта мысль уже витает с самого начала увлечения вело. В подседельном штыре очень много места и оно ничем не занято.

http://youtu.be/ClxI1Pm83SE

У этого насос только плюсы -

1. Упор в землю , а не в руку или спицы.  После накачки вы не обливаетесь потом и не ломит спину, а кисть руки еще может жать на тормоза и не болит.
2. Не занимает ни миллиметра места ни в рюкзаке ни на раме.
3. Насос это - часть велосипеда. Забыть его невозможно.
4. Большой объем - быстро накачаете широкое колесо.

PS.
Прошустрил инет . Предудущая версия стоит у нас 2 штуки р.   Купить вроде как можно.

[-Владимир-]

http://images.yandex.ru/yandsearch?source=wiz&fp=0&img_url=http%3A%2F%2Febike.ru%2Fpublished%2Fpublicdata%2FWEBASYST%2Fattachments%2FSC%2Fproducts_pictures%2Ft10_OneTimer_co2_inflatoraw.jpg&text=%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%20%D1%81%20%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%BC%20%D0%B1%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BC&noreask=1&pos=3&lr=213&rpt=simage&nojs=1

[Ivsem]

Я использую для подкачки в поле большой пластмассовый насос с гордой надписью "Кельбейджары".
Стоит дешево, весит мало, качает очень хорошо. Удачно лег под аккумулятор. Дома использую древний советский большой ножной насос.

[Pavel__]

Портативный велонасос со встроенным аккумулятором.

фото

[Димон777]

[user]peat[/user],интересная конструкция.Вот,только не пойму - под этот насос-подседел ещё и раму надо подобрать,чтобы он туда влез...

[H.I.M]

Пользуюсь таким http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/topeak-morph-turbo-mini-pump/rp-prod2909 и таким http://www.citilink.ru/catalog/car_electronics/pumping_wheels/car_compressors/758187/ с переделанным разьемом питания.

[Peoner]

и таким http://www.citilink.ru/catalog/car_electronics/pumping_wheels/car_compressors/758187/ с переделанным разьемом питания.

тоже обратил внимание на эту модель недавно. Как она? можно пару слов?

[H.I.M]

[user]Peoner[/user],
Пользуюсь недавно, подарили на 23 февраля. Перепаял крепление от прикуривателя на разьем от народной котлеты. Накачивает полностью спущенное колесо с диаметром шины 3 дюйма на 35 psi за минуту примерно. Про надежность пока сказать не могу, пользовался раза 3 наверное. Подарком доволен. Летом лодку буду накачивать им. Могу снять видео чуть позже если нужно.

[mechanikgalkin]

Дим, у TULSUNDUR на фото отличный насос,телескопический.Такими пользовались все голландцы международного велопробега Мурманск-Заандам. Насос состоит как-бы из 2 или даже 3 корпусов-цилиндров входящих один в другой.При этом неплохая производительность,малый вес и размеры.Неплохой кажется выбор для поездок....

[неволшебник]

[user]Pavel__[/user], https://electrotransport.ru/index.php?action=downloads;sa=downfile&id=488

[spb-e]

Смотрю электрические по цене сравнялись почти с мех-ми.
И плотно подбираются по габаритам и весу. 
Но все же в приоритете механика думаю. Китайская электрика это тоже лотерея.....Главное до ближайшей заправки "поплестись" а там уже задать нужное давление  компрессором.  У меня раз так было тоже прокололся за городом, камеру поставил 1.5-2 амт накачал и вспомнил что заправка недалеко тут поехал там накачал как следует.

[Peoner]

Главное до ближайшей заправки "поплестись" а там уже задать нужное давление  компрессором. 

(уже писал об этом)не каждая заправка задаст нужное давление.

[crond]

Пользуюсь недавно, подарили на 23 февраля. Перепаял крепление от прикуривателя на разьем от народной котлеты. Накачивает полностью спущенное колесо с диаметром шины 3 дюйма на 35 psi за минуту примерно. Про надежность пока сказать не могу, пользовался раза 3 наверное. Подарком доволен. Летом лодку буду накачивать им. Могу снять видео чуть позже если нужно.

15 литров в минуту непрерывно в течение 10 минут!, иначе моторчик раскалится, сколько литров у лодки?, 300-400.

таким качаю больше 4 лет. работает норм, только корпус ощутимо греется, когда накачиваю подряд 2 камеры в покрышках 2,3".

[av404]

Дома - компрессор. Китайские приблизительные манометры меняю на советские с расположением на конце шланга. На авто стоял на 2,5атм, для велика поставил на 4,0атм.

С собой беру простенький маленький. Пару аварий он себя оправдал и признаков дохлости пока не подает.

Есть и советский 60х годов - штатный со Спутника. Этот не убиваем в любых применениях. Рекомендую путешественникам дальнобойщикам.

[ra6fnq]

Есть и советский 60х годов - штатный со Спутника. Этот не убиваем в любых применениях. Рекомендую путешественникам дальнобойщикам.

