Самокат Yedoo Ox, перевод на электротягу.

[poraboloid]

Первым самокатом дочки был типичный силуминовый китаец б\у, потерявший за полгода эксплуатации все имеющиеся у него подшипники.

Поглядывая на страницы форума пришла мысль купить ей новый, электро.
Пересмотрел все варианты, но у какого цена отталкивает, у какого вид, у какого качество.

Решил купить обычный, но хороший.
И занесло меня на сайт Yedoo.
По росту дочки был выбран Ox, заказали.
Вышел 6800 руб, всесте с родными для него крыльями 12+12.
Самокат отличный, хотя есть и некоторые конструкторские просчеты.
Катались мы на нем и вместе, нагрузка до 120 кг позволяет.



Покатавшись на 9 мая по улицам стало ясно что на самокат нужен хороший свет.
Сваял пару фонарей, на паре Cree XML каждый.



Разработал блок управления с режимами ДХО - ближний - дальний.





Управляет светом трехпозиционный переключатель света, кнопка использована на строб.



ДХО (10% дальнего)



Ближний



Дальний



В качестве источника питания были задействованы 6 банок лития от разобранного ненужного ноутбучного аккума.

Буквально через пару недель недель вижу я эту же модель у ReSharVladimir с мотор колесом.
Тут то и сформировался план дальнейших действий.

Заказал комплект на 350 ватт, стал думать насчет батареи.
Первоначально была мысль собирать из 18650 LG D1, однако впоследствии планы сменились.

Продолжение следует.

[poraboloid]

Продолжение:

Заехали мы как-то на этом самокате с дочкой к нашему хорошему знакомому, Александру с компании "Электрон" ( http://electronbikes.ru ).

Покрутили самокат, примеряли разные элементы вживую.
И оказалось что под деку идеально входят 11 цилиндров лифера 26650.



Такое удачное совпадение и предрешило выбор элементов будущей акб.
Элементы были куплены, в количестве 48 штук, исходя из конструктива 16S3P.

Дальше пошла механическая работа.

1 косяк конструктива самоката - подножка, торчащая на сантиметр ниже днища.
Я незнаю какой пьяный чех её проектировал, но икаться ему должно всю жизнь.
Подножку пришлось просто снять, так как без сварки переделать её по нормальному мне не представляется возможным.

Дальше собственно дека.
Длина - 36 сантиметров, сзади еще 6 сантиметров свободного пространства.
Замысел производителя мне не понятен абсолютно.
Один человек встает без проблем, но вот ребенок и взрослый - уже проблема.
Места для ног не хватает, на одной ноге еще как-то можно устоять, но с моим 45 размером только пяткой, или носком.

Поглядев да подумав, решил убить двух зайцев разом.
И деку увеличить и пространство расширить до 15 банок.

Дремель помог срезать лишний металл.









Пластик деки разрезал нихромовой струной под током, в стыки вплавил по 4 металлических полоски для армирования.
Снизу швы заплавил паяльником, сверху впоследствии пролил черным термоклеем.

Получил вот такой результат.





Крепления задней части деки переделал, просверлил свои 4 отверстия и нарезал резьбу М4 в трубах рамы.









Первый пак батарейки примеряется по месту.



Встал вопрос соединения банок в параллельно - последовательную цепь.
Решил сваять самопальный точечный сварочник.

Нашел у знакомых сломанную микроволновку, извлек из нее транс.





Снял высоковольтную вторичную обмотку.





Намотал  4 витка парой проводов, квадратов так по 4-6 на вид, запараллелил их.
Электроды изобразил из пары жал для советских паяльников.
Управляющая электроника - мега 8 (ардуино), дисплейчик и симистор.
Собрал все это в корпусе старого компьютерного блока питания.
Не профессионально конечно, но работает.



Получившаяся сварка.







Первый пак умотан до почти герметичного состояния, поставлен по месту.



Второй пак, что пойдет в рулевую стойку.



Защита днища, пластина алюкобонда 4мм.



Акб в стойке руля зафиксирован прокладкой резины от камеры межу ним и трубами, а также пристегнут остатками никелевой ленты.



В стойке руля впритык уместились бмс и DC-шка для питания света.





Контроллер уместился только снизу, возможно придется его там как-то герметизировать от влаги.







Кнопка на ручке газа включает детский режим, ограничение скорости 10 км\ч.

Пока не решен вопрос с облицовкой стойки.
Возможно пойдет в дело тот-же алюкобонд.
Временно закрыто герметизирующей лентой.



