Полезная информация


avatar_Surf_el

Электросамокат или моноколесо?

Автор Surf_el, 13 Июль 2014 в 01:59

« назад - далее »

0 Пользователи и 3 гостей просматривают эту тему.

Surf_el

[user]ReSharVladimir[/user], у меня на велосипеде стоит двухпоршневая гидравлика и 203 роторы. Найдете хоть один серийный самокат со сравнимой тормозной системой?
MAC 8t, 16ач Li-on, 5ач LiPo, Mark II от e4bike, 2 шт. NinebotOne E+ и S2, Ninebot ES2, Inmotion V10F

m_denisov

Цитата: Dmitry__ от 17 Июнь 2018 в 01:11Сегодня замеряли тормозной путь вела и колеса
В тесте не хватает третьего участника- электросамоката.
Моноколесо Kingsong KS-18XL KS-18L, KS-16S, KS-14D, Е-вел Teleport light, 5,5Квт, 72V 30 Ah li-Ion,  75 км/ч
Мои видео:
Обзоры и покатушкиПодробно об электротранспорте

ReSharVladimir

Кто хочет делать - находит средства, кто не хочет - ищет оправдание. (С.П.Королев)
Качественные электросамокаты, мотор-колеса для самокатов, велосипедов и мотоциклов продаются тут.
http://elsamokat.narod.ru/

Surf_el

[user]ReSharVladimir[/user], так проведите сравнение своих вибрейков с дисковыми велосипедными.

Добавлено 17 Июнь 2018 в 11:18

Хотя в контексте данной темы это малоинтересно. Тут важно сравнивать именно массовый сегмент моноколес и самокатов
MAC 8t, 16ач Li-on, 5ач LiPo, Mark II от e4bike, 2 шт. NinebotOne E+ и S2, Ninebot ES2, Inmotion V10F

zelen50

#4234
Цитата: m_denisov от 17 Июнь 2018 в 07:29Итак, что обсуждалось: время подготовки к торможению у моноколес дольше, чем у электросамокатов.
Моноколесо тормозит лучше легких самокатов с одним мех тормозом.
Что предложено: сравнивать торможение электросамокатов и моноколес с как можно более близкими по мощности моторами и батареями.
Сравнивать бесполезно просто потому, что:
Для динамической системы состоящей из самоката и райдера условием устойчивого равновесного состояния является нахождения центра масс системы внутри осей вращения колёс.
А для моноколеса - условием устойчивого равновесного состояния является нахождения центра масс системы строго на оси единственного колеса.
Сравнивать можно только один частный случай - райдер на самокате перед началом торможения почему-то переместился в крайнюю устойчивую точку и центр масс системы совпал с осью переднего колеса.
во всех остальных случаях моноколесо АПРИОРИ сливает.
Вот как то так.
Цитата: Surf_el от 17 Июнь 2018 в 11:17так проведите сравнение своих вибрейков с дисковыми велосипедными.
Перед сравнением ответьте на такую простую вещь - почему профессиональные велогонщики используют вибрейки? И почему до сих пор грузовые автомобили используют аналог вибрейка - барабанные тормоза а не "эффективные" диски?
бывают люди совы, бывают люди жаворонки, а Я человек перепел, обычно через букву И

Dmitry__

#4235
Цитата: Ripido от 17 Июнь 2018 в 04:54колесо или райдер? Почему другой райдер на колесе не сможет сократить тормозной путь в три раза?
Мой опыт практически полностью совпадает с данными  видео, которое притащили сюда моноколесники: тормозной путь 4.8 метра со скорости 18км/ч.  На велике можно тоже еще как улучшать, наш опыт на велике 1.6 метра со скорости 18км/ч. Данные которые я привел из инета: 40 см со скорости 15км/ч. 40 см. Карл!

Цитата: m_denisov от 17 Июнь 2018 в 06:31Слабое колесо- слабо тормозит.
:)
Повторить? Пиковая мощность торможения с 15км/ч за 40 см = 15 кВт. В вакууме, с кпд 100%. Такие колеса есть? А угол наклона моноколесника с таким замедлением, себе представляете?


