Самодельная рама для электровелосипеда

[uanott]

Вдохновившись творчеством форумчан решили мы сделать двухподвесную раму необычной формы.За основу стальной квадрат и некоторые запчасти старой рамы.
За пол дня расчетов и резки-варки получилось вот это.


По затее будет 2 задних амортизатора(почему?не знаю почему )Если получится уродски,то переделаем под 1,двухкоронная передняя вилка и моторчик на киловат,аккум на багажнике сзади.
Советуйте,предлагайте,критика приветствуется.

[алабам]

,аккум на багажнике сзади.

Самый отстойный вариант.
да и за пол дня нормальную раму с нуля не сделать.
Сначала нужно всю раму и на прихватках собрать , прицепить маятник, вилку ,амортизаторы, колеса, оценить все , а уж потом варить окончательно.
Поспешили вы ,...

[uanott]

Может и так.По расчетам 26е колеса должны подходить,амортизаторы со скутера 290мм,исходя из этого просчитали размер маятника и крепления на раме.Единственное что я сомнительно вижу это размер вилки под стакан с таким наклоном.Вероятно вилка будет с какого-нибудь китайского дырчика или с явы,ибо цены на велосипедные слишком уж кусаются.
Насчет аккума на багажнике,расскажите подробнее чем он плох

[devman]

Насчет аккума на багажнике,расскажите подробнее чем он плох

полагаю смещением центра тяжести назад разгружает переднию ось => повышается вероятность встать на рога + уменьшается эффективность торможение передними тормозами .

зачем делать раму с нуля, чтоб потом колхозить батарейку ? неужели нельзя было сделать емкость для батки внутри рамы ?

[алабам]

зачем делать раму с нуля, чтоб потом колхозить батарейку ? неужели нельзя было сделать емкость для батки внутри рамы ?

Вот именно, [user]uanott[/user], пока не поздно , отложите этот проект , и сварите новую , с аккумами внутри рамы.
инаече потом сильно разочаруетесь и буде колхозить все время, пока вконце концов не впихнете аккум в нее.

[uanott]

Рама с самого начала была расчитана или под аккум-банку,или под аккум на багажнике,возможно на руле
Дело в том,что нам очень не нравятся рамы типа много-аккумуляторов-в-треугольнике-закрыто-куском-железа.
Насчет центра тяжести-если будут проблемы,то МК установим в переднее колесо и вилка которую мы поставим всячески тяжелее обычных велосипедных вилок,за счет неё уровняется вес спереди и сзади

[Lion]

Бррр никогда. Никогда. Никогда не вешайте серьезный аккум (5+кг) на багажник. Болтать задок в поворотах будет дай боже

[алабам]

о в том,что нам очень не нравятся рамы типа много-аккумуляторов-в-треугольнике-закрыто-куском-железа.

к сожалению, это самый оптимальный вариант.
вместо куска железа можно брезентом обтянуть.

Бррр никогда. Никогда. Никогда не вешайте серьезный аккум (5+кг) на багажник. Болтать задок в поворотах будет дай боже

именно поэтому я снял свои аккумы с багажника и перенес их в раму.

[Statik]

Насчет аккума на багажнике,расскажите подробнее чем он плох

полагаю смещением центра тяжести назад разгружает переднию ось => повышается вероятность встать на рога + уменьшается эффективность торможение передними тормозами .

зачем делать раму с нуля, чтоб потом колхозить батарейку ? неужели нельзя было сделать емкость для батки внутри рамы ?

При переносе центра тяжести  ближе к переду есть вероятность перелететь через руль,тормозя передним тормозом,по этому если и говорить об эфективности торможения пер. тормозом то как- то логичней загрузить задок.
Да и встать на рога  из-за того что пять кило не   спереди,а сзади тоже как- то не убедительно при "народных" мощностях (500-1000ватт).И вообще- кто решил что аккумы должны быть в раме особенно если дело касается езды по асфальтированной дороге,или тут все ездят по ступеньках и лестничным маршам?
ТС,делайте как задумали и расскажете что получилось и от этого будет больше толку чем слепо копировать определённый шаблон с мнимыми доказательствами того или иного преимущества.И наверное стоит помнить что рама велосипеда ,пусть и с мотором,должна быть максимально лёгкой при прочих равных.

[алабам]

ТС,делайте как задумали и расскажете чт

Ну-ну, опыт стопятсоти человек вы игнорируете, а все потому что собственного еще нет.

[uanott]

Шпаклевали-красили раму сегодня.
В понедельник поедем за амортизаторами и начнем работу над маятником.
Насчет аккума-еще точно не решено где он будет,возможно как и думали на багажнике,а может а руле.
Что точно могу сказать насчет нашего проекта-аккумулятора не будет в закрытой раме,ибо с нашей точки зрения транспорт кроме практичности должен иметь эстетическую часть.

[TULSUNDUR]

а в чём был  вообще в принципе сакральный смысл самодельного изготовления рамы?
она что - разве вышла легче или красивее ашановского чугуния? или прочнее? или технологичнее? 
или швы ровнее? или смысл был в том, что хотелось убедиться на собственном опыте что ровно сварить раму без стапеля не получится?

[Statik]

ТС,делайте как задумали и расскажете чт

Ну-ну, опыт стопятсоти человек вы игнорируете, а все потому что собственного еще нет.

Ни в коем случае,ведь опыт это то что не пропьёшь ,но и вы поймите-заходит чел. на форум а там уже готов единственно-правильный проект с единственно-правильным размещением аккумов,обязательно велосипед-ножницы нашпигованный аммортизаторами,при этом он уже как бы и не велосипед,но ещё и не мотоцикл.А между тем все наверное помнят и знают езду на горном велосипеде и кросовом по асфальту,это всё равно что на ишаке и на хорошем рысаке и тем не менее склоняются к тяжёлым велам с широкими колёсами думая что мотору ему ведь всё-равно.
Я тоже как и ТС только готовлю свой "проект" и мне тоже не нравится дизайн "треугольников" так всем приглянувшийся как однотипные стенки в советских квартирах,а "хочется чего нибудь необычного-воблы например"(М.Жванецкий).

[Wector]

а в чём был  вообще в принципе сакральный смысл самодельного изготовления рамы?
она что - разве вышла легче или красивее ашановского чугуния? или прочнее? или технологичнее? 
или швы ровнее?

100%
Рама по дизайну (общему) похожа на типичные ашанобайки-двуподвесы, типа Ардис и т.п.
На них и цепляют батарейку на багажник...
  В чем цимус? Самовыразится, как сварщик с уникальным взглядом на рамы? 
Уж лучше тогда сварить нечто похожее на чопер.

[garri85]

[user]uanott[/user],
Почти полгода прошло. Хотелось бы узнать, каков результат, получилось ли задуманное?

[T1000nn]

мне тоже интересно что же получилось?

[Kitano]

Что бы не создавать тему спрошу здесь.
Предлагают мне тут раму самодельную для электробайка, как думаете стоит она десятки наших деревянных?
В комплекте отдают вилку, седло и руль.

[MaF]

Это не самопал,это рама от Ашана с ашано двухкоронкой.
Я б и за 2 р не брал.