MyWay Quick!

[PeaceHaver]

[user]lesal[/user], Всё верно! Но я, например, получив 22км на одном заряде, я сразу решил кататься при хорошей погоде на работу на самокате, а это 9 км туда и 9 км обратно. Экономия 126р в день! И не я такой один... Имея гарантированный пробег 20-30км многие бы полностью поехали бы на самокате, и это правильно! Не говоря уже о том, что это офигенно кайфово!

У меня гарантированный пробег 25+ км до работы. Я все же предпочту по 5 км до/от метро, плюс на метро одна поездка 20 руб. Я прикинул, экономия на бензине по текущей цене составит от 200 руб в день, что довольно существенно. И вообще, по ходу накатался я уже на машине, плюс вокруг столько неадекватных нервных водятлов, что стресс, очень даже стресс.
Добавлено 24 Ноя 2014 в 13:11:18

Зимой собираюсь ездить. А батарею лучше хранить в тепле заряженной на 40%, насколько я понял из этого форума.

Небольшая ремарка! Качайте шины как минимум до 2,5Атм, мне это сильно помогло, добавило 2км/ч скорости и наконец с горки еду накатом, раньше самокат баыл самоНЕкат и с горки тормозил на 2Атм жутко.

А что на самой покрышке написано по давлению?
Добавлено 24 Нояб. 2014 в 13:13

Подскажите где можно купить MyWay (надежного продавца)?

О надежности продавцов судить трудно, потому как модель на Российском рынке от силы пару месяцев, скорее следует подумать о надежности модели. А с этим проблем пока нет, если вы каждые 100км готовы настраивать задний дисковый тормоз.
Вот что есть в Москве, а вот что в

Вменяемая цена, к слову, в мск: на китае он стоит сейчас от 65 тыс.

[Samsonov]

А что на самой покрышке написано по давлению?

2.0 bar 140-200kPA на китайской Кенде и 2.5 на немецкой Schwalbe. Сейчас езжу на 3.5 на обоих. Спереди Кенда сзади Швабра.

Хочу добавить ложку дегтя. Задний тормоз при постоянной езде осенью в грязи и воде - это просто кошмарный ужас. Он может ни с того ни с сего либо зажать диск либо полностью перестать тормозить. Как будто трос меняет свою длину! Я тормоз разбирал собирал уже около десятка раз но в купе с мягким мотор-колесом ведущим к искривлению диска, грязью и загадочным закусом тросика... это просто выводит из себя. Я сдался и купил карточку на транспорт сегодня утром. 

[PeaceHaver]

Хочу добавить ложку дегтя. Задний тормоз при постоянной езде осенью в грязи и воде - это просто кошмарный ужас. Он может ни с того ни с сего либо зажать диск либо полностью перестать тормозить. Как будто трос меняет свою длину! Я тормоз разбирал собирал уже около десятка раз но в купе с мягким мотор-колесом ведущим к искривлению диска, грязью и загадочным закусом тросика... это просто выводит из себя. Я сдался и купил карточку на транспорт сегодня утром. 

Защитный кожух соорудить проблемно? Сделать зазор на колодках больше?

Мягкое мотор-колесо - это как? О_О

[Pavel__]

... Задний тормоз при постоянной езде осенью в грязи и воде - это просто кошмарный ужас. Он может ни с того ни с сего либо зажать диск либо полностью перестать тормозить. Как будто трос меняет свою длину!... Я сдался ...

Рано сдаваться.
Стоит рассмотреть вопрос замены заднего механического тормоза на недорогой гидравлический.

[Samsonov]

Рано сдаваться. Стоит рассмотреть вопрос замены заднего механического тормоза на недорогой гидравлический.

Сдаваться не стоит никогда, но этот тормоз требует замены, а стандартные размеры для него не катят, я уже после переписки и фоток приобрел механику... теперь сижу с нетронутой коробочкой за 4 тысячи рублей и продолжаю чинить китайщину, ну не встает человеческий тормоз на стандартное место никак и не встанет даже если свою деталь выточить. А в чем разница гидравлики? у нее стандарты другие, она же тоже для великов сделана.

Защитный кожух соорудить проблемно? Сделать зазор на колодках больше?

Кожух можно соорудить для меня - метро называется... А зазор какой только не делал. Сдался только когда после складывания раскладывания самоката зажало диск так, что скрипело хуже милицейской сирены... хотя трос ослаблен на максимум.

Мягкое мотор-колесо - это как? О_О

А вот так

[PeaceHaver]

Жесть какая-то, при такой-то цене.

Точно вне стандарта тормоза, или просто какой-то малораспространенный вариант? Сделать диск большой и тормоза на проставке не варик?

[Samsonov]

Жесть какая-то, при такой-то цене.

Задний тормоз - проблема, во всем остальном проблем я пока не нашел... колесо кривеет со временем, ну что поделаешь, сам виноват не надо скакать, как Сергей Бубка на самокате...

Точно вне стандарта тормоза, или просто какой-то малораспространенный вариант?

