Электросамокат и ПДД

[electro05]

Давненько пдд не читали. Не должны.

Ну тогда понятно, почему пересекая широкую проезжую часть можно оказаться посреди дороги, а вокруг тебя уже машины поехали. Я в данном случае не про себя, но много раз такое видел. Особенно если помимо светофора есть ещё не контролируемый правый поворот поток с которого под красный свет не попадает.

[Киса]

есть разъяснение верховного суда по этому поводу

[electro05]

есть разъяснение верховного суда по этому поводу

Если вот это https://www.advocat-tech.com/razyasnenie-verhovnogo-suda-po-peshehodnym-perehodam/ то там как раз требование пропустить только усилено. Не нужно пропускать, только если траектории движения не пересекаются. Т.е. получается могут ехать те кого пешеход уже прошёл.

[АлександрМ]

А "наличие людей на тротуаре" это сколько? И от куда и до куда?

Наличие, это в непосредственной близости и в движении это расстояние при котором ты успеешь оттормозиться до остановки даже если пешеход резко развернётся в твою сторону. Или сменит направление движение в сторону твоей траектории. Т.е. например, тротуар шириной 3 метра, длинна 500м по прямой. Видим, что через 100 метров идёт человек по правой части и через 400 м идёт компания, занимая большую часть тротуара. Разгоняемся и едем до первого человека, хоть со сверхзвуковой, но с расстояния 50-30 метров уже притормаживаем, так чтобы до человека могли остановиться. Принимаем возможно левее, предварительно проконтролировав, что сзади вас не обгоняет велосипедист из анекдота, это тот, который на перекрёстке всё время первый проезжает , и медленно совершаем объезд пешехода, поравнявшись - газ в пол, а то вдруг укусит. И дальше до компании летим свободно. Следующий алгоритм тот же, только с одним нюансом. Если вас не слышно и объехать на безопасном расстоянии нет возможности, то лучше пешеходов предупредить велозвонком о своём присутствии. Большие компании при этом обычно кучкуются и дают больше простора для манёвра, если конечно не качаются из стороны в сторону и не держат бутылки в руках. Таких лучше объехать... где угодно. Естественно, что любые препятствия, преграждающие обзор - это сигнал к сбросу скорости. Всегда надо учитывать, что по пересекающей тропе/дороге может лететь молодой самокатчик, которому терять нечего.
Извините, за много букв. 
Добавлено 17 Сен. 2020 в 18:11

И всегда вспоминается что автомобилисты на не контролируемых пешеходных переходах не должны начинать движение пока последний пешеход не сойдет с проезжей части. А что на практике?

А я наоборот стал подмечать, что именно ждут пока не перейдёшь до конца. Прям удивляет. Есть конечно ретивые торопыжки, которые чуть ли не на пятки наезжают. Тут надо норочито не торопиться и смотреть по сторонам. Опять же, в конце перехода нужно смотреть что за машиной, а то эти самокатчики с сидушками совсем не видимы и гоняют часто не смотря на светофоры, не то что на зебру. Велосипедисты хоть высокие - их дальше видно.

[electro05]

Наличие, это в непосредственной близости и в движении это расстояние при котором ты успеешь оттормозиться до остановки даже если пешеход резко развернётся в твою сторону. Или сменит направление движение в сторону твоей траектории. Т.е. например, тротуар шириной 3 метра, длинна 500м по прямой. Видим, что через 100 метров идёт человек по правой части и через 400 м идёт компания, занимая большую часть тротуара. Разгоняемся и едем до первого человека, хоть со сверхзвуковой, но с расстояния 50-30 метров уже притормаживаем, так чтобы до человека могли остановиться. Принимаем возможно левее, предварительно проконтролировав, что сзади вас не обгоняет велосипедист из анекдота, это тот, который на перекрёстке всё время первый проезжает , и медленно совершаем объезд пешехода, поравнявшись - газ в пол, а то вдруг укусит. И дальше до компании летим свободно. Следующий алгоритм тот же, только с одним нюансом. Если вас не слышно и объехать на безопасном расстоянии нет возможности, то лучше пешеходов предупредить велозвонком о своём присутствии. Большие компании при этом обычно кучкуются и дают больше простора для манёвра, если конечно не качаются из стороны в сторону и не держат бутылки в руках. Таких лучше объехать... где угодно. Естественно, что любые препятствия, преграждающие обзор - это сигнал к сбросу скорости. Всегда надо учитывать, что по пересекающей тропе/дороге может лететь молодой самокатчик, которому терять нечего.

