пит с полным приводом...

[muki]

Видео выложено для понимания условий эксплуатации мотоцикла, по теме "0".

[muki]

Готово! Испытываю. Спасибо за подсказку по редукторнику.

[muki]

Два одинаковых CRM80, результат на лице, я доволен)
https://youtu.be/evdOqhJCzZA

[GANY]

здорово! никогда бы не подумал что такой мелкий мотор типа мхуса может так помогать ехать взрослому ТС.

[muki]

Мотора вроде хватает, 500w кушает, землю не роет но 25 км./ч. разгоняется. Зарядка от гены мопеда через DC-DC, медленно но верно.

[DragonTM]

Два одинаковых CRM80, результат на лице, я доволен)
https://youtu.be/evdOqhJCzZA

больше похоже на тест пилотов... ногами по земле что-то совсем не показатель.

[muki]

На полном приводе чувствую себя уверенно, меньше шансов навернуться на мокрых корнях или застрять в болотине. Мучаю его по полной, моторчик пока жив)
Датчик PAS поставил, теперь full time 2wd. Генератор мопедика слабоват, не успевает восполнять затраченную энергию, в остальном все ок.
https://www.youtube.com/watch?v=EB0Ie0FplaU

[DragonTM]

[user]muki[/user], а как реализовано отключение переднего мотора при торможении?

[muki]

На мопеде есть микрики на стоп-сигнал, у контроллера есть вход. Правда еще не подключил.

[muki]

Переднее колесо 21, Bafang BPM. Заднее от квадрика. Проходимость оч не плохая получилась.

[spivakov]

на видео про два мотоцикла
что мешало второму пилоту встать на подножки, перенести вес назад и
хотябы нормально открыть газ, как сделал пилот на полноприводном?

впечатление, что результат-постанова

опытному райдеру такое мк спереди нужно как собаке пятая нога! особенно с ассистом.

имхо

[dimad63]

Не он просто 1 раз на мотик сел не иначе . а тут ещё и песок

[spivakov]

точно!
еще вполне вероятно, что еслибы два нормальных пилота сели за эти мотики, то полноприводный пришел бы вторым
т.к. вес переднего колеса увеличился значительно и это на песке очень критично, а крутящий момент такого мк
слишком мал для мотоцикла на песке.
предположение.
и еще такая гиря на вилке замедляет повороты руля в нужных ситуациях.

[muki]

То что мы ездить не умеем, это правда, не спорю. Но полный привод это круто! Говорю как практик, минусов в управляемости не обнаружил.

[zika]

То что мы ездить не умеем, это правда, не спорю. Но полный привод это круто! Говорю как практик, минусов в управляемости не обнаружил.

Не слушай диванных экчпертов, отличное решение вопроса проходимости по говномесам.
Если не заморачиваться с МК, то достаточно Мотор редуктора, который был у тебя в первом варианте, чтобы помочь вылезти из говномеса.
Если поставить тумблер, то можно переключить и на задний ход, мотору всё равно в какую сторону крутиться.

[Равиль]

опытному райдеру такое мк спереди нужно как собаке пятая нога!.

имхо

и как зайцу кеды ! 

[stels]

zika
В этой теме уже 8 лет как никого не было.

Равиль
Одна бабка нашептала?

[Равиль]

Равиль
Одна бабка нашептала?

да не бабка, как многим  , а Равиль - три года эндурил на таком и проблем не знал , 250-350 вт в данном случае , как мертвому припарка   и сам  2т мот , не лучший выбор тошнить в грязи , соглашусь лишь с 2т триал , которому вообще пофиг тошнилово хоть где !