Обсуждаем: моноколеса Solowheel

[Max 99]

Там, где я покупал свое колесо, цены странные. Новые колеса под заказ стоят $1125.75, или 73174 р, а б/у выставочное колесо - $1509.08 или 98090 р.
Производитель опять снизил цену для России?

В Москве за 1300~1400 можно купить.
http://www.dont.ru/fullsearch.php?query=solowheel&subsearch=%ED%E0%E9%F2%E8&action=results

[EcoDrift]

Там, где я покупал свое колесо, цены странные. Новые колеса под заказ стоят $1125.75, или 73174 р, а б/у выставочное колесо - $1509.08 или 98090 р.
Производитель опять снизил цену для России?

В Москве за 1300~1400 можно купить.
http://www.dont.ru/fullsearch.php?query=solowheel&subsearch=%ED%E0%E9%F2%E8&action=results

А смысл?))

[Электро]

[user]Max 99[/user], так он везде так и стоит, 90тр примерно...

[D_Zakharov]

[user]Max 99[/user], я там и покупал в прошлом году, летом. И цены приводил оттуда. Они уже успели поменять.

[gonor]

Всем привет!

Перепробовав кучу разных колес, я понял, что солик, это то что мне надо. В отличии от редукторного рока, не жужжит. Мощности с запасом, вес приемлемый. Про эргономику вообще молчу, имхо, у солика самый удобный корпус =)

Мой "автопарк" постепенно растет:

[Электро]

[user]gonor[/user], Солик - хорошее моноколесо! Расстраивает только малый запас хода!

[D_Zakharov]

[user]Электро[/user], да, меня тоже расстраивал. Пока не справил себе внешнюю батарею.

[Электро]

[user]D_Zakharov[/user], ох не люблю я все эти внешние примочки...

[gonor]

[user]gonor[/user], Солик - хорошее моноколесо! Расстраивает только малый запас хода!

До работы доехать хватит. Правда заряжать нужно будет каждый день. Ежедневный пробег около 7+ км.

[D_Zakharov]

[user]gonor[/user], полной зарядки должно километров на 15 хватить. У меня хватает на 12, из которых последние 3 - в горку (перепад высот около 200 м). Но для пущей уверенности, конечно, лучше подзаряжать, когда есть возможность.

[gonor]

[user]gonor[/user], полной зарядки должно километров на 15 хватить. У меня хватает на 12, из которых последние 3 - в горку (перепад высот около 200 м). Но для пущей уверенности, конечно, лучше подзаряжать, когда есть возможность.

у меня вес 100 кг, 15 км это наверно для 70-80 кг.

[shoper]

[user]D_Zakharov[/user], ох не люблю я все эти внешние примочки...

Соглашусь. 1500w этим уже никого не удивишь. 16 км.-это ничтожно мало. А внешняя батарейка-это колхоз

[gonor]

[user]D_Zakharov[/user], ох не люблю я все эти внешние примочки...

Соглашусь. 1500w этим уже никого не удивишь. 16 км.-это ничтожно мало. А внешняя батарейка-это колхоз

Еще вес надо сравнить и эргономику корпуса Конкурентов солику нет! 

[shoper]

11кг.-это совсем не 5))))) Если из конкурентов вытряхнуть элементов, чтобы ехал 16 км то те же 11 и получим Проехался в выходной на солике. Правда по снегу и не на максималке. Так и не вкурил,что там такого. Эргономику так же не заметил

[D_Zakharov]

Есть только одно принципиальное, радикальное, коренное отличие Солика от конкурентов - лиферы.
Из-за них и цена высокая. Но именно они позволили без проблем поставить мощный мотор.
Да, конкуренты выигрывают в цене, в дальности поездки, во всяких огоньках-фонариках, пищалках-трещотках. Но не в мощности и не в надежности. Ну, а дальше - каждый волен расставлять приоритеты по-своему.. Что для кого важнее - решает каждый сам.

[gonor]

...
Да, конкуренты выигрывают ...... во всяких огоньках-фонариках, пищалках-трещотках...

Вообще огонь  Даешь больше трещеток/мигалок!!! 

[shoper]

Есть только одно принципиальное, радикальное, корневое отличие Солика от конкурентов - лиферы.
Из-за них и цена высокая. Но именно они позволили без проблем поставить мощный мотор.
Да, конкуренты выигрывают в цене, в дальности поездки, во всяких огоньках-фонариках, пищалках-трещотках. Но не в мощности и не в надежности. Ну, а дальше - каждый волен расставлять приоритеты по-своему.. Что для кого важнее - решает каждый сам.

Вооооот, так и есть только это отличие-батарейка

[Электро]

Вооооот, так и есть только это отличие-батарейка

... причем непозволительно малой ёмкости!