Эх, хорошо бы было всё так в реальности. Ведь я так и езжу. Но скорее всего это не так. Ладно, до штрафов за превышение по тротуару наверное ещё пока далеко. Щас скорее езду без шлема или без прав могут впаять, чем что-либо ещё.

А я наоборот стал подмечать, что именно ждут пока не перейдёшь до конца. Прям удивляет. Есть конечно ретивые торопыжки, которые чуть ли не на пятки наезжают. Тут надо норочито не торопиться и смотреть по сторонам. Опять же, в конце перехода нужно смотреть что за машиной, а то эти самокатчики с сидушками совсем не видимы и гоняют часто не смотря на светофоры, не то что на зебру.  Велосипедисты хоть высокие - их дальше видно.

Ну может камеры вокруг решают. )) Чего они сейчас только не умеют.

[АлександрМ]

Эх, хорошо бы было всё так в реальности. Ведь я так и езжу. Но скорее всего это не так.

Ну, я так описал, как сам езжу. Не всегда конечно до максимума ускоряюсь. Чаще спокойно качусь 40-50 км/ч, когда на пятки никто не наступает. Это на ПЧ приходится скорость держать такую, чтобы сзади не приближались близко, а то брякнешься и раскатают. 
А как инспектора будут следить... да никак. Так же как и за велосипедистами на ПЧ. Достаточно посмотреть как фиксеры ездят под носом у полиции, а те глаза закрывают. Но показательно могут конечно рейды проводить и отлавливать добропорядочных граждан, пока на соседней улице СИМ-террорист будет сбивать бабушек.
Добавлено 17 Сен 2020 в 18:38

Ну может камеры вокруг решают. )) Чего они сейчас только не умеют.

Вот их, да в хорошие руки. А пока у едра большинство.
Сергей Бойко - моноколёсник.
Если такие депутаты будут в районе/округе, то и тротуары будут глаже, и выделенные дорожки для СИМ построят. 

[Jones]

Не волнуйтесь, и Вы им будете. И Ваша мама. Так что тут все в строгом соответствии с жизнью. И маразмом начнете наделять безголовую "молодежь". Спокойнее надо быть,  мудрее, сложно конечно...
На стадионе спортсмены будут в большинстве и Вас затопчут или выгонят.
А ведь есть еще детишки, мамочки, собачки...

Ну я же не пытаюсь сейчас возглавить комитет по молодежи, организовать веселый праздник для пацанов с песнями Летова и чемпионатом по Doom 2 или что-то типа того, потому что от меня хотелки тинейджеров и миллениалов бесконечно далеки. Так же вот и мне не хочется, чтоб за меня решали как мне удобнее люди, которые вообще не в теме и которым, по большому счету, мои чаяния фиолетовы Люди, которые были такими, как я сейчас тогда, когда  мир был совсем другим. Одно дело поделиться опытом, а другое - его навязать. И дело не только в возрасте.

[Dael75]

не должны начинать движение пока последний пешеход не сойдет с проезжей части. А что на практике?

ПРОСНИТЕСЬ ПДД уже лет 5 как поменялось и это идиотское требование опять убрали в историю

[electro05]

ПРОСНИТЕСЬ ПДД уже лет 5 как поменялось и это идиотское требование опять убрали в историю

Вы уже второй кто это здесь говорит. Но по факту пока нахожу только подтверждение обратному. Пропускать нужно, если пешеход начал движение или уже находится на проезжей части. А вот если он просто там тусит перед выходом на зебру, то можно и не пропускать. Вернее пропускать не обязательно. Поэтому если вы идёте по среди дороги, то перед вами уже никто выезжать не должен. Если я не прав укажите на конкретный текст из ПДД или на юридическое разъяснение.