Добавлено 17 Июн 2018 в 13:03

Цитата: m_denisov от 17 Июнь 2018 в 07:29Не могу найти, в какой момент в обсуждение затесались велосипеды?
Вот обещали, что я буду веселить, а веселите пока Вы, поищите по ключевому слову "у самоката еще ниже ЦТ, чем у велосипеда"

m_denisov

Цитата: Dmitry__ от 17 Июнь 2018 в 13:01Пиковая мощность торможения с 15км/ч за 40 см = 15 кВт. Такие колеса есть?
А у самоката?
Цитата: Dmitry__ от 17 Июнь 2018 в 13:01"у самоката еще ниже ЦТ, чем у велосипеда"
Размер колес, который влияет на пятно контакта и соответственно сцепление тоже разное. Не приплетайте велосипед в тему, велосипед совсем другое, у велосипеда и база другая
Моноколесо Kingsong KS-18XL KS-18L, KS-16S, KS-14D, Е-вел Teleport light, 5,5Квт, 72V 30 Ah li-Ion,  75 км/ч
Мои видео:
Обзоры и покатушкиПодробно об электротранспорте

Dmitry__

Цитата: m_denisov от 17 Июнь 2018 в 13:09А у самоката?
Это теоретич. данные, по формулам. У самоката будет такая мощность, сколько обеспечит механич. тормоз. Мощность механич. тормозов на порядок выше мощности моторов - рекуперации. Грустно читать такие оправдалки. Нулевой уровень попыток анализировать.  :~-(
Цитата: m_denisov от 17 Июнь 2018 в 13:09Размер колес, который влияет на пятно контакта и соответственно сцепление тоже разное. Не приплетайте велосипед в тему
:facepalm:
Пятно контакта - это площадь, поиграйте формулами с узким вело колесом и 26 дюймов и широким самокатным колесом 10 дюймов, понравится :)

m_denisov

#4238
Цитата: zelen50 от 17 Июнь 2018 в 12:35почему профессиональные велогонщики используют вибрейки?
В разных дисциплинах нужны разные торможения. Там, где тормозат изредка условно говоря только для остановки и при этом экономят каждый грамм веса велосипеда да вибрейки используют. А видсциблинах где тормодения продолжительные и интенсивные, напоимер при спусках с гор и холмов вибрейки просто перегреются, а в сочетании с пылью еще и сильно изнашивают обод. Почитайте тему проттормоза электровелосиведа на этом форуме.

Добавлено 17 Июн 2018 в 13:21

Цитата: Dmitry__ от 17 Июнь 2018 в 13:16поиграйте формулами с узким вело колесом и 26 дюймов и широким самокатным колесом 10 дюймов
При одинаковой ширине покрышки.

[user]Dmitry__[/user], вы приводите очень правильные технические моменты, только применять их нужно к конкретике, а не к абстракции.

Давайте просто прикинем у каого конкретного самоката (марка модель) пятно контакта будет таким же как у велосипеда и Вашего теста.

И еще раз попрошу не приплетать велосипед в тему моноколес и самокатов.
Моноколесо Kingsong KS-18XL KS-18L, KS-16S, KS-14D, Е-вел Teleport light, 5,5Квт, 72V 30 Ah li-Ion,  75 км/ч
Мои видео:
Обзоры и покатушкиПодробно об электротранспорте

m_denisov

#4239
Цитата: Dmitry__ от 17 Июнь 2018 в 13:16Мощность механич. тормозов на порядок выше мощности моторов - рекуперации.
Бесспорно, опять же конкретизируйте примером модели самоката с релизованой системой два дисковых тормоза + рекуп.

Вполне понятно, что с такой схемой моноколесу соперничать бесполезно.

Ранее уже упоминалось, что спор начался от сравнения торможения самокатов с одним рекупиративным тормозом и одним фрикционным
Моноколесо Kingsong KS-18XL KS-18L, KS-16S, KS-14D, Е-вел Teleport light, 5,5Квт, 72V 30 Ah li-Ion,  75 км/ч
Мои видео:
Обзоры и покатушкиПодробно об электротранспорте

Dmitry__

Цитата: m_denisov от 17 Июнь 2018 в 13:24Ранее уже упоминалось, что спор начался от сравнения торможения самокатов с одним рекупиративным тормозом и одним фрикционным
Не нужно фантазий  :facepalm:. Спор начался с вопроса самокатчика - как с тормозами у моноколес, я ответил - плохо. Потом пришли Вы, весь такой в белом, и выдали 6 сообщений подряд как из пулемета, смысл сообщений был - Вы д`Артаньян, а вокруг все неправы :)
Цитата: m_denisov от 17 Июнь 2018 в 13:17И еще раз попрошу не приплетать велосипед в тему моноколес и самокатов.
Пфффф, осталось только  сравнить самокат с велом, и все? Так просто? :)

Добавлено 17 Июн 2018 в 13:41

Цитата: m_denisov от 17 Июнь 2018 в 13:24Вполне понятно, что с такой схемой моноколесу соперничать бесполезно.
Ураааааа, снизошли :)

m_denisov

Цитата: Dmitry__ от 17 Июнь 2018 в 13:41Спор начался с вопроса самокатчика - как с тормозами у моноколес, я ответил - плохо.
в дискусиию я не сначала включился.

