Путешествуем с колесом

[Dmitrys]

[user]Дмитрий1[/user], а оно подходит по весу/габаритам под ручную кладь?

[kds2001]

Берем тогда снимаем аккум с колеса перед полетом) сдираем наклейку с него, и печатаем (заказываем в типографии) другую, с номиналом в 130 вт/ч например )
И вуаля, можно нести с собой.

Как в аэропорту то проверят емкость - не будут же вскрывать батку?

[Dmitrys]

[user]kds2001[/user], видимо да, по другому никак.. ну и для очистки совести, батарейку в пакет

или в портфельчик
http://ru.aliexpress.com/item/Hot-Multifunctional-RC-Lipo-Battery-Charge-Guard-Bag-235-65-180mm-Explosion-proof-Safe-Guard-Bag/32530303971.html?spm=2114.30010708.3.55.LZYKgf&ws_ab_test=searchweb201556_1,searchweb201644_3_505_506_503_504_301_502_10001_10002_10017_10010_10005_10011_10006_10003_10012_10004_10009_10007_10008,searchweb201560_5,searchweb1451318400_-1,searchweb1451318411_6452&btsid=f0fb4e0f-f5d1-4d41-929e-99844f533f12

[Дмитрий1]

[user]Дмитрий1[/user], а оно подходит по весу/габаритам под ручную кладь?

По габаритам точно пройдет.
Рюкзак с фототехникой, весом в +13 кг, вожу без проблем. Колесо весит легче.
Добавлено 23 Фев 2016 в 12:30:24

Берем тогда снимаем аккум с колеса перед полетом) сдираем наклейку с него, и печатаем (заказываем в типографии) другую, с номиналом в 130 вт/ч например )
И вуаля, можно нести с собой.

Как в аэропорту то проверят емкость - не будут же вскрывать батку?

Или заказать наклейку, где будет написано, что это никель-кадмиевый аккумулятор, например. Ну или любой другой, кроме литий-ионного!

[EcoDrift]

[user]Дмитрий1[/user], если я не ошибаюсь 16 по габаритам не проходит...

[Дмитрий1]

[user]Дмитрий1[/user], если я не ошибаюсь 16 по габаритам не проходит...

Для путешествий берем 12"!

[Dmitrys]

у разных компаний разные требования, и получится, что кроме колеса с собой уже ни фотик в кофре, ни бук не возьмешь..
но в общем от 5 до 10 кг и примерные размеры 55х30х40 см
но например мне кажется что не всякое колесо уместится в стойку для проверки габаритов ручной клади у Люфтганзы
как пример

[Дмитрий1]

уместится в стойку для проверки габаритов ручной клади у Люфтганзы
как пример

Мне кажется на эти стойки для проверки размеров уже никто не смотрит.
Крайнюю поездку гид тоже пугал, что не больше 10 кг ручная, а багаж не больше 20-ти. Но все оказалось, как всегда. Я просто второе место ручной клади не показывал, сказал, что у нас на двоих летит одна ручная кладь.
Да и кто мешает после сдачи багажа и получения посадочного талона, увеличить вес ручной клади? Кто ее уже будет проверять после регистрации?

[Sergius.Media]

[user]beev[/user]

Только морским видом транспорта, если и его не запретят.

если запретят все виды транспорта, а на остров можно добраться только по морю или воздуху, то США останется без аккумуляторов из Китая.

[Diman_81]

Т.е. с колесом в салон пустят?

Короче пока ничего не ясно. Думаю, для простоты подхода будут запрещать.

[Zizipop]

вариант колесо в багаж, а батарейку с собой в салон самый оптимальный наверно. Плюс этот пакет/сумка Lipo Safe.

[Дмитрий1]

вариант колесо в багаж,

Не боитесь за колесо?
[youtube]https://youtu.be/IoFJldO5OPk

[Zizipop]

Боятся надо за чемодан, если в чемодане вещи не болтаются, то портиться будет чемодан, а не вещи внутри. Да и само колесо и не такие удары выдерживает и без чумодана. Я из путешествий всякие хрупкие бьющиеся вещи возил и ниче, главное правильно упаковать.  И так разгружают совсем не всегда.

[Dmitrys]

Зато один немец сразу написал, что теперь у производителей нет отговорок про маленькие батарейки для перелетов, и теперь ждем когда соловил и uniwheel сделают большие батки, которые так ждут потребители))))

[Alex---Sh]

Запрет коснется лишь перевозки коммерческих партий аккумуляторов в грузовых отсеках пассажирских воздушных судов. На грузовых самолетах такая транспортировка не запрещается. «Ограничения относятся только к литий-ионным батареям, которые в качестве груза перевозятся в пассажирских самолетах, и не распространяются на персональные электронные устройства пассажиров или команды воздушных судов», — уточнили в ИКАО.
Источник 

[Sergius.Media]

[user]Alex---Sh[/user], уже по телевизору о перевозке лития говорили, сообщили однозначно, что в грузовых отсеках самолёта запрещается полностью, а в ручной клади можно. Это и имеется ввиду, когда говорят о персональном устройстве, т.е. устройство при себе. Хотя может быть ещё будут корректировать по ходу дела.

[LEE4ER]

Моноколесо - персональное устройство? По-моему, вполне персональное.

все на усмотрение конкретной авиакомпании. Скажут "нет" и до места ты не полетишь, а пойдешь пешком)))) ну или оставишь в камере хранения.

Пример: лоукостер "победа" - ручная кладь для мужчин - портфель, сумка-портфель; для женщин - женская сумочка, клатч . Все остальное - в багаж.  И не нужно пытать иллюзий - не убедить, что вполне себе кажуальный и даже по классически стильный рюкзачек, это "мужская кладь. (понятно что такая строгость из-за того, что дискаунтер и это сказывается на подобном сервисе/услугах)
И если в данном случае ты просто заплатишь за багаж, то с колесом (в ручной клади)))) ты останешься на земле (дома. если повезет )

в общем и раньше это было "монеткой", а сейчас шансы провезти колесо приближаются к таким, как шанс что монетка встанет на "ребро"))))))))))))

[shoper]

Моноколесо - персональное устройство? По-моему, вполне персональное.

все на усмотрение конкретной авиакомпании. Скажут "нет" и до места ты не полетишь, а пойдешь пешком)))) ну или оставишь в камере хранения.

Пример: лоукостер "победа" - ручная кладь для мужчин - портфель, сумка-портфель; для женщин - женская сумочка, клатч . Все остальное - в багаж.  И не нужно пытать иллюзий - не убедить, что вполне себе кажуальный и даже по классически стильный рюкзачек, это "мужская кладь. (понятно что такая строгость из-за того, что дискаунтер и это сказывается на подобном сервисе/услугах)
И если в данном случае ты просто заплатишь за багаж, то с колесом (в ручной клади)))) ты останешься на земле (дома. если повезет )

в общем и раньше это было "монеткой", а сейчас шансы провезти колесо приближаются к таким, как шанс что монетка встанет на "ребро"))))))))))))

Ну ты тут обманываешь Там можно и ручную дополнительно оплатить и багаж до 32 кг. Я не летал, но люди летали в Милан. Билет в базе стоит 16 тыс. С ручной до 10 кг. вроде и багажом до 32 кг. уже 20 тыс. Но лучше такими и не летать