[Киса]

то там как раз требование пропустить только усилено.

это решение этого лета, но не уверена , там стоять надо пока они полностью не пройдут.
меня больше волнуют камеры на пешеходку на профе к примеру таких много , несколько раз уже пролетала ночью когда пешку не видно , четко пешеход идет навстречу моей полосе а я проезжаю перед носом но штрафы не пришли

[Dael75]

Если я не прав укажите на конкретный текст из ПДД или на юридическое разъяснение.

уступил дорогу и можешь ехать, или если пешик далеко на зебре и ты успеваешь проехать перед ним не помешав ему,то вперед

14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменять направление движения или скорость.
https://ruspdd.ru/journal/osobennosti-propuska-peshehodov/

[Киса]

про пешек на зебре

https://www.avtovzglyad.ru/gai/pdd/2020-09-10-verhovnyj-sud-razreshil-shtrafovat-voditelej-za-nepropusk-peshehodov-perehodjaschih-na-krasnyj-/

[Dael75]

про пешек на зебре

ссылка

пля, вот это ни пешикам, ни самокатчикам не рассказывайте только, это теперь им и на красный можно, а водитель виноват будет? Сейчас еще наши доблестные СМИ растиражируют и капец.

[Киса]

так и раньше было водятлы сворачивают с дороги а я еду по тротуару отделенному газоном , потом они в пол тормозят , я пинаю машину а они вслед возмущаются, сами виноваты . а еще на вело дорогах есть светофорчики их водятлы тоже игнорят, особенно тупые таксеры

[Dael75]

Я может не так понял, в ссылке говорилось что пешик на свой красный переходил

13.1 ПДД требует от водителей уступать в описанной ситуации даже тем пешеходам и велосипедистам, кто при переходе проезжей части нарушает требования ПДД: двигается на запрещающий сигнал светофора или вообще делает это в запрещенном месте.
Вот это же капец

[electro05]

Я может не так понял, в ссылке говорилось что пешик на свой красный переходил

13.1 ПДД требует от водителей уступать в описанной ситуации даже тем пешеходам и велосипедистам, кто при переходе проезжей части нарушает требования ПДД: двигается на запрещающий сигнал светофора или вообще делает это в запрещенном месте.
Вот это же капец

Ну не может же правило разрешать его давить даже если он нарушитель. Или он тогда точно может остаться посреди дороги среди потока и кто-нибудь его точно не заметит.

[Dael75]

Ну не может же правило разрешать его давить даже если он нарушитель.

Да такого никогда и не было, пешикам слава богу нерасшифровывали, а то бы они уже танцевали на дорогах
Если водитель видет нарушаешего ПДД пешехода он должен принять все меры к не наезду на него. Иначе будет виноват.
Т.е. если это рассказать пешикам то они лезть будут везде, это всегда знают все водители, но зачем теперь ещё и про  то что пешикам можно на красный ходить трубить на всю страну, и так самая нарушающая ПДД на дороге каста, а тут вообще капец будет.

[electro05]

Т.е. если это рассказать пешикам то они лезть будут везде, это всегда знают все водители, но зачем теперь ещё и про  то что пешикам можно на красный ходить трубить на всю страну, и так самая нарушающая ПДД на дороге каста, а тут вообще капец будет.

Штраф то никто не отменял для пешика, если будет ДТП или на глазах у инспектора. А ходить или не ходить каждый сам решает. Вы никогда на красный не перебегали, когда рядом казалось бы никого нету? Мало кто из таких пешиков начнет права качать перед непропустившим, если и сам нарушает. Но право такое теперь имеет. ) Ну разве что, если только пьяный.