Кто считал стоимость километра???

[Кулибин]

[user]Царапочка[/user], Вы етау на сяоми хотите поменять?

Увы, я не настолько богата,  чтобы покупать то, о чем пока мало известно в плане ремонта и проблем...  Да и кувалда помощнее будет и болячки все известны.  Единственное. я бы заднее колесо с дисковым с сяоката воткнула бы на твов )
upd: как второй я бы не против. глядишь молчел бы начал им пользоваться. Мою кувалду он не любит. от слова совсем. так и сказал - подождала бы год. купила бы ксиаоми
upd2 - это было до выхода ксиаоми )))) летом прошлого года )

А пробовали на таких типа Rhino, Black one? Именно несколько километров по городу?

[inpu]

не думаю что основная масса людей берёт электрички для экономии

расход(точнее доход) - 2-3 единицы удовольствия на километр, остальное слабо существенно =)

[GENnady]

Как раз в Ашан я на самокате ездить не боюсь.

В свой Ашан я захожу с Э-катом (Е-Твов), и охранники удивляются (ну, новички) "чё это он с фарой?" А когда я говорю что он ещё и ездит сам - они выпадают в осадок.


А, вообще, тема Идиотская и не естесвеная!   "Кто считал стоимость Секса?"...
Это Кайф!  Это радость, если не цель жизни! 
Как можно считать цену Любви (кому-то Детей, а кому-то Бога)?.. 
Счастье - сложно мерить рублём (этож - проституция получается)   
Ах, еслиб и остальные Радости были так доступны и недороги!...

[Кулибин]

Если использовать как кайф то так и есть. )) Если как транспорт то есть замена авто то считать надо всё.

[Царапочка]

А пробовали на таких типа Rhino, Black one? Именно несколько километров по городу?

нет. только на кувалде. самый максимум был 39.4 км - от 100 до почти полного нуля. 
ну и от павелецкой мимо красной площади ездила до 905 года. а оттуда по садовому до чкаловской - но там километраж ниже, половину заряда просадила где-то.
в обоих случая "тапку в пол" нажимала там. где реально было разогнаться.

[gm1]

Я покатавшись 2 года понял что экономии нет, несколько раз были очень опасные ситуации. Удовольствие да соглашусь, но не от всех поездок.

[Царапочка]

несколько раз были очень опасные ситуации.

а подробности?

[LipaTree]

Я покатавшись 2 года понял что экономии нет, несколько раз были очень опасные ситуации. Удовольствие да соглашусь, но не от всех поездок.

За 2 года самокат по-моему отбивается со всеми ремонтами.
Я считал так:
Самокат 700евро
1 поездка на о.т. 1.2 евро, в месяц грубо 50 поездок, итого 60 евро в месяц, или 720 в год.
А дальше поправьте если что, я не электрик.
Емкость батареи, что-то около 400 Вт/ч, цена за киловат 0,17евро, значит полная зарядка что-то около 0,07 евро. В день, если сажать в ноль.
Или 0,07*365 = 25,55 евро в год.

Итого:
О.т. за 2 года 1440евро
самокат 700 + 25,55 * 2 = ну грубо 750.
На 1440 - 750 = 690 евро мы в плюсе за 2 года, без учёта ремонтов и апгрейдов.

Ну развейте мои розовые облака 

[gde700]

Всё верно, на мой взгляд.. Я тоже забыл про автобусы, маршрутки.... Я даже не знаю, какие маршрутки ходят около моего дома! Даже просто на этом самокат за время владения отбил свою стоимость и стоимость доработок и переделок. А уж про удовольствие вообще молчу... ))

[gm1]

[user]Царапочка[/user], В 15 году ехал по тротуару километров 25 не больше, перпендикулярно  в воротах стояла грузовая машина,  в момент когда я проезжал перед кабиной она поехала он меня не увидел, меня спасла скорость самоката был бы пешеход задавили бы на тротуаре. В 16 году падение повреждение связок на кисти руки. Ещё джинсы рюкзак, куртка и акселератор самоката переднее крыло  на выброс, посчитал от падения ущерб около 10т. не считая руки месяц с ланжеткой ходил. Пробег у меня где-то 3400км за два года по Москве.

[inpu]

[user]gm1[/user], правильно некоторые говорят - рассказывать про слепые зоны грузовиков надо вместе с алфавитом и арифметикой ещё в детстве

[Slider]

Я на ОТ трачу 3-4 т.р. в месяц итого за прошлый сезон самокат окупился практически полностью. В этом сезоне будет уже чистая экономия.

[Царапочка]

[user]gm1[/user], правильно некоторые говорят - рассказывать про слепые зоны грузовиков надо вместе с алфавитом и арифметикой ещё в детстве

я так девушку чуть не задавила - она сзади машины присела /шнурки там завязать или уронила что. не знаю. и я ее не увидела... дала задний.  ору было больше чем повредждений. а оных небыло совсем ) но кофий мне пришлось попить потом для успокоения нервов.
Добавлено 16 Фев. 2017 в 16:28

Я на ОТ трачу 3-4 т.р. в месяц итого за прошлый сезон самокат окупился практически полностью. В этом сезоне будет уже чистая экономия.