Фотки тут пункт 8b

Сделать диск большой и тормоза на проставке не варик?

Я хочу просто поменять заднее мотор колесо на ДД и забыть про этот кошмар за счет рекурперации вместо изобретения другой детали, покупки другого тормозного диска с бОльшим диаметром и выпиливания заднего крыла...

Хочу найти переднее немоторколесо с диском и поставить туда механику, конечно без гемора с передней вилкой и в этом случае не обойтись...

Я не понимаю как, но тормозной трос к заднему колесу меняет длину при регулировке руля по высоте! Только что увидел эту метаморфозу, при полностью выдвинутом по длине руле тросик ослабляет прижимаемую колодку (удлиняется). При задвигании руля в стойку тросик зажимает колодку и тормозит (самокат в сложенном виде становится неперевозной, колесо блокируется) это при полной своей длине, т.е. нет регулировок которыми я бы смог удлинить трос. Это при том что вначале у меня большой хвост от троса торчал и все складывалось расскладывалось без зажимов... загадка...

Пойду покупать новый... заодно колодки (для V-Brake) куплю передние другие, эти китайские скрипят даже сухие.

[PeaceHaver]

ДД - это, конечно, замечательно, но тогда с толкача не покатаешься.

Трос - это, конечно, жестяк. Самое грамотное было, конечно же, поставить гидравлику с запасом гидролинии, но нестандартные тормоза...
Добавлено 24 Нояб. 2014 в 18:30

Я не понимаю как, но тормозной трос к заднему колесу меняет длину при регулировке руля по высоте! Только что увидел эту метаморфозу, при полностью выдвинутом по длине руле тросик ослабляет прижимаемую колодку (удлиняется). При задвигании руля в стойку тросик зажимает колодку и тормозит (самокат в сложенном виде становится неперевозной, колесо блокируется) это при полной своей длине, т.е. нет регулировок которыми я бы смог удлинить трос. Это при том что вначале у меня большой хвост от троса торчал и все складывалось расскладывалось без зажимов... загадка...

А, собственно, почему он не должен? Высота руля меняется, дальность от троса до колодок изменяется - колодка ходит. Полагаю, что при изменении высоты руля надо каждый раз подгонять тормоза.

[gm1]

Народ кто-нить амперметром мерил ток потребления мотора при езде очень интересно узнать?

[Электро]

[user]gm1[/user], должно быть на уровне 10А

[gm1]

Мне очень интересна эта тема я Speedway 18A заказал.

[Samsonov]

Мне очень интересна эта тема я Speedway 18A заказал.

Тогда вам сюда 

ДД - это, конечно, замечательно, но тогда с толкача не покатаешься.

На этот счет существует на форуме два противоречащих мнения от двух авторитетных источников из которых более авторитетный утверждает, что проблем с самокачением и отталкиванием у такого самоката с ДД и хорошим контроллером быть не должно. Поживем - проверим.

Я не понимаю как, но тормозной трос к заднему колесу меняет длину при регулировке руля по высоте!

А, собственно, почему он не должен? Высота руля меняется, дальность от троса до колодок изменяется - колодка ходит. Полагаю, что при изменении высоты руля надо каждый раз подгонять тормоза.

Не должен потому, что трос ходит внутри неизменяющейся по длине трубки. Если бы трубка где-то была повреждена или на концах отходила/вдвигалась бы в соединение то ход был бы объяснен этим. Ход небольшой - порядка 1мм, но этого хватает, чтобы настроить кривое колесо с китайским тормозом и диском в обоих положениях руля при грязи, было невозможно.

[PeaceHaver]

На этот счет существует на форуме два противоречащих мнения от двух авторитетных источников из которых более авторитетный утверждает, что проблем с самокачением и отталкиванием у такого самоката с ДД и хорошим контроллером быть не должно. Поживем - проверим.

Ну, если брать аналогию с вело-дд, то сопротивление имеется, но на скоростях за 20 пропадает. Проблема в том, что на малых колесах же не будет больших мощностей, т.е. сопротивление будет сильнее ощущаться.

Контроллер здесь, собственно, непричем - это работа магнитов внутри самого колеса.

[Samsonov]

Итак, новости с полей, наконец новая модель в свете в пяти возможных цветовых гаммах , цена производителя даже на 20 баксов дешевле  и вот они фотки и спецификации красным выделены новые фишки о которых я ранее уже писал:

Спойлер

[Электро]

[user]Samsonov[/user], это круто! надо будет присмотреться поближе Мотор редукторный оставили?

[gm1]

Сделали в консоли отверстие для переноса, на этом много не выиграешь в весе. Руль там складной или как?

[Электро]

[user]gm1[/user], теперь да

[Samsonov]

[user]Samsonov[/user], это круто! надо будет присмотреться поближе Мотор редукторный оставили?

Выбирай на вкус и цвет 

And will launch a new model called INOKIM QUICK 2 soon, and the INOKIM Light.
Old model will be keep producing to meet the different requirements