Обсуждаем: моноколеса Solowheel

[Zivit]

Вот я все про этот Орбит думаю.....у него нет оси....каку обычного колёса..а на ней собственно педали держатся....по идее у Орбита и трение должно быть больше...если оси нет ....наверное колесо греется шибко...Ибо статор с ротором просто трутся друг об друга.....

Там магнитная подушка, как у японского супер поезда. Трение вообще отсутствует.

[Cruiser]

Вот я все про этот Орбит думаю.....у него нет оси....каку обычного колёса..а на ней собственно педали держатся....по идее у Орбита и трение должно быть больше...если оси нет ....наверное колесо греется шибко...Ибо статор с ротором просто трутся друг об друга.....

Там магнитная подушка, как у японского супер поезда. Трение вообще отсутствует.

Да ладно) там слишком мала площадь для магнитной подушки а давление больше 100 кг может быть. Нужна большая мощность а где её взять?

[Zivit]

Выпус орбита задерживается, потому, что пока производителю не удается добится стабильных показателей на серийных объемах датчиков и мосфетов. А для магнитной подушки это критично. И в добавок расход жидкого азота пытаются уменьшить.

[Электро]

[user]Zivit[/user], читал на одном форуме, что жидкий азот там в замкнутом контуре, поэтому его расход нулевой, они гарантию дают от утечки на 5 (пять) лет! Потом как холодильник заправил - и вуаля!

[Oleg66]

А для чего там жидкий азот ?Где то используется сверхпроводимость?супермагниты?))

[D_Zakharov]

По-моему, про жидкий азот - это просто прикол..
Жидкий азот не сам по себе охлаждает, а является просто хладагентом, как фреон в холодильнике, только значительно холоднее. То есть азот в каком-то большом холодильнике охлаждают до жидкого состояния, а потом уже и он охлаждает все остальное.
И пусть он там в каком угодно замкнутом контуре будет и никуда не выходит, но он же не вечно будет холодным. Нагреется по любому. С повышением давления в этом контуре, с частичным или полным переходом в газ. А холодильника, чтоб его снова охладить - нету..

[Электро]

[user]D_Zakharov[/user], в подножках Орбита стоит теплообменник.они долгое время не могли придумать, куда отводить тепло, в итоге решили эту задачу, правда кулеры шумят на максимуме, но в движении не слышно

[D_Zakharov]

[user]Электро[/user], сильно сомневаюсь, что простыми кулерами можно что-то сделать с азотом.. Вот ссылка на форум химиков: http://forum.xumuk.ru/index.php?showtopic=52470 Там человек как раз задает вопрос, можно ли хранить жидкий азот в герметичном баллоне. И ему подробно отвечают, почему нельзя..
Но допустим, что сверх-хитро(жо..)умные китайцы сделали супер-пупер-кулеры для сжижения азота.. Полагаю, что они будут работать только при включенном колесе? А если не покататься несколько дней, то что? (смотри вышеприведенную ссылку на форум химиков)..
Чтоб не копаться во всем форуме, вот основная мысль:

Азот относится к т. н. трудносжижаемым газам. Обратите внимание на его критические параметры: tкрит -147°С, pкрит 3,9 МПа. Следовательно, он не может оставаться жидким ни при каком давлении, если его температура (фактически - температура окружающей среды) будет выше -147°С. Жидкий азот имеет температуру -196°С, которая поддерживается за счёт свободного испарения его при атмосферном давлении. Если залить жидкий азот в замкнутый сосуд, то результатом будет его нагревание, переход в газообразное состояние, повышение давления и разрыв баллона. Газообразный же азот в баллонах под давлением хранить можно. Если нужен именно жидкий азот, то без сосуда Дьюара не обойтись. Через простую стенку он очень быстро нагревается и выкипает.

[ILYA2606]

Да подшипники там, я почти уверен) Никто не будет заморачиваться.

[Zivit]

Про 5 лет жидкого азота в Орбите это конечно шутка. На самом деле будет какой-то баллончик, типа термоса, но с удобным переходником для дозаправки. Запас хода 5 км ограничен скорее всего не емкостью батареи, а возможностью удержать азот в статоре.  А потом, пока заряжается, можно и азот добавить.

[D_Zakharov]

Да разводилово это все.. А я повелся.. 
Конечно, подшипники. Ну, точнее, какие-нибудь там шарики-ролики по ободу. Фактически можно представить себе само колесо как один подшипник с большим внутренним диаметром.

[WaveCut]

Ну наконец-то

[Zivit]

Да разводилово это все.. А я повелся.. 
Конечно, подшипники. Ну, точнее, какие-нибудь там шарики-ролики по ободу. Фактически можно представить себе само колесо как один подшипник с большим внутренним диаметром.

Как хотите. Только прошу представить себе, как подшипник такого диаметра вы держите в руке и сколько он будет весить? Какие уплотнения должны быть от попадания воды на дорожки качения шариков и какое трение все это будет вызывать?

[Oleg66]

А если там по ободу шарики ,то  наверняка шина  не пневмаиическая,ибо с разборкой при замене шины проблемы  возникнут......повысыпаются аак бисер шарики то

[D_Zakharov]

Только прошу представить себе, как подшипник такого диаметра вы держите в руке и сколько он будет весить?

А на "магнитной подушке" весить не будет, что ли? Еще больше весить будет.

[Электро]

[user]D_Zakharov[/user], в новой верси они заменят азот на гелий, так что будет еще легче! Как воздушный шарик!

[Zivit]

Только прошу представить себе, как подшипник такого диаметра вы держите в руке и сколько он будет весить?

А на "магнитной подушке" весить не будет, что ли? Еще больше весить будет.

Вес не прибавится, т.к. магниты и обмотки так и так уже имеются. Проблема в том, этим всем надо очень тонко управлять. Высокие частоты и точность. Сейчас доводится. Если выстрелит, это будет, как появление айфона в свое время.

[ILYA2606]

[user]Zivit[/user], как появление айфона выстрелит разве что летающее колесо... ну или моносфера (то же моноколесо, но колесо будет, а сфера, которая держит баланс продольно и поперечно).