жаль элктричку заменить самокатом не получается. Приходится тратиться на Рэкс.

[GENnady]

Давно искал и нашёл (пока) работу рядом с домом. 
Транспорт между этими точками не ходит.  Максимум = 1/3 пути, или 2/5, но с пересАДкой..  Но я и так ходил пешком и не тратил денег. Путь не удобен, и не радует покрытием (пром-зона) ((
Пёхом - 35-40мин. На ЕТвов - 18мин (+2мин выйти-войти), на Тяжёлом Э-кате - 14 мин (+4мин выйти-войти).
Заряжаю 80% на работе (там бесплатный тариф на пром-зоне) ))
Мне сложно посчитать стоимость километра.  Четверть пробегов - катание для кайфа, а не транспортировка Меня. ))

Ну, для ЕТвов Мстер(900км) - купил зеркало(100р), поворотники в руль(250р), заднее крыло переделал(0р), отражайки наклеил(0р), лазерный стопарь(250р)    (Продал через год, со всем - потерял = 3тр)

Для ЕТвов Бустер(330км) - фару купил(300р), заднее крыло переделал(0р), отражайки наклеил(0р)+доп.зарядка (3500р), лазерный стопарь(250р), фонарь на козырёк (60р)+Сделал брызговик(0р).

Для Тяжёлого(950км) - Сделал брызговики(0р)+докупил багажник(900р)+2 сумки(2000р)+зеркало(200р)+держатель телефона(250р)+камеру колеса(300р)+Радио-поворотники(3000р)+колодки(300р)

Ещё купил 2 мини-камеры(2000р) и одну уже окупил))+360 камера(4500р), но это не надо считать - и перетасовываю, и могу использовать отдельно-ж...  Как и вело-дождевик дневной(длинный) (350р) и дождевик(ветровка) светоотражающий для ночи (3000р), 2 очков (солнце и прозрачные) (350р), Маску для сноуборда(не оправдала себя, да и зима ужасная)(300р)+2х Перчатки ветрозащитные(560р)+Фиксатор резьбы(220р)+кучу всякой Мелочи-"болтики,зажимчики,смазки,понижатели",итп(..999р)
Ну, ещё под самокат пришлось подбирать смартфоны(+12500)+гарнитуры (БТ и Проводные) - одни не свистят на ветру, другие в холод уши греют, в третьих ЗВУК! (4500р), Видео-очки(регистратор)(2500р)

НО - часть этого просто - ЖИСТЬ! 
Без этого можно обойтись, но всё это вместе - греет Душу, наполняет Жизнь радостью и даже Смыслом!     
Месяцы в Форуме+поиск+заказ(+ожидание) деталей на Бее-Али+пиление-паяние-сверление-придумывание-черчение...

Не говорю про то, что теперь и часть гардероба пришлось пересмотреть и заменить.. ))

КАК вы тут всё это считаете??!!  

[Бабай]

КАК вы тут всё это считаете??!!  

Когда-то мысли были одни ...

Даже, если учесть, что когда-то менять акк, положительных эмоций гораздо больше, чем в предыдущих вариантах.

Теперь хочу добавить, что свободу перемещения в любое время, в любое место, в пределах дальности аппарата, невозможно примерять к стоимости километра.
А учитывая современную бешенную цену за автомобиль (общественный транспорт ненавижу из-за зависимости от ожидания), есть и материальная выгода по стоимости километра 

[gm1]

Если 10 км в один конец то нормально. У меня 22км в один конец 200км в неделю наматывал, две зарядки в день приходилось делать чтоб не было сильных разрядов. Насчет экономии есть сомнения, если весной батарея даст понять, а не пора ли заменить. Тогда мои покатушки могут на нет сойти или закончится т.к. денег стало свободных меньше и времени на ремонты доработки больше нет...

[rzaviy]

Если 10 км в один конец то нормально. У меня 22км в один конец 200км в неделю наматывал, две зарядки в день приходилось делать чтоб не было сильных разрядов. Насчет экономии есть сомнения, если весной батарея даст понять, а не пора ли заменить. Тогда мои покатушки могут на нет сойти или закончится т.к. денег стало свободных меньше и времени на ремонты доработки больше нет...

Именно по этому я и выбрал долгоиграющий лифер.
Когда брал.,то сумма особо не кусалась,сейчас с курсом тяжело такую взять.

[gm1]

[user]rzaviy[/user], Лифер это конечно хорошо. Но у меня за время поездок выработалось мнение что самокат должен быть в первую очередь лёгким. А за лёгкость надо платить...