Полезная информация


avatar_Surf_el

Электросамокат или моноколесо?

Автор Surf_el, 13 Июль 2014 в 01:59

« назад - далее »

0 Пользователи и 4 гостей просматривают эту тему.

Ripido

Цитата: m_denisov от 06 Июль 2018 в 00:43Правильно, поэтому если отклоняться назад болше чем 45°, сила трения будет снижаться.
вообще не понял с чего бы ей снижаться, если сила трения всегда увеличивается, пока не произошел срыв в юз..

Добавлено 07 Июль 2018 в 13:20

%-)
Цитата: Dmitry__ от 06 Июль 2018 в 15:48Когда человек наклоняется, реакция опоры равна 1G * sin(угол отклонения), ой, опять формулa)
куда наклоняется? сила притяжения меняется?  :facepalm:
Самое главное - доступная инфраструктура.

Dmitry__

Цитата: igor_kovchegin от 07 Июль 2018 в 10:28Вы рассматриваете физику недеформируемого колеса катящегося по недеформируемой горизонтальной поверхности, причем только колеса.
ЧОткий ход  :-D
Цитата: igor_kovchegin от 07 Июль 2018 в 10:28Если кому то интересно подробней поизучать (а не слушать истерики Дмитрия) физику движения системы райдер-моноколесо/самокат
Моя фшоке. Ссылки на теорию велосипеда и колеса машины, где физика абсолютно другая, построенная не на удержании общего вектора: центр тяжести + ускорение проходящего точно через точку опоры /рука-лицо/. Ну в общем, как обычно...   :hello:

Цитата: Ripido от 07 Июль 2018 в 13:17вообще не понял с чего бы ей снижаться, если сила трения всегда увеличивается, пока не произошел срыв в юз..
Цитата: Ripido от 07 Июль 2018 в 13:17куда наклоняется? сила притяжения меняется? 
Если тормозить очень очень сильно, вот прям тело параллельно земле будет, то не поверите, на землю будет давить только моноколесо. А вся сила от человека будет направлена вперед. Это очень грубо, чтоб дошло. :)
Если точнее, то вектор будет складываться из проекции центра тяжести системы (уменьшается с увеличением наклона (увеличивается торможение)) и направлен вниз. И силы инерции, которая направлена вперед в горизонт и увеличивается при увеличении торможения. Т.е. при 0-й скорости и равномерном перемещении, вся сила направлена вертикально вниз на опору. При увеличении торможения, вектор начинает подниматься вверх-вперед и станет практически параллелен земле при бесконечном торможении.
[user]Ripido[/user],  ТЫ ЧЕГО??????  :-D

Добавлено 07 Июл 2018 в 13:58

Цитата: Dael75 от 07 Июль 2018 в 13:29поофтопил удалю к вечеру ))))
Да уж, умнее будет :)

igor_kovchegin

Цитата: Dmitry__ от 07 Июль 2018 в 13:57Ссылки на теорию велосипеда и колеса машины, где физика абсолютно другая
Ага! МК же у нас с Марса прилеткло, на него земные законы физики не действуют  :laugh:
Ninebot Z10 >2200км | Ninebot S2 >5500км (продан) |  Сяокат <200км

Dmitry__

  :laugh:
Цитата: igor_kovchegin от 07 Июль 2018 в 14:32на него земные законы физики не действуют 

Ну извини, я не знал что машине надо все время удерживать направлвние вектора в одну опору и ездить на одном колесе :)
Чо за модель?
ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ. Надо на моноколесо поставить дисковый тормоз, чтоб лучше тормозило :)

igor_kovchegin

#4324
Цитата: Dmitry__ от 07 Июль 2018 в 14:35удерживать направлвние вектора в одну опору
Так вы определитесь в показаниях, все же система МК-райдер удерживает все время вертикальное положение или все же может наклоняться на 45гр?.. Что-то вы как обычно начинаете переобуваться ;)
И раскажите заодно, чем в плане возникающих сил и ускорений на колесе отличается дисковый тормоз от электромагнитного?...
Ninebot Z10 >2200км | Ninebot S2 >5500км (продан) |  Сяокат <200км