Видео, дочка впервый раз сама рулит.

VIDEO0078

В итоге получен конфиг 51.2 вольта, 9 ампер\час.
Вес 18.5 кг.
Первая пробная поездка по городу длиной 14.4 км посадила аккум менее чем наполовину, 6 амперная зарядка работала потом минут 20.
Максимальная скорость по ощущения около 30км\ч, замерить точно пока нечем.
Нас вдвоем (100 кг вместе) тянет даже в горку.

Для ребенка - отличный аппарат, лет до 14 его хватит точно.
А там захочется уже чего-нибудь поскоростнее.

Спасибо ReSharVladimir за комплект привода, Александру Костюку за ячейки, детали и неоценимую помощь советами !

[poraboloid]

Сделал вечерние фото головного света, выкладываю.

ДХО

Ближний

Дальний


ДХО

Ближний

Дальний


VIDEO0086

[Steel RAT]

Очень большая неравномерность.
Пятно пересвечено, а за краями - темнота.
Обочины не видно совсем.

Тогда уж попробуйте на ближнем шторку перед линзой и немного поднять фару.
Суть ближнего - получить равномерную засветку на 20-30 метров вперед.
Дальний на скоростях ниже 60 КМ/Ч вообще не нужен. 

[poraboloid]

Фотоаппарат видит иначе чем человеческий глаз.
Ближний устраивает полностью, хотя шторка конечно будет, дабы не слепить встречного.
Дальний на самокате с 12 дюймовыми колесами ой как нужен в темное время суток.
Иначе можно кубарем полететь через бордюр, или  небольшую яму.
Вот дальний наверное приподниму  немного.

Правильное светораспределение с нужной СТГ для ближнего способна выдавать только прожекторная автооптика, но для самоката великовата будет.

[poraboloid]

VIDEO0089

VIDEO0090

[Yokel]

а можете подробнее сварочник описать или это где то есть на форуме?

[poraboloid]

а можете подробнее сварочник описать или это где то есть на форуме?

На форуме нет, есть в интернете.
Принцип простой - микроконтроллер следит за нажатиями 3 кнопок, двумя выставляется длительность импульса от 1 до 99.
Каждая единица соответствует 20 милисекундам.
Третья кнопка - педаль, по её нажатию микроконтроллер следит за сетью.
Когда напряжение сети околонулевое - подает сигнал на оптопару, она включает тиристор.
И начинается отсчет полных периодов электросети.
Каждый период - 20 милисекунд.
При достижении количества равного установленному - отключает тиристор.
Дисплей - сдвоенный семисегментный.

За основу брал вот эти две схемы:





Недавно отцу на китай-электровелик батарейку варил, им-же.

[Yokel]

а можно еще фото самого жала? Им как просто "прислоняешь" и ведешь или как?

[ss182006]

Пока сам не проверял,когда то скачал на ютубе видео такой самоделки для контактной сварки аккумуляторов,самый простой помоему.
https://yadi.sk/i/uzkIFNXnYr8wq еще
https://yadi.sk/i/qI_IDmToYrGPH

[poraboloid]

Подготовка к летнему сезону.

Изготовил корпус на аккумуляторы из обрезков алюкобонда, оклеил черной матовой пленкой.
Поставил ваттметр и задние стоп-габаритные огни.

[Pavel__]

... Поставил ... задние стоп-габаритные огни. ...

Вы планируете ездить по ДОП ?

[poraboloid]

... Поставил ... задние стоп-габаритные огни. ...

Вы планируете ездить по ДОП ?

Ни в коем случае.
Исключительно тротуарный самокат.
У меня на нем жена с дочкой ездят, ну и я иногда.

Поставил для лучшего восприятия движущегося объекта, часто катаемся по вечерам на набережной, а там полно велосипедистов и роллеров.
Спереди свет также автоматом включается в любое время суток, сразу заметнее.

Второй побольше собираю, себе.
Вот на том иногда может и по дороге проскакивать буду, когда машин нет.
Туда и поворотники поставлю.

[Liova]

А где такие задние огни купить можно? Или как искать их?

[poraboloid]

А где такие задние огни купить можно? Или как искать их?

Самоделка.
Пара красных светодиодов в корпусе "эммитор" на алюминевых звездах, держатели и рассеивающие линзы.
Для крепления в данном случае были использованы мебельные уголки, от какого-то разобранного стола.