езда на самокате зимой

[1967ivan45]

Уважаемые электросамокатчики! Кто-то имеет опыт эксплуатации переднеприводного аппарата по снежной каше? Как оно в сравнении с задним приводом при равных условиях: размерность колёс, протектор, наличие шипов на обоих колёсах?

[Grawer]

Думаю разница привода только в возможности вместо переднего колеса поставить лыжу. Хотя я обратных вариантов тоже не видел, когда вместо заднего лыжу приделали.

[1967ivan45]

Сообщение destroyer85 в теме Фото наших электросамокатов наводит на мысль: по рыхлому снегу передний привод не обязательно имеет преимущество. Были бы только покрышки пошире.

[destroyer85]

проехался сейчас по выпавшему снегу.да передний привод совсем не помогает,буксует и все тут.но у меня резина лысенькая,а вот задний бодро уверенно толкает.
склонен утверждать,что в моем случае зима и полный привод бесполезны.
тем не менее нашел асфальт более менее чистый,но с химикатами,и пропульнул.54ампера,ускорение сумасшедшее.но провод греються и глб тоже.
буду допиливать дальше.
с передним еще повожусь,есть идея его как то по мощности понизить,относительно заднего,так как пробуксовка мне не нравиться совсем.
появилась мысль,а что если считывать данные с холлов заднего ? да не...бред...он тогда только по прямой ездить сможет.чтото подобное уже делал,
в частности два мк и один контролер.

[gde700]

[user]destroyer85[/user], холлы не задают скорость, они показывают контроллеру положение магнитов относительно обмоток в двигателе...

[destroyer85]

да я образно...на самом деле идея не имеет смысла,я ее отклонил уже.буду с настройками играть,
может чтото типа тс как в максе получиться реализовать.там она не плохо работает,
зимою по льду гонял,отлично держит,и без шипов.
тут такое на переднее надо,заднее итак нормально.туда веса много приходиться.

[gde700]

Делать передний привод основным имеет смысл на "стоячих" самокатах. На "сидячих" передний привод скорее помеха, чем помощь, ибо весь вес приходится на заднее колесо... ИМХО

[Кулибин]

появилась мысль,а что если считывать данные с холлов заднего ? да не...бред...он тогда только по прямой ездить сможет.чтото подобное уже делал,
в частности два мк и один контролер.

Точ в точ у меня такая мысль и была и хотел её реализовать.
Надо что бы переднее если и опережало зад то на 2-5 об/мин, то есть еле заметно. БУдет грести но не буксовать как скотина.

[destroyer85]

Делать передний привод основным имеет смысл на "стоячих" самокатах. На "сидячих" передний привод скорее помеха, чем помощь, ибо весь вес приходится на заднее колесо... ИМХО

вот и я о томже

[Кулибин]

По поводу веса я уже писал где то.
Я ставил самокат на двое весов. У меня получилось без меня на самокате вес одинаковый.
Если я сижу то на зад больше если стою по середине то вес везде одинаковый. Так что можно просто некоторые места стоя проезжать. Даже достаточно немного с сиденья привстать, на согнутых ногах проехать.

[1967ivan45]

Сегодня взял грех на душу - прокатился по катку с молчаливого согласия администрации. Эмоций даже никаких. Едет как по асфальту летом. Без юза и пробуксовок: шипы своё дело делают.
Для себя сделал вывод, что второй самокат буду собирать переднеприводной стоячий складной лёгкий и не для зимней эксплуатации.

[Rocksteady]

Сегодня взял грех на душу - прокатился по катку с молчаливого согласия администрации. Эмоций даже никаких. Едет как по асфальту летом. Без юза и пробуксовок: шипы своё дело делают.
Для себя сделал вывод, что второй самокат буду собирать переднеприводной стоячий складной лёгкий и не для зимней эксплуатации.

