Собрать аккумулятор на Li-Ion банках

[aleksey.mayorov.1995]

[user]spb-e[/user], я на китайских пока езжу) а где можно купить норм аккумуляторы?) Подешевле. Буду очень рад

[spb-e]

сколько ездите? хорошо бы вашу АКБ приборчиком измерить. Посмотреть сколько у нее фактических А*ч .
НУ и разбег тоже интересен.

[aleksey.mayorov.1995]

[user]spb-e[/user], примерно 1100 километров с ноября проехал. Максимум при 20 кмч проезжал 40 километров. Самому интересен объем, но померить не чем( надо ваттметр заказать на али будет. Разряжается до 40 вольт в 14s. Бмс вырубается. По сугробам, в минус 5- вот сегодня утром 18 было.

[aleksey.mayorov.1995]

[spb-e]

А известный сунсунг      надписи на них бывают любые. Исходник без надписи в Китае продается.
Прогнозирую к конц следующего сезона потерю емкости в 20-30% .
Измерять нужно точными приборами , У дешевых Ватт метров нелинейность измерений большая.
Но в качестве абсолютных можно использовать. Только чтобы естественно один и тот же.
Т.е. засек в попугаях сколько было в начале экспл. и сравноил в конце получил разницу в %

[aleksey.mayorov.1995]

 
[user]spb-e[/user], это все понятно. Хочу купить у этого же продавца только по 3400mah

[aleksey.mayorov.1995]

А посоветуйте балансир для такого акб? На 13s и подскажите зарядку, чтобы можно было регулировать напряжение и ток

[CnStuff]

если на этот

нет вот этот.

30 шт на 40А 1S или 60 1S2P на 20А. BMS на 30 элементов уже нашел.

как лутше с точки зрения токоотдачи при изготовлении АКБ если ТТХ элементов кроме емкости одинаковые.
Ставить менше емкости в паралель, или купить большой емкости сразу и сделать одну цепочку ?

[SerYoga_KUZ]

Ребят, а как думаете вот такие боксы можно использовать для того чтобы собрать себе нужный аккумулятор? Из плюсов паять можно, не боясь повредить 18650 и так же со временем можно менять испорченные элементы.

[MoRoman]

[user]SerYoga_KUZ[/user], нельзя.

[SerYoga_KUZ]

[user]MoRoman[/user], почему? Греться будет? Размер аккумулятора не имеет для меня значение.

[MoRoman]

[user]SerYoga_KUZ[/user], снимаемые токи требуют идеального контакта, плюс с вибростойкостью есть проблемы у этих боксов.

[Чайнег]

Ребят, а как думаете вот такие боксы можно использовать для того чтобы собрать себе нужный аккумулятор? Из плюсов паять можно, не боясь повредить 18650 и так же со временем можно менять испорченные элементы.

На https://endless-sphere.com/forums/ видел довольно много проектов с боксами. Только их дорабатывают - пружины должны служить только для прижатия, для снятия большого тока они не пригодны, поэтому на их концы ставят медные контакты с проводами.

Добавлено 10 Фев 2019 в 10:18
Вот еще полезная статья о сборках без пайки:

https://www.electricbike.com/diy-battery-pack-kits-four-options-2017/

[Иван92]

Почему у этого велика 80 000 ватт и у него акб не сгорает? https://www.youtube.com/watch?v=ix2ThXVyblI&index=92&t=0s&list=WL

[LeoDron]

Почему у этого велика 80 000 ватт и у него акб не сгорает? https://www.youtube.com/watch?v=ix2ThXVyblI&index=92&t=0s&list=WL

Не успевает - если и найдётся кто-то кто поставит 80 КВт  на байк, то он быстрее себе шею сломает. Но видео, вангую, «всего» 8-12 КВт, но и этого примера хватает.

[Иван92]

Не успевает - если и найдётся кто-то кто поставит 80 КВт  на байк, то он быстрее себе шею сломает. Но видео, вангую, «всего» 8-12 КВт, но и этого примера хватает.

там 80 киловатт. Если было бы 12 это 15 лошадей, он бы так не рвал. Спорты с 200 лошедями так не рвут (я знаю что электро лучше рвёт, но не настолько)

[LeoDron]

там 80 киловатт. Если было бы 12 это 15 лошадей, он бы так не рвал. Спорты с 200 лошедями так не рвут (я знаю что электро лучше рвёт, но не настолько)

кроме твоих эмоций, я
подтверждения данных о 80 КВт не вижу   

[TRO]

У страха глаза велики, когда через меня москвичи ехали в крым, дали байк с крохой, передок подрывало и заднее уходило в букс на щебенке, и это мне еще хотели фазные токи на максимум поставить, а я отказался. Долго ездить не стал, так как понял, одно резкое движение газом, и будет как на видео.