avatar_IGG

Электро Вело Чоппер "Easy Rider". Дизайнерский проект!

Автор IGG, 22 Сен. 2014 в 18:30

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Печать
Вниз Страницы1 2 3 ... 11
Действия пользователя

IGG

22 Сен. 2014 в 18:30 Последнее редактирование: 29 Нояб. 2014 в 20:03 от IGG
Есть вот такой велочоппер, купленный в Чоппер Доме много лет назад...   :-)

Продавался он как Nirve Tension, хотя ни одной надписи Nirve на раме нет!  ;-D
Только логотипы "deviate", точнее: deviate industries california

Названия брендов для меня не важны, тем более данный проект получил свое собственное имя в честь известного фильма "Беспечный ездок".

И будет еще подвергнут тюнингу...
При покупке сразу заменил стоковое седло с педалями, и снял передний вибрейковый тормоз, и это было только начало!

P.S. Позже сделаю более подробные фото реального байка...  :-)





"Всё сложное - не нужно, всё нужное - просто!" Михаил Тимофеевич Калашников

"Простота - это то, что труднее всего на свете, это крайний предел опытности и последнее усилие гения!" Леонардо да Винчи

IGG

#1
22 Сен. 2014 в 19:47 Последнее редактирование: 30 Сен. 2014 в 16:57 от IGG
Данная модель давно уже не выпускается, и является большой редкостью на вторичном рынке.   B-)

У меня художественное образование, и я совсем не разбираюсь в электрике...   :ah:
Поэтому буду рад советам от специалистов этого форума  :-)

Главная задача этого проекта не испортить внешний вид этого стильного байка "шахид-дизайном" и "колхозом"!!!

После нескольких месяцев изучения форума остановился на таких компонентах:

Редукторный мотор задний ХОФО 500 Вт http://li-force.ru/catalog/xofo_motor/xf-v.html

Контролер ХОФО 48В 20А http://li-force.ru/catalog/controllers/xofo_xc01_9fet.html

И такой вот дисплей, который крепится по центру руля:


"Всё сложное - не нужно, всё нужное - просто!" Михаил Тимофеевич Калашников

"Простота - это то, что труднее всего на свете, это крайний предел опытности и последнее усилие гения!" Леонардо да Винчи

se80

#2
22 Сен. 2014 в 22:16
какие ТТХ планируете, какой бюджет, и самое главное рама абсолютно не пригодна для размещения АКБ - либо прятать в рюкзак либо будет шахид.

IGG

#3
22 Сен. 2014 в 22:22 Последнее редактирование: 29 Нояб. 2014 в 20:06 от IGG
И аккумулятор конечно, самая большая проблема в дизайнерском проекте!  :bw:

Самодельные боксы и всякие сумки совсем не нравятся, и фабричные "бутылки", "кирпичи" и "лягушки" то же...  :-(  :facepalm:

Но недавно, и совсем случайно, нашел вот такой АКБ: http://evel.ua/catalog/akkumuljatori/akkumuljator-36n8slim-dlja-elektrovelosipeda-linicomno2-36v-8ah/

Это новинка, и в Россию никто пока не возит... Заказать конечно можно в EVEL, но меня смутило наполнение китайским ноунеймом!

Выручил Евгений Назаров, (известный многим на этом форуме под ником gekanaz) нашел и заказал такой корпус, который он укомплектует хорошими батарейками http://li-force.ru/catalog/batteries/panasonic-n%D1%81r18650pf.html  :wow:

Больше всего поразило то, что Евгений заказал корпус и дисплей без всякой предоплаты!!!  :bravo:

Буду покупать у него полный комплект: батарею, мотор с контролером и дисплей...  :-)



"Всё сложное - не нужно, всё нужное - просто!" Михаил Тимофеевич Калашников

"Простота - это то, что труднее всего на свете, это крайний предел опытности и последнее усилие гения!" Леонардо да Винчи

IGG

#4
22 Сен. 2014 в 23:00 Последнее редактирование: 29 Нояб. 2014 в 20:17 от IGG
Цитата: se80 от 22 Сен. 2014 в 22:16
какие ТТХ планируете, какой бюджет, и самое главное рама абсолютно не пригодна для размещения АКБ - либо прятать в рюкзак либо будет шахид.