Давайте конкиеризируем парметры с каким именно самокатом или моделью сравниваем тормоз моноколеса? Мне в голову ничего кроме MINI4 не приходит, все остальное гораздо более габаритное и не подходит для совмещения с передвижением в ОТ, а значит с ними сравнивать некорректно.
Моноколесо Kingsong KS-18XL KS-18L, KS-16S, KS-14D, Е-вел Teleport light, 5,5Квт, 72V 30 Ah li-Ion,  75 км/ч
Мои видео:
Обзоры и покатушкиПодробно об электротранспорте

Dmitry__

Цитата: m_denisov от 17 Июнь 2018 в 13:51и не подходит для совмещения с передвижением в ОТ
Да что же Вы всю дорогу одеяло на себя тянете? У меня нет покупного самоката, только самоделки. С 18 колесом я не полезу в ОТ  :dash:
Хорошее колесо всегда проиграет в торможении хорошему самокату. Просто по причине того, что колесу перед торможением надо разогнаться. Есть еще куча параметров из-за которых колесо просто физич. не может быть лучше самокатов (в торможении), но я их привел 100 раз, а Вы их проигнорировали 100 раз...

m_denisov

[user]Dmitry__[/user], опять все в кучу.
Тема про сравнение моноколес и самокатов.
Так вот и сравнивать нужно соизмеримое.
Моноколесо Kingsong KS-18XL KS-18L, KS-16S, KS-14D, Е-вел Teleport light, 5,5Квт, 72V 30 Ah li-Ion,  75 км/ч
Мои видео:
Обзоры и покатушкиПодробно об электротранспорте

Dmitry__

Цитата: m_denisov от 17 Июнь 2018 в 14:11Dmitry__, опять все в кучу.
Ну что опять в кучу-то?  :eek:  :dash: В последнем моем сообщении говорится только о самокатах и моноколесах. Будьте логичнее, товарищ гуманитарий, форум технический, логика приветствуется :)

Ripido

Цитата: Surf_el от 17 Июнь 2018 в 11:17так проведите сравнение своих вибрейков с дисковыми велосипедными.
по суху нормальные рабочие V-brake на легком велосипеде или самокате никак не уступят любым самым крутым дисковым в плане силы торможения. Тормозят не обода и диски, тормозит шина о дорогу.

Добавлено 17 Июнь 2018 в 14:41

Цитата: Dmitry__ от 17 Июнь 2018 в 13:01Мой опыт практически полностью совпадает с данными  видео, которое притащили сюда моноколесники:
то видео ни о чем, и тест видимо тоже.. Потому что если колесо не продавилось и не упали попой на асфальт, то всегда можно говорить о том, что просто слабо тормозил.  :pardon:
Самое главное - доступная инфраструктура.

Ripido

Цитата: Dmitry__ от 17 Июнь 2018 в 13:56Хорошее колесо всегда проиграет в торможении хорошему самокату.
осталось добавить, что хороших самокатов менее 1% на рынке самокатов. Хороших колес более 50%. Т.е. изначально сравнение идет того на чем ездят в основном колесники с тем, что в основном видят только на картинках. Реальные самокаты (вернее их подавляющее большинство) тормозят намного хуже.
Самое главное - доступная инфраструктура.

Dmitry__

Цитата: Ripido от 17 Июнь 2018 в 14:43Т.е. изначально сравнение идет того на чем ездят в основном колесники с тем, что в основном видят только на картинках.
[user]Ripido[/user], ого, тенденция однако.  :hello: Еще недавно сектанты моноколес говорили, что у моноколеса все изначально (природно) лучше с тормозами, т.к. повторяет человека, а теперь вон оно чо, Михалыч!
Цитата: Ripido от 17 Июнь 2018 в 14:43хороших самокатов менее 1% на рынке самокатов
Да я никогда не встану на самокат, у которого тормозной путь 4 метра с 20км/ч, как у КРУТЫХ моноколес, я жить хочу, просто соберу себе сам нормальный самокат. :)

Цитата: Ripido от 17 Июнь 2018 в 14:43Реальные самокаты (вернее их подавляющее большинство) тормозят намного хуже.
Мой самокат, который на колесах от гироскутера, вообще без тормозов, максималка 28км/ч. Торможу ногой об асфальт или спрыгивая с самоката. Он и то лучше тормозит моноколеса  :hello: :-P