На тему крыши для скутера ивообще

[An77]

Скутера с крышами не особо-то и ездят. Истинно восточный обман.
Мотоциклы со стёклами - намного тяжелее.
Другой пример.
Почти та же площадь "крыла", скорость отрыва. Завалить набок - нужно куда меньше, чем взлететь.
Достаточно неосторожного движения рулём. Одного.

[LW6600]

А со скоростями самолета на взлете и скутера ничо не напутали ? 

А скрышами очень даже ездят. Многие - самодельными.
Просто таких немного и вживую редко можно встретить.

[An77]

А со скоростями самолета на взлете и скутера ничо не напутали ? 

А скрышами очень даже ездят. Многие - самодельными.
Просто таких немного и вживую редко можно встретить.

Не напутали  60-70 км/ч, для показанного выше.
Для опрокидывания не требуется силы, равной весу. Хватит и малой части, 5-10%.
А на востоке и не такое ездит. Там, вообще-то, перенаселение,  вот и меры соответствуют
Сёдня в Москве штормовое предупреждение объявили. Не экватор, всё же.
Поэтому замечание "вживую" для таких скутеров, в условиях нашей полосы, носит буквальный характер!  :bf:

[oldpilot]

Может, конечно и не ездят, а может и иногда...http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%9A%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%B0%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D1%81%D0%BA%D1%83%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B0&stype=image

[oldpilot]

Главное не делать "одного" движения, "неосторожного". Просто спокойно ездить.

[Nickolas]

  http://www.youtube.com/watch?v=1Q8p2q0p4rc&feature=related   

[An77]

  http://www.youtube.com/watch?v=1Q8p2q0p4rc&feature=related   

Совершенно верно, больше двух колёс.

Может, конечно и не ездят, а может и иногда...http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%9A%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%B0%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D1%81%D0%BA%D1%83%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B0&stype=image

Или потяжелее, как этот BMW. http://motorr.ru/moto/bmw-razrabatyvaet-dvukhmestnyjj-skuter-c1-s-kryshejj/

Или... https://electrotransport.ru/index.php/topic,2341.msg30071.html#msg30071

[xaoyag]

Осенью 1999 года компания демонстрирует еще один оригинальный скутер «Адива» со складной крышей, дворником на ветровом стекле и большим багажником сзади. В качестве силовых агрегатов использованы четырехтактные двигатели Пьяджо рабочим объемом 125 и 150 сс. Но главная новинка того года – спорт байк «Торнадо 900 Тре» с трехцилиндровым 900 сс двигателем мощностью 140 л.с., системой впрыска топлива, шестиступенчатой коробкой передач кассетного типа и рамой, собранной из стальных труб и легкосплавных отливок. Премьера мотоцикла состоялась в интернете, а первая «ездовая» презентация – на знаменитой трассe «Турист Трофи», где мотоциклы Бенелли в былые годы одержали немало славных побед. На сегодняшний день мотоцикл Benelli Tornado 900 Tre выпускается еще и в версии RS – и является одним из самых стильных и красивых из современных спортивных мотоциклов.

[NEWVALERY]

http://www.youtube.com/watch?v=vXVww9qlf2I
Во как надо.
Правда на пятый этаж его не затащишь.

[An77]

Главное, чтобы вот так не получилось - а то и тащить будет незачем.

[oldpilot]

Да, до чего нужда не доведет!

[oldpilot]

А у BMW С-1 мне понравилось одно решение стекла. По переднему скосу крыши - боковые ушки из стекла. Можно использовать спойлеры передних боковых стекол VW B6. Они там плавную кривизну имеют.

[xaoyag]

Вот еще вариантик

[oldpilot]

Вариант хорош, но сложен в реальном сарайном исполнении. Обратите внимание на подвеску задних колес. Она независимая и каждое колесо имеет консольное крепление оси. Для такого надо переделывать МК со всеми последствиями. Но если сделать тележку из 2-х МК и сопрячь ее с промежуточным креплением в вилку заднего моста через продольный подшипник, то конструкция упрощается. А замена МК на тележку с 2-я МК становится быстрой и простой.

[An77]

И чем же он хорош, не обладает ни маневренностью (это устойчивость, управляемость), ни защищённостью - по каждому из этих параметров проиграет простым, привычным.

[oldpilot]

Хорош он тем. что ни по одному указанному Вами параметру не проигрывает обычному скутеру, а по мощности 2 МК в 2 раза больше, чем 1-о. Плюс на площадке между колес можно разместить более мощные АКБ для дальней дороги, или гибридную установку с ДВС, или бензо генератор. Можно найти несколько разных решений как использовать свободное место между задних колес.

[An77]

.., а по мощности 2 МК в 2 раза больше, чем 1-о. Плюс на площадке между колес можно разместить более мощные АКБ для дальней дороги, или гибридную установку с ДВС, или бензо генератор. Можно найти несколько разных решений как использовать свободное место между задних колес.

Это можно только приветствовать.
Вполне логичное обоснование утяжеления.

[xaoyag]

Вот че нашел на просторах всемирной сети.
И вот еще решение но немного не на скутер, может какие то идеи вообще пригодятся.
ТОЛЬКО ФОТКИ ЧЕТО НЕ ВСТАВЛЯЮТСЯ