как я доработал свой электроскутер и контроллер

[xaoyag]

Сегодня решил внести еще одну поправку. Поменять переменные резисторы 50к на 1 резистор на 12к + переменный на 2к
Суть замены, это то что если настроишь напряжение, то через время оно уплывало вверх или в низ. и не слабо, настроиш к примеру на 14.25 а после нескольких циклов оно могло быть 14.5 вот по этому и поменял.
При замене старый резистор на 50к выпаивается, а новый на 2к впаивается на его место и последовательно с ним на - 12к
После переделки напряжение на регуляторе регулируется в приделах 12 - 15в а не 1.2 - 20.5 как раньше

[xaoyag]

эта переделка дает то что описано выше, а выше я сам собирал зарядное на 5 каналов для скутера вот для этого зарядного и переделка, про контроллеры на форуме много написано там можно и почитать. В своем контролере я только менял мосфеты.

[xaoyag]

    Недавно решил откалибровать свой спидометр. По сравнениям с показаниями велокомпа и еще машины выяснил что мой спидометр врет на 10 км в час. Велокомп приклеивать на руль не хотел, решил откалибровать спидометр.  Здесь описано как он устроен. У меня спидометр механический, такой как в статье. http://amastercar.ru/articles/electrical_equipment_of_car_3.shtml
   Так вот спидометр имеет 2 диска нижний и верхний. Нижний крутится от тросика а верхний пропорционально оборотам нижнего заставляет стрелку отклонятся. Разбираем его до внутренностей, и делаем следующее. У меня он врал на 10 км в час. Для того чтобы его подкорректировать, я отодвинул стрелку на показания максимальной скорости ( 50 км в час, ) затем прижал пальцами оба диска вместе так чтобы стрелка держалась на отметке 50 когда я отпущу палец ( диски удерживал вместе )  Затем я снял стрелку и аккуратно переставил ее на 10км в час назад, то есть на 40 и добавил еще 1 км на всякий случай, то есть 41, теперь мой спидометр показывает +- 2 км точно.
   За саму стрелку лучше не проворачивать если зажали диски что в низу так как можно при этом стрелку поломать.
Вот еще фотки спидометра
http://photo.qip.ru/users/kit123/96083594/
http://photofile.ru/photo/45-45/272685/large/36192744.jpg

[xaoyag]

И так комплект моих акб благаполучноздох, точнее не весь комплект а один из акб. Последние километры жизни он выдал аж 3 ампер часа. и того Акумуляторы фирмы Мастак емкостью 20 ампер часов проехали 2600км.
За выходные надеюсь поменять тот что потерял емкость на 2*12 ампер часов соединенных в параллель, и проверить сколько емкости осталось в тех что еще держатся.

[yuri]

И так комплект моих акб благаполучноздох, точнее не весь комплект а один из акб. Последние километры жизни он выдал аж 3 ампер часа. и того Акумуляторы фирмы Мастак емкостью 20 ампер часов проехали 2600км.
За выходные надеюсь поменять тот что потерял емкость на 2*12 ампер часов соединенных в параллель, и проверить сколько емкости осталось в тех что еще держатся.

А интересно, когда бы он сдох, если бы заряжались "соркинскими " зарядками? Кстати мои дешевые нонеймовские АКБ 12Ач уже прошли 2400 км. Правда с вашими токами разряда на скутере им не сравниться.

[xaoyag]

Даже если человека кормить самой изысканной едой он все равно когда то отоидет в мир иной, Сия мораль гласит прописную истину о том что ваши акб будут на той же мусрке где и мои только в другом раене. Да и обычно сперва надо спрашивать а как я их заряжал, потом, весь комплект ли сдох, а потом делать выводы. Но раз вы не спросили у меня то я спрошу у вас, Как я их заряжал?
  Акб Мастак весит 6 кг, при том что люксеон такой же емкости весит 8.5кг, а значит лишние 2.5 кг явно не пластик. Но на тот момент когда я их покупал CSB и люксеонов в наличии не было. Да и Электроскутерист который наездил в несколько раз больше чем я и вы вместе взятые подтвердил это. Его акб прошли по его словам около 2200км. При том что его скутер был с родными транзисторами и незалужеными шунтами, то есть у него ток разряда был по менее моего.
  Да и я по жизни цифрам доверяю, например какой у вас ток розряда в пике и на скорости, какой мотор мошность, какой скутер, какие акб марка если нет таковой габаритные размеры и тд. как разряжали да 50% до 100% или до 5% емкости, сколько циклов прошли акб.

[yuri]

Даже если человека кормить самой изысканной едой он все равно когда то отоидет в мир иной, Сия мораль гласит прописную истину о том что ваши акб будут на той же мусрке где и мои только в другом раене. Да и обычно сперва надо спрашивать а как я их заряжал, потом, весь комплект ли сдох, а потом делать выводы. Но раз вы не спросили у меня то я спрошу у вас, Как я их заряжал?
  Акб Мастак весит 6 кг, при том что люксеон такой же емкости весит 8.5кг, а значит лишние 2.5 кг явно не пластик. Но на тот момент когда я их покупал CSB и люксеонов в наличии не было. Да и Электроскутерист который наездил в несколько раз больше чем я и вы вместе взятые подтвердил это. Его акб прошли по его словам около 2200км. При том что его скутер был с родными транзисторами и незалужеными шунтами, то есть у него ток разряда был по менее моего.
  Да и я по жизни цифрам доверяю, например какой у вас ток розряда в пике и на скорости, какой мотор мошность, какой скутер, какие акб марка если нет таковой габаритные размеры и тд. как разряжали да 50% до 100% или до 5% емкости, сколько циклов прошли акб.