Dmitry__

Цитата: igor_kovchegin от 07 Июль 2018 в 14:50Так вы определитесь в показаниях, все же система МК-райдер удерживает все время вертикальное положение или все же может наклоняться на 45гр?
Звиздец. Милый мой гуманитарий, покажи где я говорил, что райдер должен всегда удерживать  только вертикальное положение?  :facepalm:
А потом посмотрим, кто тут все время переобувается.
Цитата: igor_kovchegin от 07 Июль 2018 в 14:50И раскажите заодно
Не извини. До тебя так медленно все доходит, что только на это обьяснение уйдет 5 стр. :)

igor_kovchegin

Цитата: Dmitry__ от 07 Июль 2018 в 15:14До тебя так медленно все доходит, что только на это обьяснение уйдет 5 стр.
Зачем 5 стр, хватит 3 слов: "нет никакой разницы" ;) только дисковый тормоз кинетическую энергию в тепло переведет, а эл.магнитный - в электричество :) и даже формул не понадобилось ;)

Добавлено 07 Июль 2018 в 15:26

Цитата: Dmitry__ от 07 Июль 2018 в 14:35машине надо все время удерживать направлвние вектора в одну опору
А что есть тогда в вашем понимании удержание направления вектора в одну опору?
Ninebot Z10 >2200км | Ninebot S2 >5500км (продан) |  Сяокат <200км

Dmitry__

#4327
[user]igor_kovchegin[/user],  ты же зафлуживаешь тему вусмерть. Отвечаю последний раз на крайний вопрос:

Цитата: igor_kovchegin от 07 Июль 2018 в 15:24что есть тогда в вашем понимании удержание направления вектора в одну опору?
Это я так над тобой ПРИКОЛОЛСЯ! :)
Ты сказал, что физика торможения у моноколеса такая же как и велосипеда и машины, привел ссылки на них и не нужно читать истерик Димы.  Я тебе говорю - физика разная, на что ты глупо пошутил то ли про мк с Марса, то ли с Луны. Я над тобой прикололся, если физика одинаковая, то машине надо тормозить также как моноколесу:  все время удерживать направление вектора "сила тяжести + ускорение" точно в точку опоры. Поинтересовался маркой машины с таким торможением как у моноколеса :)  :hello:
ФЕРШТЕЙН? :)

Про дисковый тормоз, до тебя эта шутка дойдет, когда ты поймешь, что у моноколеса есть фатальный недостаток: ограничение ускорения торможения, и оно равно около 1G. Поэтому эффективный дисковый тормоз на моноколесе будет смотреться как седло на корове :)

Dael75

Цитата: Dmitry__ от 07 Июль 2018 в 15:52Поэтому эффективный дисковый тормоз на моноколесе будет смотреться как седло на корове
Не а чо прикольно если дисковый тормоз на юз схватит, редкий райдер отбалансирует такое  ))))
офтоплю надо удалять )))
GW MCM4 PRO 1000км , GW Mten3 600км ,KS18L 400км, GW MSup V3s+ 600км, KS16S, GW Tеsla, GW Monster 2000км    Nineb S2 620Втч 63V 30км.ч. 5000км, IPS i5 600км. KS S18 5000км
ЭлектроВелосипед 1квт. ДД 54-63V 55км.ч. 1500км + Электромобиль

igor_kovchegin

Цитата: Dael75 от 07 Июль 2018 в 17:49прикольно если дисковый тормоз
На юз схватить без проблем может и электромагнитный тормоз моноколеса (самоката - врядли из за малой мощности), только это разбалансирует систему и вы полетите рыбкой вперед. На самокате тоже самое, если замедление будет сильно большое и вы не успеете отклониться назад - вы тоже полетите рыбкой. Просто МК более чувствительно к разбалансировке системы, нежели самокат, поэтому на самокате можно "перетормозить" чуть сильней без падения. Это как спорить о том, что машины с АБС тормозят хуже, чем без нее.
Ninebot Z10 >2200км | Ninebot S2 >5500км (продан) |  Сяокат <200км

