Дроп машина 260/260 by Stolz

[Агапит]

Педали не мешают? 

[Stolz]

Шутник, я на них ногами стою 
Кстати на 106 вольтах с 5ю витками, трапеция работает откровенно громко.

[Stolz]

Много выдержал мой зелененький вело обод, два полных года эксплуатации, поездки с пассажиром 110кг, подкидывание более легких пассажиров с гаража домой и до автобусной остановки зимой и летом, езду по лестницам вверх, змеиных укусов не сосчитать 
Но вот начали вытягиваться и лопаться дырки под спицы и не дожидаясь его окончательной кончины, начал запиливать мото колесо 
Процесс пошел 

[smartbsv]

Так Octane One Orbital Pro (насколькоможно разобрать по фото) - не самый крепкий велообод:
- Ширина: 34мм
- Высота: 20мм
- Вес: 595гр (26")

Себе обод выбирал "по весу", чем тяжелее - тем лучше    Самый тяжелый - это Double Track (он же MTX39) - 850 граммов - сила!
Обычные (не электро-) "весело-пердисты" скидывают их из-за их тяжести      А мы (электроники) - их "подбираем"

А мото-обод сильно тяжелее? Хотя, отталкияваясь от общего веса, разница будет не заметна.

[AdeptusOne]

[user]smartbsv[/user], мото-колесо в сборе на 19 дисках - примерно 4 кг. Вы еще кроме обода посчитайте более тяжелую резину и камеру, и спицы.

[DIVAS]

Ну, у меня 17" мотоколесо весит:
8кг - МК
3кг - обод
3кг - покрышка 17х3.0
1кг - камера 17х3.0
1кг - спицы толщиной 4мм (#8)
= 16кг, или 8кг без МК.
И покрышка у меня далеко не самая тяжёлая...
(да, за уменьшением массы я не гонюсь. Зато гонюсь за прочностью, ибо сам вешу 110кг)

[Stolz]

Гоночная шоссейная булка установлена



Из секретных лабораторий шимано, аливио с короткой лапкой

[PeaceHaver]

Коллега, а чем эти детские мотокомпоненты с полтинника лучше приличных велосипедных?

Своим практически вечным ресурсом, вилке и амморту по 19 лет, ноль люфтов, трущиеся поверхности в идеальном состоянии.
Сколько отбегают например новейшие восьмерки без замены сальников пыльников и направляющих? Через сколько лет с ног сотрется покрытие? Амморты задние все через 2-3 года текут, а если зимой катать, то еще быстрее.
За бугром всё это расходник на один сезон для спортсменов, а еще оно тонкое, алюминиевое, копит усталость и не рассчитано на 60 килограммовые велосипеды.

То есть если переделывать нечто под серьезные цели - лучше брать питбайк, чем пытаться сварганить из новомодных рам под велокомпоненты?

[PeaceHaver]

В 22м сообщении на 2й странице я говорил, что следующей зимой планировал задумывать раму с мотором внутри. Так вот это время наступило и эта рама в разработке.
В настоящий момент концепция такова: мк в качестве подвесного мотора, с сохранением привода педалями на случай севшей батарейки и езды по тротуарам, красивый дизайн, предельно возможная легкость для жесткого рубилова.
Так, вроде всё, вброс анонс произведен 

Для себя или на продажу? Есть смысл копить бабло?

[se80]

[user]PeaceHaver[/user], ну это логично - чем больше железа, тем больше ресурса. Другое дело что сальники они везде одинаковые что на марзоте что на мотовилке. Или 20 лет назад в хонде придумали нанорезину и заюзали ее на 50-ти кубовых мотах ?

[user]Stolz[/user], Про вечный ресурс вилки - как-то у меня в голове не укладывается как такое возможно без подшибников .

По поводу заднего амморта - есть тут на форуме Василиск - раздолбал за 2 года Чаботоря уже 2 раза . А амоорт - воздушка fox работает отлично! При том что у чаботоря нагрузка на задний амморт ввиду рычажности >3 немалая .

[PeaceHaver]

[user]se80[/user], а если ресурса на доллар?

[jazg]

А есть видео хотя бы одного дропа с высоты хотя бы метра ?
Добавлено 08 Окт. 2015 в 15:28
А есть видео хотя бы одного дропа с высоты хотя бы метра ?

[se80]

[user]PeaceHaver[/user], если сравнивать новые топ вилки эндуро-мото и дхл-вело то будет паритет.

[Stolz]

То есть если переделывать нечто под серьезные цели - лучше брать питбайк, чем пытаться сварганить из новомодных рам под велокомпоненты?

Трудно сказать для кого что лучше )

Для себя или на продажу? Есть смысл копить бабло?

Для себя, но я могу изготовить копию любой своей рамы, если в этом будет необходимость, просто с того времени вклинились уже 3 разных рамы, когда я делал это заявление, не думал что буду их проектировать. Очень надеюсь что получится этим позаниматься после НГ.

ну это логично - чем больше железа, тем больше ресурса. Другое дело что сальники они везде одинаковые что на марзоте что на мотовилке. Или 20 лет назад в хонде придумали нанорезину и заюзали ее на 50-ти кубовых мотах ?

Качество резины сальников и пыльников очень сильно отличается у современных вело вилок, особенно после 2005 года и оригинальных японских мото.
Я получил эту 19 летнюю вилку с сальниками и пыльниками того же возраста, они растрескались, но еще не текли, вело вилки текут намного чаще, особенно после зимы. Разумеется бывают исключения в обе стороны.
С задними амортами тоже самое, много у кого ничего не течет, но моя личная статистика говорит о том, что вело подвеска через несколько лет скорее потечет, чем нет.
Обилие старых японских мотоподвесок в целом состоянии, скорее говорит об их качестве, найти же вело подвеску годов 90-х уже невероятная удача, в живых только те что в музее или хранились в чулане, ну или монстры/супермонстры, которые больше мото чем вело.
Впрочем это моё имхо.

А есть видео хотя бы одного дропа с высоты хотя бы метра ?

Нет    можете считать что в этом я вас обманул 

[jazg]

[user]Stolz[/user], зато честно) наверное на новом байке с подвесным мотором такое будет возможно

[vladk]

[user]jazg[/user], новый байк строится всё по тому же принципу- "главное штоп красиво":

Без кожуха слишком хреновый внешний вид получается

Всегда стараюсь не переезжать, если не уверен что не цепанёт, чтоб не портить рокринг

Так что дропов не ждите, не обучен человек дроппингу, да и сложится оно на дропе

[Stolz]

[user]jazg[/user], новый байк строится всё по тому же принципу- "главное штоп красиво":
Так что дропов не ждите, не обучен человек дроппингу, да и сложится оно на дропе

Смотрю подгорает  Не забудьте поместить зад в холодную воду, пока не полыхнуло 

[jazg]

ну дропать можно и на совсем ровную плоскость чтобы не цепануло нигде. да и по виду довольно крепко выглядит)