Где купить зарядное 48v 1200w ?

[vt1980]

Посоветуйте, где можно приобрести зарядное устройство на электро-автомобиль.
Параметры сгоревшего 48v 1200w.
Поиски по интернету выдали только алибабу. А оттуда, сроки доставки не устраивают.

[spb-e]

Не указали напряжение и шо  за авто?

[vt1980]

Как не указал ? Напряжение 48 вольт.
Ток, исходя из мощности, 25 ампер.
Машинка для гольфа. Фирму производителя не помню.

[gekanaz]

Посоветуйте, где можно приобрести зарядное устройство на электро-автомобиль.
Параметры сгоревшего 48v 1200w.
Поиски по интернету выдали только алибабу. А оттуда, сроки доставки не устраивают.

могу предложить использовать две зарядки таких по 650Вт
это получится самый не дорогой вариант , они по 12А, так как на 20-25 А цена заметно возрастает не пропорционально
плюс использования двух устройств в том, что когда вы не торопитесь, аккумулятор можно заряжать одной, и тем самым экономить ресурс аккумулятора (чем медленней зарядка, тем дольше проживет).
а когда нужно, цепляете две в параллель, (можем переходник сделать сразу с нужными разъемами, чтобы можно было воткнуть в него одну или две зарядки0

[exp TV]

а если отремонтировать , в Симферополе должны быть мастерские или радиолюбители

могу предложить использовать две зарядки

иметь резервную зарядку не помешает

[vt1980]

могу предложить использовать две зарядки таких по 650Вт
это получится самый не дорогой вариант , они по 12А, так как на 20-25 А цена заметно возрастает не пропорционально

Этот вариант на практике испытывался ?
Правильное зарядное это же непросто источник тока, а также он измеряет напряжение на банках. А может там вообще широтно-импульсная модуляция тока на выходе.
Я боюсь что они будут друг другу мешать.

[exp TV]

  там нет шим на выходе  , ограничение тока и напряжения режим CC/CV
это не старое советское автомобильное с тиристорной регулировкой типа "ДУБНА"

[gekanaz]

могу предложить использовать две зарядки таких по 650Вт
это получится самый не дорогой вариант , они по 12А, так как на 20-25 А цена заметно возрастает не пропорционально

Этот вариант на практике испытывался ?
Правильное зарядное это же непросто источник тока, а также он измеряет напряжение на банках. А может там вообще широтно-импульсная модуляция тока на выходе.
Я боюсь что они будут друг другу мешать.

это проверенный метод, мешать друг другу не будут, они настраиваются на одно конечное напряжение и все.
шим конечно используется, но внутри... а на выходе просто постоянный ток, до тех пор , пока напряжение не дорастет до конечного (заданного)

[vt1980]

а если отремонтировать , в Симферополе должны быть мастерские или радиолюбители

отремонтировал,  повёз в Севастополь ставить а он чуть поработал и опять задымился.
Его перед этим водой залили и он салют пустил. Возможно в микроконтроллере что-то нарушилось.

[BlackArrow]

ну по характеристикам Черока как раз подходит!

[exp TV]

Его перед этим водой залили и он салют пустил

"утопленники" как правило не подлежат ремонту

Возможно в микроконтроллере что-то нарушилось

можно фото сгоревшей зарядки , фото лучше выложить на файлообменник
так будет понятней о чём речь

[vt1980]

там нет шим на выходе  , ограничение тока и напряжения режим CC/CV
это не старое советское автомобильное с тиристорной регулировкой типа "ДУБНА"

Вот я бы так однозначно не смеялся. Напряжение формируется на импульсном трансформаторе при помощи шим. Оно конечно выпрямляется , но на выходе я не видел сглаживающих конденсаторов. Так что предполагаю что ток там всё таки импульсный. А то какого бы хрена выходящие провода наматывались на ферритовый бублик.

[spb-e]

Так еатон подойдёт на форуме завались

[exp TV]

но на выходе я не видел сглаживающих конденсаторов

странная зарядка 
у меня есть 21" кинескопный монитор HP D2800A , там нет сглаживающего конденсатора  на входе , схема такая
но на выходе стоят огромные ёмкости , но чтобы наоборот  я такого некогда не видел

[TRO]

[user]exp TV[/user], у меня сварочник по такой схеме, трансформатор и диоды. А в качестве выходного дросселя работают сами сварочные провода. и даже в инструкции написано что укорачивать их низя (подозреваю индуктивность их снизится и может жахнуть.) Кстати непомню о каком телекомуникационном заряднике шла речь, но кем то на форуме упоминалось что на выходе сглаживающих фильтров и конденсаторов нет. По большому счету, в нашем деле при заряде мимо БМС(с такими то токами) это не важно, аккумулятор сам сгладит не хуже любых конденсаторов.

[vt1980]

но на выходе я не видел сглаживающих конденсаторов

странная зарядка 

А зачем они там ? Аккумулятор вполне справится с этой функцией. И насколько я зная, свинцовые аккумуляторы вообще рекомендуют заряжать именно импульсным током, это увеличивает их срок службы. Много статей по этому поводу было.
Добавлено 08 Сен. 2014 в 22:00

Так еатон подойдёт на форуме завались

Почитал про него, но мне не подходит, нужен герметичный, IP65. А то опять зальют. Он непосредственно в машине находится.

[vt1980]

у меня есть 21" кинескопный монитор HP D2800A , там нет сглаживающего конденсатора  на входе , но на выходе стоят огромные ёмкости

Смотрел схему, не то что бы совсем нет, 1мк там стоит. А вообще идея гениальная, 50гц сглаживают более низковольтные конденсаторы.

[MIKELANDGELO]

Вообще вам правильно сказали смотреть в сторону программируемого Eaton-а на 1800w. там имеется режим сс-сv,и вообще изначально он заточен под зарядку батарей. вес небольшой,(1,5 кг)и пока
доступен за недорого на восточном базаре,челябинский чел б\у продает вообще за 4500р,в москве за 5т р можно взять б\у,за 6 т.р новую.
все остальное увы дорогое,тяжелое и бестолковое.