Электросамокат или моноколесо?

[Ripido]

наверное соглашусь, что в первые 2 часа катания на самокате все намного проще и езда и торможение (если сразу конечно не кувырнулся).. затем на самокате прогресс оттачивания навыка серьезно притормаживается и рост идет лишь в возможностях прыжка (что довольно губительно для механики) и в каких-то мелких нюансах, на колесе же очень много перспектив роста, это и обычная езда, а затем можно и на трюки переключиться, если станет скучно. Но это уже дело вкуса. Кому-то нравится, кому-то нет.. Очень многие колесники морозятся в развитии, довольствуясь тем, что уже имеют и что позволяет колесо. Естественно ни о каком экстренном торможении там и речи быть не может, но, как я уже написал, это больше зависит от харктера, а не от техники. Такие люди на самокатах ездят аккуратно и плавно без рисков и экстренное торможение или соскоки отрабатывать не будут. Поэтому техника вторична, на первом месте все же человеческий фактор.

[m_denisov]

А ты на своем огромном ездил хотя бы 45км.ч.?

Я еще только жду "огромное", да и не огромное оно вовсе, не многим больше ks16s. Опыт езды есть на V10F , обзор и вид ео езды на 40км/ч есть на моем канале в подписи. Ранее я уже писал, для стабильного поведентя колеса на скорости, нужно научиться равномерно стоять и на правой и на левой ноге, иными словами дваление на педали на обе ноги должно быть равномерным, тогда воблинга не будет.

[Dael75]

воблинга не будет.

не этот воблинг я мог поймать в первые 100км пробега. Теперь вообще не понимаю как его вызвать, как я его делал чёрт возьми )))) А максималки больше боюсь из за видео и прочитанного какие травмы бывают после полётов с такой скорости )))
Добавлено 10 Июн 2018 в 23:43
А видюшку я Вашу всю посмотрел от начала до конца, скорости у Вас там спокойные для вашего колеса помойму 25-35 если честно всё ждал заявленного сравнения колеса с самокатом, думал потом Вы по данному маршруту на самокате покатите, было бы поучительно )))) Сравнив ещё время и уставаимость от поездки...

[Dmitry__]

Контроллер старого поколения, как и BMS, возможно отключения питания при просадке при высокой нагрузке.

В bms ks14b нет отключающих питание полевиков, как и датчиков тока.
https://electrotransport.ru/index.php?topic=54678.msg1361962#msg1361962

[m_denisov]

https://electrotransport.ru/index.php?topic=54678.msg1361962#msg1361962

Браво! Ищящный по сборке и эффективный апгрейд!  (Внешний вид деликатно пропущу)
Тем не менее, недавно с где-то обсуждали, найти не могу где, что контроллер 14B то-ли слабый, то-ли напряжение не правильно контролирует, то-ли отключает питание . В целом суть моего предостережения выше в том, что будьте осторожней, 14B может продавиться. Будьте осторожны.

[Delight Device]

Не ниже Ks16S. Вообще на данный момент не так много действительно современных, безопасных колес, это: ks16s, ks18s, ks18L, v10F, Gotway M-Super.

Ещё GotWay Tesla позабыли и Ninebot Z10 (правда, как я понял, его пока не купить) )

[Dmitry__]

[user]m_denisov[/user],

Внешний вид деликатно пропущу

После этого, обычно, крутые пацаны начинают показывать свои самоделки. А рекламщики и управляющие ИТ работниками, обычно, просто гундят, проходили

[m_denisov]

А не относящиеся к упомянутым категориям люди молчат, не разводя флуд. Что насчет меня, все мои поделки на каналах в подписи. За исключением сяо и заводских легких электровелов.

[Dmitry__]

все мои поделки на каналах в подписи

В подписи - реклама продаваемого говна...
Можно ссылки точные?

[Surf_el]

Если сравнивать тормоза с электрическими же на самокатах, то очевидно, что они сольют, тк мощность мк на самокатах меньше. Задние тормоза любой системы сливают, тк на двухколесном транспорте основным является передний тормоз, а задний только в помощь, как самостоятельный элемнт это недоразумение.
А вот если сравнивать с мех тормозом на переднем колесе, то вот что еще нужно учитывать. Моноколесо тормозит всегда одинаково и сюрпризов никаких нет. Тормоза же самоката могут находиться в плачевном состоянии, либо постоянно априори, тк обычно туда ставят дешовые системы. Но даже если вы сами их прокачали и поставили туда крутую гидравлику, то не застрахованы от сюрпризов. Нельзя посоянно следить и поддерживать их в идеале. То колодки стерлись, а вы не подрегулировали, то с али пришли говенные колодки, то банально промокли, а вы не просушили. Я вот обычно слежу за техникой, но на электровелосипеде с тормозами постоянная морока, то понос, то золотуха.