Ну я же писал, что мои токи разряда на электровелосипеде с вашими и рядом не стояли, поэтому надеюсь проехать больше на своих АКБ, да и сорокинскими зарядками я еще не пользовался, пару дней назад только закончил двухканальную зарядку на базе сорокинских микроЗУ. Мотор 500Вт,48В. АКБ 12Ач ТМ "Энергия" Одесса, made for Ukraine. Прошли 80 циклов, 2400км. Разряжал по 6-8Ач за цикл. Габариты 200*100*100, вес 4кг, не пластик.

[xaoyag]

   Я уже больше не езжу  моя батареика приказала долго жить, при чем по дороге на работу она уже проявила себя не с лучшей стороны, намекнув на то что пора, а по дороге домой, когда у меня в горку скорость упала ниже 30 км в час, я понял что уже пора ей на мусорку.
   И того 2560км на всем комплекте и еще 417 км на 3 оставшихся от старого комплекта. Всего 2977, немного не дотянул до 3000км. Это для статистики. Теперь на работу на маршрутках. Напомню акб Мастак емкость 20 ампер часов напряжение 12 вольт. В комплекте было таких 4 штуки.
   Впереди осень, зима и переделка под литий.

[yuri]

   Я уже больше не езжу  моя батареика приказала долго жить, при чем по дороге на работу она уже проявила себя не с лучшей стороны, намекнув на то что пора, а по дороге домой, когда у меня в горку скорость упала ниже 30 км в час, я понял что уже пора ей на мусорку.
   И того 2560км на всем комплекте и еще 417 км на 3 оставшихся от старого комплекта. Всего 2977, немного не дотянул до 3000км. Это для статистики. Теперь на работу на маршрутках. Напомню акб Мастак емкость 20 ампер часов напряжение 12 вольт. В комплекте было таких 4 штуки.
   Впереди осень, зима и переделка под литий.

Да, как-то быстро свинец сдох, почти как на электромобиле. Но ведь вы же "тренировали сульфатацию", как говорит Сорока. Короче, чем больше нагрузка на свинец, тем быстрее он сдыхает.

[xaoyag]

Просто свинец это не для электротранспорта, а так, для бесперебоиников и все такое где вес не критичен, А он междупрочим так и здыхает, по 600 циклов или по 1200 он не работает, можете поверить наслово, вы статистику пишите по своему, вот и проверим, стоит ли платить больше или стоит литий купить. То что свинец по цене дороже лития выходит, это чистая правда. Особенно если сравнить железофосфат и свинец то разница хорошая получается. Не в пользу свинца.

[yuri]

Просто свинец это не для электротранспорта, а так, для бесперебоиников и все такое где вес не критичен, А он междупрочим так и здыхает, по 600 циклов или по 1200 он не работает, можете поверить наслово, вы статистику пишите по своему, вот и проверим, стоит ли платить больше или стоит литий купить. То что свинец по цене дороже лития выходит, это чистая правда. Особенно если сравнить железофосфат и свинец то разница хорошая получается. Не в пользу свинца.

Если он мне обошелся по гривне за 1Вт*ч, то я не думаю, что литий дешевле.

[FAS_r7]

уважаемый, Вы что, собрались полсезона катать на маршрутках?  а ну немедля исправлять ситуацию 

Т.е. получается, что 20*48=960Втч свинца отходили всего 3000км ???   у меня липоли 2600Втч после где-то 8000км пока и намека на деградацию не дают. Катаю сейчас летом порой не по одному циклу в день.


PS  некоторые вообще "сидят на свинцовой жиле" имея доступ к бесплатным отработанным в ибп акках 

[Alex_Soroka]

Т.е. получается, что 20*48=960Втч свинца отходили всего 3000км ??? 

а что удивительного? зарядка обычная, хоть и раздельная.
Вполне нормальный результат для "классики" - не выше 100 полных глубоких циклов...

[xaoyag]

250 циклов и это с теми тремя акб, первая цифра была 220. Да к стати электроскутерист говорил что у него прожили еще меньше, едва дожили до 2200км у меня 4 дошли до 2560 и еще 417 км на 3 оставшихся.
FAS_r7 Я бы с радостью, да вот в деньгах проблемма, + еще на старой работе мне не отдают зарплату за 1.5 месяца, а там 2.5 комплекта по стоимости ( свинца ) Да и у меня так выходит что деньги на новый комплект свинца появятся только спустя 2 месяца, с этой зарплаты смогу купить только 2 акб, и то если очень повезет. На выходных сниму все акб и буду разряжать, чтобы посмотреть какие из них еще потянут, если будет пара то почти повезло, а если повезет еще и купить пару, то месяц покатаюсь еще.

[Электроскутерист]

я же уже писал о мастак -2500км
родные хаояг -5000км
родные и сейчас ещё езжу в Соник-12000км -называются Ритар, тоже уже о них писал
производитель имеет место быть разного качества, проверено за 6 лет уже

[xaoyag]

Хотел бы попросить модераторов оставить только четкие фотки, на которых более менее что то можно рассмотреть, остальное удалить.

[b-b]antonyeasy [/b-b] Мне интересно
1 какие параметры вы хотите получить с этого контроллера сейчас он 48 вольт и 28 ампер
2 Номиналы транзисторов что прикручены к радиатору и их количество
3 Надписи на микросхемах
4 Какое у вас мотор колесо ( фото ) только четкое, мыльные не надо выкладывать они только место занимают.

[antonyeasy]

Поднимаю напряжение до 100в.

ток пока трогать не буду колесо 500ват скутерное от дин-7 фото только вечером. номиналы завтра.

[xaoyag]

Колесико ваше сгорит на 100вольт, аж бегом. 100вольт да на 28 ампер = 2800ватт, при номинале в 500ватт, такое не каждое колесо выдержит.