Этот загадочный infineon

[100%трезвый]

Приветствую всех. Свой электровел я собрал 8 мая 2014 года. С тех пор я на нём катаюсь и использую в качестве испытательной лаборатории. Суть вопроса непосредственно в следующем: стоит контролёр Infineon на 12 транзисторах. Мощность, если верить сайту 1 кВт.
Заказывал с таобао, страницу никак не могу найти. Приехал мне контролёр и экран к нему. И ни инструкции, ни наклейки, ни единой надписи. Вот так китайцы возят.
Что и куда подключать я разобрался, кроме одного: не могу включить рекуперативный тормоз. И нету этих двух одиночных проводков, которые с одиночными разъёмами.
Через блок с экраном, если зажать кнопки вверх и вниз, открывается меню настроек. Что-за настройки - только производителю понятно. Методом тыка разобрался, где там диаметр колеса, ограничитель силы тока и переключатель напряжения батареи 24/36/48.
В двух словах: я хочу задействовать все или многие скрытые в нём функции, а именно: реекуперацию, круиз-контроль.
С телефона не получается добавить фотографии, добавлю, как только доберусь до компа.

[crond]

Контроллер Infineon

[chelo_vert]

[user]100%трезвый[/user], Если проводов нет значит нужно их припаять )
А вот куда конкретно припаивать 100 раз обсуждалось в теме про инфинеон. С фотографиями и подробным описанием.
Контроллер надо разбирать и смотреть на плату, там должны быть подписаны точки.

[илс]

[user]100%трезвый[/user], По всей видимости, это версия с дисплеем для комплекта Кристалайт.
Прогой от Льена/xpd прошивается только после танцев с бубном.
На форуме кратко описывались функции дисплея, шуршите поиском. 

[100%трезвый]

Через пару дней будут фотки и экрана и печатной платы и т.д. У меня с телефона напрямую не грузит фотографии. Да и поужимать до 1 Мб надо. Я и задаю вопросы, потому что плат, похожих на мою я в нете не нашёл.
Добавлено 06 Окт. 2014 в 14:38
А, может мне китаёзы совсем не инфинеон подсунули

[100%трезвый]

А вот и фотографии.

Ну, это, собственно, я.


Плата контроллёра.

Все сегменты экрана.

[100%трезвый]

Параметры:






Добавлено 07 Окт. 2014 в 13:28
Ещё параметры:



1 - диаметр колеса в дюймах, 5 - батарейное напряжение, 7 - ограничитель батарейного тока. Это методом тыка я выяснил. А остальное, это уже вопрос...

[илс]

Для вкл. рекуперации надо EBS коротить на землю. ПМСМ.

[T1000nn]

[user]100%трезвый[/user], похож на дисплей чик который я купил у конхисов

PS:
PO1- Диаметр колеса
PO2- маленький мотор или большой мотор
PO3- подсветка дисплея
PO4- километры или мили
PO5- напряжение
PO6- таймер отключения
PO7- лимит скорости
PO8- где находятся датчики
еще можешь скачать мануалчик в этой теме:conhismotor или конхис опыт эксплуатации

[100%трезвый]

Спойлер

[user]100%трезвый[/user], похож на дисплей чик который я купил у конхисов

PS:
PO1- Диаметр колеса
PO2- маленький мотор или большой мотор
PO3- подсветка дисплея
PO4- километры или мили
PO5- напряжение
PO6- таймер отключения
PO7- лимит скорости
PO8- где находятся датчики

Многое чего прояснилось, но объясни, что значит большой или маленький мотор: у меня диапазон значений 1-100. Может быть, это диаметр двигателя в мм?
Пункт 8 - где находятся датчики, у меня значения 0,1,2,3. Или это угол датчиков или бездатчиковый режим, я пока хз..

[T1000nn]

P02:magnet body quantity, if useour motor will set as 33(mini motor) or 52(big motor)
так написано у меня в мануале т.к. у меня мотор 1кв то я выставил 52
P08:hall speed mode:
0 hall sensor from controller
1 hall sensor from display
2 hall sensor from motor
цифры 3 у меня нет. датчики у меня стоят в моторе

[tony16]

все хорошо только какое отношение этот контроллер имеет к инфинеону, непонятно.

[100%трезвый]

все хорошо только какое отношение этот контроллер имеет к инфинеону, непонятно.

Так на сайте было написано, может китаёзы натупили. Они мне первый раз вместо 500 ваттного припёрли 1000 ватный контроллёр, из-за которого у меня сгорела бмс. Так вот.

[TULSUNDUR]

[user]100%трезвый[/user],
слеующую тему создайте с названием "этот загадочный редукторный кромотор"...   

[100%трезвый]

[user]100%трезвый[/user],
слеующую тему создайте с названием "этот загадочный редукторный кромотор"...   

Создам, и тема будет про обратный трёхколёсный типа мотоцикл с крышей и дверьми и светодиодными фарами

[100%трезвый]

Ну, вот я и закончу свою тему.
Включил я электротормоз замыканием контакта EBS на землю.
Тормозит до скорости 25 км/ч прекрасно, ниже уже не работает. В принципе, это как раз тот самый диапазон, который мне нужен. Медленнее 25 я уже своим ножным тормозом доторможу.
Ощущения такие, что в двигатель напихали очень много ваты. Проверял с горки: больше 25 на склоне не разгоняется. Как раз то, что надо для грунтовых горок с рассыпаными булыжниками.

[stinger]

Тормозит до скорости 25 км/ч прекрасно, ниже уже не работает. В принципе, это как раз тот самый диапазон, который мне нужен. Медленнее 25 я уже своим ножным тормозом доторможу.
Ощущения такие, что в двигатель напихали очень много ваты. Проверял с горки: больше 25 на склоне не разгоняется.

Это как? с горки быстрее 25км/ч не разгоняется, а рекуперация работает только свыше 25км/ч? т.е. что бы ее проверить ногами крутили с горки?

[100%трезвый]

[user]stinger[/user],  с горки со включенной рукцперацией не разгоняется свыше 25. А с выключенной едет под 40 накатом.