Dael75

#4330
Цитата: igor_kovchegin от 07 Июль 2018 в 18:19что машины с АБС тормозят хуже, чем без нее.
а чё тут спорить всем известно что хуже, АБС оставляет управляемость в торможении, в замен на тормозной путь.
А вот моноколесо вряд ли на юз схватит (если конечно не поставите дисковый тормоз ;-D) пока не те мощности у колёс, но если будет такой мотор который сможет схватить на юз думаю он будет как абс делать - поддерживать сцепление на грани юза
GW MCM4 PRO 1000км , GW Mten3 600км ,KS18L 400км, GW MSup V3s+ 600км, KS16S, GW Tеsla, GW Monster 2000км    Nineb S2 620Втч 63V 30км.ч. 5000км, IPS i5 600км. KS S18 5000км
ЭлектроВелосипед 1квт. ДД 54-63V 55км.ч. 1500км + Электромобиль

Dael75

Цитата: igor_kovchegin от 07 Июль 2018 в 18:19только это разбалансирует систему и вы полетите рыбкой вперед.
Именно это и хотел донести  [user]Dmitry__[/user], "Поэтому эффективный дисковый тормоз на моноколесе будет смотреться как седло на корове :)"
GW MCM4 PRO 1000км , GW Mten3 600км ,KS18L 400км, GW MSup V3s+ 600км, KS16S, GW Tеsla, GW Monster 2000км    Nineb S2 620Втч 63V 30км.ч. 5000км, IPS i5 600км. KS S18 5000км
ЭлектроВелосипед 1квт. ДД 54-63V 55км.ч. 1500км + Электромобиль

Dmitry__

#4332
Цитата: Dael75 от 08 Июль 2018 в 00:02Именно это и хотел донести   Dmitry__, "Поэтому эффективный дисковый тормоз на моноколесе будет смотреться как седло на корове "
Так тролль он, обыкновенный. Он тупо такует на своем. Хоть аватарку поменял, и то хорошо. Как же любят гуманитарии вешать себя любимого на аватарку. Думают, что это капец красота :)  :laugh:
Ne udalqj swoe soob]enie, ono perwyj raz po teme :)
Плин, повтор без транслита:
Не удаляй свое сообщение, оно первый раз по теме.

Ripido

Цитата: Dmitry__ от 07 Июль 2018 в 13:57Если тормозить очень очень сильно, вот прям тело параллельно земле будет, то не поверите, на землю будет давить только моноколесо.
Не поверю, потому что вектор силы притяжения не изменен. И силу действующую на тело можно разложить на сумму двух векторов та самая mg и все остальное в горизонтали. mg не меняется и не может меняться.
Самое главное - доступная инфраструктура.

Dmitry__

Цитата: Ripido от 08 Июль 2018 в 00:15Не поверю, потому что
Так я это давно понял, поэтому и грустно на счет Вас  :~-( :~-( :~-(
Читайте m_denisov-a...  :hello:

Ripido

[user]Dmitry__[/user], ну, т.е. по делу ответить нечего? Удивительно. А говорили, что вроде физика. Кто знает физику, не будет никуда слать, а объяснит, или рисунок нарисует.
Вот спутник земли на землю не падает, а вектор силы все равно направлен в центр земли а не параллельно. [user]Dmitry__[/user], ну, ошиблись Вы с кем не бывает. Исправляйтесь.
Самое главное - доступная инфраструктура.

Dmitry__

[user]Ripido[/user], мне нечего тебе ответить, если ты не видишь векторы при ОГРОМНОМ торможении, скажем 3G, там только идиот не увидит, что райдер моноколеса будет практически параллелен земле и не давить на эту самую землю. Дальше сам анализируй, Любой мужчина должен уметь думать аналитически :)

Ripido

[user]Dmitry__[/user], давит точно так же, сила mg неизменна. докажите обратное.
Самое главное - доступная инфраструктура.