Бюджет и ТТХ надо озвучивать когда проект будет закончен! Особенно в данное время, когда рубль падает...  :-(

И на мой взгляд профессионального дизайнера, это лучшая рама среди серийных чопперов для размещения АКБ (покажите лучше!)

Единственное, что мне понравилось : http://bikelectro.ru/shop/electrobike/elektro-chopper-6000w/

Но это самодельная рама, и совсем другие деньги и ТТХ... И это скорее Электро МОТО Чоппер, педалей то нет  ;-)


У меня все проще и дешевле!  :-)

Легкая и компактная батарея показанная выше, будет закреплена снаружи треугольника над кареткой... 
"Всё сложное - не нужно, всё нужное - просто!" Михаил Тимофеевич Калашников

"Простота - это то, что труднее всего на свете, это крайний предел опытности и последнее усилие гения!" Леонардо да Винчи

alexandrFox

#5
22 Сен. 2014 в 23:24
О вкусах не спорят конечно. Но я бы на вашем месте уложил бы батареи в кожаные сумки и повесил справа и слева на раме.  Какие нибудь трапецевидные сумки по форме рамы  выглядели бы весьма неплохо.. Да еще и с пряжками какими нибудь. )
мангал Версия. 2 миникрошки. Ярославль.

teplov

#6
23 Сен. 2014 в 01:15
Цитата: alexandrFox от 22 Сен. 2014 в 23:24
О вкусах не спорят конечно. Но я бы на вашем месте уложил бы батареи в кожаные сумки и повесил справа и слева на раме.  Какие нибудь трапецевидные сумки по форме рамы  выглядели бы весьма неплохо.. Да еще и с пряжками какими нибудь. )

Согласен.



delectrik

#7
23 Сен. 2014 в 13:07
Еще хорошо будет смотреться фальшбак с батареями, а вот зад я лично не перегружал бы таким весом!
Да и кофры боковые хорошо оставить для личного багажа.
Фальшбак несложно сделать самому. Главное подобрать форму (хоть старый мотобак на разборке), и обклеить стекловолокном или стеклотканью с эпоксидкой, потом разрезать и вынуть форму.
Электровелик 600Вт 12ач 48в

IGG

#8
25 Сен. 2014 в 16:33 Последнее редактирование: 25 Сен. 2014 в 16:51 от IGG
Два чемодана на заднем колесе, и фальшбак с батареями...  :-(  :facepalm:  :neg:

Всегда следую простому правилу: НИЧЕГО ЛИШНЕГО!!!

И место для АКБ выбрано уже давно... А вот достойный корпус пришлось поискать!
"Всё сложное - не нужно, всё нужное - просто!" Михаил Тимофеевич Калашников

"Простота - это то, что труднее всего на свете, это крайний предел опытности и последнее усилие гения!" Леонардо да Винчи

Uran

#9
25 Сен. 2014 в 23:42
ЦитироватьВсегда следую простому правилу: НИЧЕГО ЛИШНЕГО!!!
Правильно сказано, чем проще тем лучше и вес меньше.

IGG

#10
26 Сен. 2014 в 15:26 Последнее редактирование: 26 Сен. 2014 в 19:35 от IGG
Цитата: Uran от 25 Сен. 2014 в 23:42
ЦитироватьВсегда следую простому правилу: НИЧЕГО ЛИШНЕГО!!!
Правильно сказано, чем проще тем лучше и вес меньше.

И главное ни какого "шахид-дизайна" и "колхоза"!  :-)

Вот показательный пример профессионального дизайна, от немецкой компании WINORA:
Похожая форма АКБ, которая на моем байке будет находиться не внутри треугольника, - а снаружи!



"Всё сложное - не нужно, всё нужное - просто!" Михаил Тимофеевич Калашников

"Простота - это то, что труднее всего на свете, это крайний предел опытности и последнее усилие гения!" Леонардо да Винчи

alayf78

#11
28 Сен. 2014 в 02:45
ну,тут например тоже ничего лишнего,и складной при этом,не сломаешь место складывания :-D


при этом мощный(1500W) батарея-лифер 48 в 10 ач :wow:
Скорость,Дальность,Дизайн,Цена. Выбери только три

IGG

#12
28 Сен. 2014 в 22:37 Последнее редактирование: 29 Сен. 2014 в 00:03 от IGG
Цитата: alayf78 от 28 Сен. 2014 в 02:45
ну,тут например тоже ничего лишнего...