[Dmitry__]

[user]Surf_el[/user],  еще раз, у моноколес большая проблема при торможении - перенос ЦТ назад. На всех видео, к стартовой линии народ подьезжает с ЦТ сзади, они начинают оттормаживаться вообще за кадром видео. а вот если снять видео - экстренное торможение по свистку, то к торможению моноколеса добавится примерно такой же путь выкатывания ЦТ сперду в зад, ферштейн? Сперду - монотонное движение моноколеса со скоростью 20 км/ч.
КАК ВЫ ЭТО НЕ ПОНИМАЕТЕ????
Это ненормально для крутых тестировщиков:

[Surf_el]

[user]Dmitry__[/user], снимите видео по свистку, кто мешает?
Моноколесо управляется "силой мысли" и задержка может быть  только в тормознутости реакции райдера. Как только он решит тормозить, больше никаких задержек нет.

[Dmitry__]

Моноколесо управляется "силой мысли"

У гуманитариев  , а так, без силы мысли, технарям колесо сливает вчистую, что велосипедам, что самокатам
Тля, была же страна, физику учили...
Добавлено 11 Июн 2018 в 22:31
[user]Surf_el[/user],  если ты не заметил, я на скриншоте красной линией указал наклон. Хотя, все равно не поймешь, поколение - пепси

[Surf_el]

[user]Dmitry__[/user], и от той страны у меня как раз диплом физика. 

[ReSharVladimir]

Если сравнивать тормоза с электрическими же на самокатах, то очевидно, что они сольют, тк мощность мк на самокатах меньше. Задние тормоза любой системы сливают, тк на двухколесном транспорте основным является передний тормоз, а задний только в помощь, как самостоятельный элемнт это недоразумение.

У моего самоката, например, сзади стоит МК по мощности сравнимое с моноколесами и оно супертяговое. При езде обычно пользуюсь электроторможением, чуть нажимая на рукоятку заднего тормоза(при дожимании срабатывает механический - v-brake). Передний тормоз только для неординарных ситуаций. Что любопытно, некоторые покупатели моих МК оставляют только передний механический тормоз, а задние механические тормоза, где стоит МК, убирают, довольствуясь лишь рекуперативным тормозом.

А вот если сравнивать с мех тормозом на переднем колесе, то вот что еще нужно учитывать. Моноколесо тормозит всегда одинаково и сюрпризов никаких нет. Тормоза же самоката могут находиться в плачевном состоянии, либо постоянно априори, тк обычно туда ставят дешовые системы. Но даже если вы сами их прокачали и поставили туда крутую гидравлику, то не застрахованы от сюрпризов. Нельзя посоянно следить и поддерживать их в идеале. То колодки стерлись, а вы не подрегулировали, то с али пришли говенные колодки, то банально промокли, а вы не просушили. Я вот обычно слежу за техникой, но на электровелосипеде с тормозами постоянная морока, то понос, то золотуха.

Я продал свой самокат с пробегом 3 700км, в котором V-brake были изношены меньше, чем наполовину. (За все время пробега пару раз регулировал их для оптимального торможения.) Велосипедисты обычно хают v-brake и говорят, что за 600-800км они изнашиваются в ноль. Но при наличии рекуперативного торможения, как видите, результат может быть совсем другим.

[m_denisov]

у моноколес большая проблема при торможении - перенос ЦТ назад.

Отвлекитесь от технарского сидения на диване, научитесь ездить на колесе, а потом что-то доказывайте. Уже неоднократно говорилось что нет задержки у моноколеса. И быть задержки не может по одной простой причине, у колеса нет наката оно либо тратит энергию на движение или ускорение либо рекуперирует ее, то есть тормозит, а усилие торможения регулируется смещением центра тяжести назад, что делают и на любом легком двухколесном транспорте, чтобы не перелететь через руль. Другое дело, что ощущения торможения на колесе нет, по ранее упомянутой причине, но это не значит, что оно останавливается медленнее двухколесного транспорта аналогичного веса с наездником.

[m_denisov]

Я продал свой самокат с пробегом 3 700км, в котором V-brake были изношены меньше, чем наполовину.

Что подчеркивает эффективность рекуперативного тормоза. И если бы такой же мотор был спереди, то V-brake были бы вообще аварийным тормозом.

[ReSharVladimir]

Что подчеркивает эффективность рекуперативного тормоза. И если бы такой же мотор был спереди, то V-brake были бы вообще аварийным тормозом.

Ну у меня именно так и получается.
А вообще, чем спорить, лучше бы снять видео сравнительного торможения самоката и моноколеса. Равномерное движение на одинаковой скорости и торможение при проезде условной линии.