О работе Форума Электротранспорт. Участие Всех Коллег ОЧЕНЬ приветствуется.

[варп]

[user]Vladigit[/user], благо их не много - чаще только те кто новенький и делает это по недоразумению ..., и тем кто торгует это на-руку ...( но злостных таких - не помню....)
[user]qxov[/user],оно меня умудрилось вообще во вчера вставить ...  

[ranger]

я врубился о чем речь. Последнее время как не ткну на темы  - там всякие круглые батарейки. 10 тем в активных, и все одни. Я правильно понял? Реально легче форум читать стало!

[варп]

[user]ranger[/user], рано радуетесь ...Если этот ужас не отключат взад , Вы очень скоро ощутите его на себе лично...Приятных ощущений не обещаю....
---------------------
...Весь флуд будет у Вас перед глазами , а если захотите что-то важное сказать в теме , где Ваше сообщение - крайнее - не факт , что оно на первую страницу активных тем вылезет ....

[-Владимир-]

[user]варп[/user], подержу. интервал нужно задать не более 5 минут на добавление. А то действительно жесть полужается.

[варп]

[user]-Владимир-[/user], вот и я про то ...У меня вообще кошмар - сегодня уже куча хороших новостей ..., а оно мои новые сообщения в моей же Теме во вчерашний пост вставляет ...хоть убей...И когда их увидят ? - люди неделями в профильные разделы не ходят - все здесь пасутся , в Активных темах...

[илс]

[user]варп[/user], А почему вы решили, что большинство пасется в активных темах?
Я напр, шуршу форум, через "непрочитанные". 

Мне просто не нравится оформление этого плагина. Прежний вариант был симпатичнее. 

По поводу апа темы, ваще не понял. По моему это нужно только торгашам. И в непрочитанных, все апы отражаются, как и прежде. 

[zap]

А, наконец-то понял.
Плагин для объединения тем поставил я. Цели особой не было, кроме упорядочения форума. Часто пользователи пишут сообщения в пару строк, потом ещё одно такое же в пару строк... когда они запаковываются в одну строку, читать становится легче.
Если вопрос только в том, чтобы темы с новыми "прицеплёнными" темами вытаскивались наверх, нивапрос - можно чутка допилить плагин и темы будут подниматься.

Добавлено 30 Авг 2013 в 21:51:42
Читать форум через "Активные темы" рекомендую только если не залогинен. Иначе "Все непрочитанные темы" работает куда удобнее.

Добавлено 30 Авг. 2013 в 21:52
[user]илс[/user], не очень понял о каком "предыдущем оформлении" Вы говорите. Раньше такой плагин просто не стоял.

[-Владимир-]

[user]zap[/user], Допили. А то действительно , могут затеряться.

[zap]

Забыл сказать, сообщения перестают сцепляться через 24 часа. Не очень понятно, зачем кому-то специально нужно оставлять двойные несцепленные сообщения. Усложнить чтение форума остальным?

[илс]

илс, не очень понял о каком "предыдущем оформлении" Вы говорите. Раньше такой плагин просто не стоял.

Ну да, я это и имел ввиду. Два отдельных поста от одного автора, вполне хорошо читаютсялись, особенно если отключить подписи и аватарки.
Впрочем я не настаиваю. Может только мне кажется, что вариант с "добавлено" смотрится чуть хуже. 

[av404]

На форуме частенько бывает идет диалог. Плагин не должен его нарушать. Тоесть - если в теме прошло сообщение другого - добавление должно сбрасываться.

Когда один автор подряд несколько раз пишет - некрасиво, но не нарушает логики чтения. Может оставить как было

А вот такой момент: автор написал пост и минут через 10 решил добавить, подредактировать. Новых постов в теме нет, но кто-то уже прочитал последний и тема вычеркнута из непрочитанных. Добавка автора уже не может вернуть тему в непрочитанные, а было бы неплохо

[zap]

Объединяются только подряд идущие посты одного автора! Если кто-то встрял - объединение сбрасывается.

[варп]

[user]варп[/user], А почему вы решили, что большинство пасется в активных темах?
Я напр, шуршу форум, через "непрочитанные". 
Мне просто не нравится оформление этого плагина. Прежний вариант был симпатичнее. 
По поводу апа темы, ваще не понял. По моему это нужно только торгашам. И в непрочитанных, все апы отражаются, как и прежде. 

[user]илс[/user], ну это кому как удобней...Я порой так занят , что у меня постоянно  все темы " непрочитанные " ..., но " активные " позволяют держать руку на пульсе...
Я нашу машину люблю такой , какая есть.... И просто хочется , когда включаешь первую передачу , чтобы она ехала вперёд , а не назад...

[Merakules]

[user]zap[/user], уберай эту слеплялку дурацкую или сделай что бы слепляло сообщения которые постятся в течении часа, после него. срочно задаю вопрос а тема в жоо...
Добавлено 31 Авг 2013 в 18:22:24
и вот еще сделай плиз на весь коммерческий раздел премодерацию независимо от статуса постящего(кроме администрации), кстати есть ли там фишка следить логи кого одобрил или нет и сколько раз те статистика?

[qxov]

Забыл сказать, сообщения перестают сцепляться через 24 часа.

Многовато, по моему мнению. Думаю, 10-30 минут - вполне достаточно.

[zap]

Поставил ограничение 20 минут на сцепление. Если прошло больше чем 20 минут - сообщения остаются раздельными.

[zap]

Проверка сцепления.

Также попытался сделать, чтобы тема поднималась при сцеплении. Сейчас проверю если работает.
Добавлено Сегодня в 11:34:10
Чорд, передержал, не сцепились.
Ещё одна проверка на сцепление с поднятием темы.
Добавлено 02 Сен 2013 в 11:36:29
Забавно, время сообщения обновляется, а в списке активных тема не поднимается.
Наверное, он сортирует по какому-то другому полю, счаз проверю.
Добавлено 02 Сен. 2013 в 11:45
Облом, активные темы сортируются по идентификатору последнего сообщения в теме. Так как при сцеплении идентификатор последнего сообщения не меняется, не вижу способа как сделать чтобы тема всплывала в активных.
Ладно, с 20-минутным интервалом всё должно более-менее вернуться к тому, что было, за исключением того, что флудеры получат чуть меньше внимания.

[se]

Подниму вопрос о поиске, точнее о его блокировке на 30 секунд. Ну ведь невозможно работать, пытаешься что-то найти, знаешь точно что есть, и подбираешь слова, и пипец. Неужели сложно отменить блокировку хотя бы для пользователей от 100+ сообщений, понимаю что защита и все такое, но неудобно, ей богу.

Прошу уполномоченных в этом вопросе обратить внимание на проблему.