Ага, особенно огромный, прямоугольный АКБ, (предназначенный для установки на багажник!) приделанный к складной раме!?  O_O

Вы наверное ошиблись темой, - вот здесь обсуждают сколько надо навесить на складную раму, что бы она побыстрее сломалась: https://electrotransport.ru/index.php?topic=16890.54  :-D




"Всё сложное - не нужно, всё нужное - просто!" Михаил Тимофеевич Калашников

"Простота - это то, что труднее всего на свете, это крайний предел опытности и последнее усилие гения!" Леонардо да Винчи

IGG

#13
30 Сен. 2014 в 16:59
Фото реального байка:



"Всё сложное - не нужно, всё нужное - просто!" Михаил Тимофеевич Калашников

"Простота - это то, что труднее всего на свете, это крайний предел опытности и последнее усилие гения!" Леонардо да Винчи

alayf78

#14
01 Окт. 2014 в 13:47
Цитата: IGG от 28 Сен. 2014 в 22:37
Цитата: alayf78 от 28 Сен. 2014 в 02:45
ну,тут например тоже ничего лишнего...

Ага, особенно огромный, прямоугольный АКБ, (предназначенный для установки на багажник!) приделанный к складной раме!?  O_O

Вы наверное ошиблись темой, - вот здесь обсуждают сколько надо навесить на складную раму, что бы она побыстрее сломалась: https://electrotransport.ru/index.php?topic=16890.54  :-D
к вашему сведению,эта рама предназначена для десантных войск сша,и скорее всего ваш чеппер сломается быстрее,чем она. там где закреплен аккум было крепление тяжелого крупнокалиберного пулемета. рама рассчитана на 200 кг груза,в отличие от чепперов :kidding:
подделки паратрупера да,складываются аккурат рядом с узлом складывания,а тут он поворотный ,как и узел передней вилки ;-)
Скорость,Дальность,Дизайн,Цена. Выбери только три

IGG

#15
01 Окт. 2014 в 21:33 Последнее редактирование: 01 Окт. 2014 в 22:35 от IGG
Цитата: alayf78 от 01 Окт. 2014 в 13:47
Цитата: IGG от 28 Сен. 2014 в 22:37
Цитата: alayf78 от 28 Сен. 2014 в 02:45
ну,тут например тоже ничего лишнего...

Ага, особенно огромный, прямоугольный АКБ, (предназначенный для установки на багажник!) приделанный к складной раме!?  O_O

Вы наверное ошиблись темой, - вот здесь обсуждают сколько надо навесить на складную раму, что бы она побыстрее сломалась: https://electrotransport.ru/index.php?topic=16890.54  :-D
к вашему сведению,эта рама предназначена для десантных войск сша,и скорее всего ваш чеппер сломается быстрее,чем она. там где закреплен аккум было крепление тяжелого крупнокалиберного пулемета. рама рассчитана на 200 кг груза,в отличие от чепперов :kidding:
подделки паратрупера да,складываются аккурат рядом с узлом складывания,а тут он поворотный ,как и узел передней вилки ;-)

Вы хотите обсуждать здесь свою складную раму?!
Или это такая самореклама, - встречаю этот Ваш байк во многих темах  :kidding:
"Всё сложное - не нужно, всё нужное - просто!" Михаил Тимофеевич Калашников

"Простота - это то, что труднее всего на свете, это крайний предел опытности и последнее усилие гения!" Леонардо да Винчи

alayf78

#16
01 Окт. 2014 в 22:55 Последнее редактирование: 01 Окт. 2014 в 23:02 от alayf78
во многих темах потому что ко многим темам подходит. тут он был приведен как альтернативный пример минимализма и надежности,а не чеппера  :-D
просто меня несколько огорчило высокомерное отношение к велу,который вы в руках не держали,а выводы сделаны негативно- категоричные :kidding:
кстати ваш чеппер пока тоже минималистично выглядит,никаких проводов. правда и моторчика не видно  :ah:
вот мой погибший чеппер кстати

его убила машина :~-(
Скорость,Дальность,Дизайн,Цена. Выбери только три

spb-e

#17
01 Окт. 2014 в 23:05
можно склеить из эпоксидки что та типа бензобака если эстетично.
Или отказаться вовсе от электрики ради дизайна крутить педали  :-D
Помогу со сборкой, ремонтом батарейки и прочего...
9II-I82-78-78
Печать
Вверх Страницы1 2 3 ... 11
Действия пользователя