Педальный привод на генератор, а не на колесо? Обсудим "за" и "против"?

[Peoner]

если вы подключите к нештатной зарядке в лице лося велосипедного обыкновенного,все иначе,спалит он и БМС,и АКБ вздует,так что без отсекателя по напряжению никак.Где я неправ?

Ты неправ только в том, что на практике вероятность того что, водила педалями напругу на клеммах доведет до верхнего предела, стремится к нулю. т.е. да такое возможно, вот вот и потолок, но РАЗ троттл в пол и напруга СРАЗУ упала с потолка... а РАЗ педалями практически невозможен. так что в движении за перенапряжение можно не опасаться и в отсечке просто нет нужды.

ИЛИ...

увеличьте мощность мотора и проблема сразу улетучится.

а идея с педалями на генератор хороша тем, что педали крутишь в любой момент (уклон, шерховатость дороги) с удобным для себя каденсом. И немец прекрасно с ней справился.

[алабам]

И как эта помошь чудодейственно увеличивает силу педалирования? Диодики то с генератора от педалей, а не от моторколеса.

Да, не втуда подумал.

[Максим 700]

для ветрогенераторов разработали такой низкооборотный мк на 1000 ватт, ссылка не для рекламы, возможно есть предложения и намного лутше. Там пишут о скоростном, но в самом конце есть пару слов о тяговом http://evel.ua/catalog/motori/motor-koleso-zadnee-gt1000-48-72v1000vt/

[iTalyan]

ну что хлопцы, кто-нибудь реализовал схему педального привода на генератор?
какой моторчик ватт на 100 посоветуете под это дело?

[Konrad]

http://www.zr.ru/content/news/783027-mando-footloose-pervyj-v-mire-elektrovelosiped-bez-cepi-video/
ды собственно идея уже на конвейере. осталось приемлемый аналог в гараже собрать.

[e-scooter]

http://www.zr.ru/content/news/783027-mando-footloose-pervyj-v-mire-elektrovelosiped-bez-cepi-video/
ды собственно идея уже на конвейере. осталось приемлемый аналог в гараже собрать.

Хуже этого мандо я великов не видел
Вот его тест:
https://youtube.com/watch?v=w00a2eHwk-w

[spb-e]

Идея оч хороша особенно для нормальных Европейских городов где с велом в транспорт можно и еще нужно по делам проехаться.. Доработать механику покрепче и все пучком 
Это вариант не для КАДа и и проч транспортных колец 

[Slider]

Я правильно понял что у него нет прямого привода от педалей?

[jazg]

Может и опоздал, но хочу поддержать автора темы. Лично я бы хотел иметь у себя на байке подобную систему. Батарейка маленькая у меня и часто оказываюсь в ситуации когда приходится доташнивать до дома километров 5-10 в режиме супер-эко. А это 200-300Вт мощности всего. Несколько раз приходилось последние километры толкать эту махину пешком. Так вот воистину лучше плохо ехать чем хорошо толкать! Передач на байке никогда не было, теперь даже цепи нет. А всё потому что передачи городить слишком много болтающихся лишних деталей получается, с нормальным мк не поставить много звезд. А одна передача получается такая что ехать нормально не получается. В общем толку от педалей с передачей на колесо минимум. А с подобной системой появляется возможность использовать максимально эффективный каденс всегда, на любой скорости, при движении под гору и даже при торможении и стоянке. В батарею всегда будут капать какие то дополнительные втч. Плюс согреться можно когда холодно, тоже немаловажно. в общем я за. Для себя видел решение в маленьком редукторном моторчике типа 80-ой кушки + финик 6т в режиме рекуперации. подключается напрямую к батарее.

[морячок]

Для себя видел решение в маленьком редукторном моторчике типа 80-ой кушки + финик 6т в режиме рекуперации. подключается напрямую к батарее.

Мне вот тоже интересно, неужели нельзя поймать и направить на зарядку пару-тройку ампер с директдрайвового мотора двигаясь при этом на редукторнике 250-350 Вт?

[jazg]

Хочу уточнить, что идея не в том чтобы ехать на энергии, вырабатываемой генератором, а всего лишь помогать батарее не так быстро садиться. Если ногами можно вырабатывать 100Вт, как тут писалось ранее, то на мощности 250вт можно проехать почти вдвое больше.

[Vik3]

Хуже этого мандо я великов не видел

Полностью согласен    Дребежащий велотренажор на колесах    Этот парень из ролика мне определенно нравится - всегда очень объективно проводит испытания и дает корректные коментарии. Как он говорит в конце эта штука из будущего за 4 штуки баксов совсем не тянет на вещь из будущего, ее еще доделывать и доделывать...довольно тяжелая (23кг), шумная, умирает на любом уклоне и его 250 Ваттам помочь не возможно, так что последние километры толкать эту махину пешком всеравно прийдется и как видим в конце ролика не только последние 

[морячок]

Хочу уточнить, что идея не в том чтобы ехать на энергии, вырабатываемой генератором, а всего лишь помогать батарее не так быстро садиться. Если ногами можно вырабатывать 100Вт, как тут писалось ранее, то на мощности 250вт можно проехать почти вдвое больше.

Чтобы помочь батарее не так быстро садиться достаточно крутить старые добрые педали с цепью на заднее колесо. Крутить ногами генератор архиутомительно и вряд ли практично, а вот ехать на моторе помогая батарее генератором и ещё педалями, при желании конечно, гораздо интереснее. Я так думаю.

[Konrad]

ну генератор крутится легко достаточно, сегодня специально под капот опеля лазил. если сделать достаточный редуктор для того чтоб добиться скорости вращения генератора на околоавтомобильных скоростях хотя бы 1000-1500 об/мин, это передаточное число около 20-25, то получим энергию достаточную для функционирования кондиционера , музыки и тд, а это немало. вопрос в том как это качественно реализовать и с минимальными потерями.

[eVel]

Генератор крутится легко пока вы не включили кондиционер, музыку и т.д.

[Максим 700]

если самодельная рама большой длинны то тянуть длиннючую цепь со всеми направителями это проблема, так-же если у тебя скутерные колёса это тоже проблема)) тогда можно поставить педали и по короткой цепочке соеденить с генератором - мотор колесом тягового формата закреплённым чуть выше педалей, и спортом позанимался катаясь на  скутерных беззвёздочных колёсах, и аккумуляторы подзарядил. На велосипеде при разряде аккумулятоов спасает обычный педальный привод, а на скутере генератор так не спасёт как спасают педали велосипеда, но всё же километража до полного разряда добавит (вот только сколько?), а дальше самокат))) Подьехал с удлиннителем и 30-кой гривен к киоску и подзарядился, а возможно хрен кто согласится, испугается, или запросит чуть побольше... Тогда поймал подростка, дал ему 30 гривен, мол позанимайся спортом часик, пока я фанты на лавочке попью, глядишь за час 20% ёмкости и накрутит))))))) ХЕ-ХЕ, ржачь )

[Konrad]

Генератор крутится легко пока вы не включили кондиционер, музыку и т.д.

какое тогда усилие (момент) надо приложить к генератору под нагрузкой?

[iTalyan]

какое тогда усилие (момент) надо приложить к генератору под нагрузкой?

нагрузить соответствующей мощностью = музыки ~200W и кондиционера 4kW