я уже 150км на 10 килограммовом E-twov зимой накатал - на летней резине, если в глубокий снег не заезжать то никаких отличий от лета

[1967ivan45]

Вторые сутки на самокатной ветке затишье.
Сегодня после унылого трудового дня решил катануться и проверить заодно задний тормоз. (После нововведений в заднюю подвеску рубашка тормозного тросика стала короткой. Пришлось мастырки лепить).
Разогнался по тропинке натоптанной по хорошему сугробу, переднее колесо соскочило с неровной дорожки и в мгновенье ока ушло в сугроб. Все 12' и ещё несколько. В общем на полметра зарылся, только заднее колесо над тропинкой торчит. Сам тормоз так и не успел проверить, но на тропинке обоими ногами остался. Адреналину хапнул, считай, на ровном месте
Потом пацанам дал прокатиться, а они удивляются: че, сидушка с подогревом?! А это, наверное, остатки адреналина. Хотя подогрев сидения - это, возможно, тема для размышлений.

[chelo_vert]

[user]1967ivan45[/user], Адреналин после унылого рабочего дня это то что надо!
А на тему с подогревом сидушки уже размышляли, если я не ошибаюсь в теме про зимние покатушки в вело разделе. Народ предлагает прошить сидушку нихромовой проволокой, и подать на неё напряжение через dc-dc с регулеровкой тока и напряжения. Само собой после этого на сидушку надо будет натянуь какой-нибудь чехол. Что-бы не шунтировать проволку своей пятой точкой )

[Бабай]

... Разогнался по тропинке натоптанной по хорошему сугробу, переднее колесо соскочило с неровной дорожки и в мгновенье ока ушло в сугроб. Все 12' и ещё несколько. В общем на полметра зарылся, только заднее колесо над тропинкой торчит. Сам тормоз так и не успел проверить, но на тропинке обоими ногами остался. Адреналину хапнул, считай, на ровном месте

это, наверно недостаток опыта. Всем зимним велокатальщикам известно, какая плотность снега находится справа и слева от тропинки и какой получается адреналин, когда, случайно,    колесо приближается к краю тропинки.

Потом пацанам дал прокатиться, а они удивляются: че, сидушка с подогревом?! А это, наверное, остатки адреналина. Хотя подогрев сидения - это, возможно, тема для размышлений.

Я слышал, что от испуга конечности холодеют ... может, по закону сохранения энергии, тепло уходит в попку 

[1967ivan45]

Про то, что плотность снега различается, я осознавал. А управляемость, действительно, оставляет желать лучшего. Ближе к лету надо будет опять браться за переднюю подвеску. Хотя, летом-то оно и управлять проще, таких тропинок нет.
А про подогрев - мне его и не надо. И так попа в мыле, когда мчисся на самокате! 

[Бабай]

Про то, что плотность снега различается, я осознавал. А управляемость, действительно, оставляет желать лучшего.

Дааа уж ... я тоже вижу поведение своего переднего колеса и понимаю, что от чего.
Хотя я выбрал аппарат с другой передней вилкой (параллелограмм, но не на пластинах), она тоже не радует, хотя исправима запросто (всё дело в болтах, на которых она изготовлена).
Беда наша (электросамокатчиков и т.п.) только в том, что русские поганые твари, которые не хотят иметь бизнесс менее 200% прибыли, купив китайские части самоката, ставят вместо осей специальной формы простой болт, прочностью для одноразовой сборки листовых конструкций.
Я видел гадости конструкции, покупая самокат и имел возможность выбора, с учётом выточить то, что там должно быть на самом деле. Поэтому выбрал дешевейший.
PS: Жаль, что кончина разных элементов не предвидится одновременно ... но больше всего  жаль, что нет закона, который позволял бы линчевать подобных живоглотных тварей.

Ближе к лету надо будет опять браться за переднюю подвеску. Хотя, летом-то оно и управлять проще, таких тропинок нет.

Лето каверзнее зимы, хотя бы потому, что мы выбираем другую скорость перемещения и не подозреваем гадости, которые подготовил вам продавец 

[Кулибин]

Немного видео. Есть момент где по внедорожью снежному катнулся.
Скорость конечно падает сильно но прёт.
Ну и так динамика разгона видна, хотя батарейный ток снизил и динамика заметно упала что не очень радует.

Спойлер

http://www.youtube.com/watch?v=H6yIfgWcZhE