Ага, видать мало вы в советское время ездили... без конца разбирался и собирался в "кучку" поршень, валяется в подвале, искать, что бы выкинуть лень...

[av404]

Ездил больше 100км за обычную прогулку - до Первоуральска и обратно.

Насос сейчас специально отыскал. Лежал без движения лет 30-ть. Попробовал - качает. Манжету когда-то пропитывал глицерином из аптеки.

[TFSM]

Проверил насос 12 V...Вставил переходник в розетку - подключил насос.Маленький бух,дым...мокрые штанишки.

[sans360]

 Для домашнего использования лучший насос _ компрессор, сделанный из агрегата старого холодильника. Ставим выключатель, любого типа, ручку для переноса и шланг, с манометром и наконечником, на выпускной штуцер. Дает до 10-и атмосфер, пользуюсь примерно 7 лет.

[hbar02]

Проверил насос 12 V...Вставил переходник в розетку - подключил насос.Маленький бух,дым...мокрые штанишки.

Этот переходник ампера на два, визуально. Из него небось дым пошел, не?

[Slavemaster]

[user]hbar02[/user], конечно из него, пусковой ток этого компрессора около 10 А, я такой блоком питания от компьютера (АТХ) запитывал.

[user]sans360[/user], а как же масло из компрессора, не летит в шланг?

[tmkt]

[user]hbar02[/user], конечно из него, пусковой ток этого компрессора около 10 А, я такой блоком питания от компьютера (АТХ) запитывал.

а разве нет там какой-то защиты чтоб даже если накоротко замкнуть ничего не было?

[sans360]

sans360, а как же масло из компрессора, не летит в шланг

_  не летит.

[av404]

Проверил насос 12 V...Вставил переходник в розетку - подключил насос.Маленький бух,дым...мокрые штанишки.

И без пробы ясно - не потянет

[user]hbar02[/user], конечно из него, пусковой ток этого компрессора около 10 А, я такой блоком питания от компьютера (АТХ) запитывал.

Я тоже, но только блок АТ с током 8а от 12в. Ещё от него мойка работает хорошо.

sans360, а как же масло из компрессора, не летит в шланг

_  не летит.

Неправда... С 80-х такой в гараже - масло прет на выход, хоть и немного. Сделал отстойник для масла из бутылки от молока - накопилось ~30гр за сеанс покраски боковины Москвича-412. Без отстойника подобрать краску по цвету не получалось - она желтела через пару дней. Для накачки шин не использовал именно по причине масла...

Сейчас использую компрессор с клапаном избыточного давления от какого-то медицинского аппарата. Никакого масла и полный кайф...
С собой вожу простой ручной. За 4 года понадобился 2 раза. Почти всегда есть вариант попросить какого нибудь автомобилиста и воспользоваться его компрессором

[sans360]

 Такой бросает масло                                                                                                                                                       
а такой нет                                                                                                                                                                           
  Что-бы не заморачиваться нужно применять небольшой ресивер.

[Север]

Отакой вожу. И вот так. Удобно.



Стационарно - пара ножных насосов, на даче старинного образца пр-ва Белоруссии, грубый и качественный, в городе кЕтайский аналог с манометром, все их знают, синие такие, купил чисто случайно. Шланг пришлось заменить, после этого норм.

[ra6fnq]

sans360, а как же масло из компрессора, не летит в шланг

_  не летит.

ещё как летит! Трубку на метр вверх, тогда нормально. По бедности сначала использовал старый агрегат с холодильника (и не один) для работы с аэрографом. Потом купил чешский стоматологический. Сейчас уже пару лет такой: http://ru.aliexpress.com/item/36V-48V-E-bike-Scooters-Air-Compressor-Air-pump-Mini-Multifunction-Electric-Toys-AL-015/1129125379.html насосов 3 штуки тоже валяется.

[cjla8ok]

Купил такой на 48v
манометр до 10 атм
https://ru.aliexpress.com/item/12V-48V-Air-Compressor-Tyre-Inflator-Electronic-Pump-For-Automobile-Scooter-Bicycle-ATV-Motorcycle-Use-E/728098749.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.WsWytX

[SG_]

да вы издеваетесь! это же вел, а не авто с багажником. вот такой насос уже не один десяток колес накачал, причом они все 2.1-2.7 в 26-27.5 ободе.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81-lezyne-pressure-drive/rp-prod24666
электро удобнее, сам качаю когда вел рядом с авто, но возить с собой лучше мелкий и энергонезависимый ручной.

[cjla8ok]

У меня есть тощий длинный насос. Надо качать до 7-10Атм. Ручным не охото. Еще случилась поломка нипеля  Presta
при ремонте и попытке накачать отломил винт. Клапан остался на месте,но уже не хотел открываться для накачивания.
И я не смог его накачать обычным насосом.При этом я ранее сталкивался с подобной проблемой и решил накачать компрессором ,который продавит нипель и потом закроет его давлением. Пришлось ходить искать побираться
Накачали и я смог доехать до дома.  На тот момент был можно сказать почти первый выезд и я не подготовил кучу ключей для съема колеса.