Электросамокат и ПДД

[Виталий40]

небольшое разьяснение к вчерашнему видео
Казань. 27 января. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ - Московский районный суд Казани отменил решение мирового суда в отношении местного жителя Дмитрия Хотухова, которому в ноябре были назначены штраф и лишение водительских прав за отказ пройти медосвидетельствование при управлении электросамокатом, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе суда в среду.

"Постановление мирового судьи по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.26 КоАП РФ (Невыполнение водителем транспортного средства требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения), в отношении Котухова отменено. Производство по делу прекращено в связи с отсутствием события административного правонарушения", - говорится в сообщении.

По информации пресс-службы, инцидент произошел в августе 2020 года. Ночью полицейские остановили Хотухова и предложили мужчине пройти медицинское освидетельствование, но тот отказался. В итоге электросамокат эвакуировали на штрафстоянку.

Казанцу было назначено административное наказание в виде штрафа в размере 30 тыс. рублей и лишения водительских прав сроком на полтора года.

"Котухов просил постановление мирового судьи отменить, производство по делу прекратить за недоказанностью обстоятельств, на основании которых вынесено постановление, а также за отсутствием состава, поскольку на момент совершения вменяемого правонарушения отсутствует какая-либо ответственность за отказ от прохождения медицинского освидетельствования лицом, управляющим электросамокатом, как и отсутствует само понятие "электросамокат". Кроме того, к пешеходам приравниваются лица, использующие при передвижении самокаты и аналогичные средства", - пояснили в Московском райсуде.

Ранее сообщалось, что Минюст России сформировал поправки к новой редакции Кодекса об административных правонарушениях РФ. В частности, ведомство предлагает ужесточить наказание для пользователей электросамокатов, моноколес, гироскутеров и других подобных устройств, а также отнести нарушения ПДД, совершенные пьяными пользователями, к категории "грубых".

Согласно действующим правилам, пользователи таких устройств приравниваются к пешеходам и несут ответственность по ст. 12.18 КоАП (Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения).

[edw123]

...отсутствует какая-либо ответственность за отказ от прохождения медицинского освидетельствования лицом, управляющим электросамокатом, как и отсутствует само понятие "электросамокат". Кроме того, к пешеходам приравниваются лица, использующие при передвижении самокаты и аналогичные средства"...

Интересно, на веле, без мотора, тоже можно пьяным по тротуару?

[gipsyteam]

 Доброго всем!
У меня тут вопросик вылез по нашим ПДД. Определение мопеда имеет два параметра до 4 кВт и скорость до 50 км.ч. Большинство мощных самокатов по "интернетным" параметрам легко "перепрыгивают" категорию мопедов по скорости, за 50 км.ч. Т.е. получается многие из Вас на лёгких мотоциклах по тротуарам передвигаются? Категория А1 получается, правильно понимаю?

[SMILE1]

правильно понимаю?

Правильно.
Только в ПДД нет деления на подкатегории, поэтому просто "мотоцикл".

[gipsyteam]

Правильно.
Только в ПДД нет деления на подкатегории, поэтому просто "мотоцикл".

Как же нет? А это - "подкатегория "А1" - мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт".

[Slider]

Доброго всем!
У меня тут вопросик вылез по нашим ПДД. Определение мопеда имеет два параметра до 4 кВт и скорость до 50 км.ч. Большинство мощных самокатов по "интернетным" параметрам легко "перепрыгивают" категорию мопедов по скорости, за 50 км.ч. Т.е. получается многие из Вас на лёгких мотоциклах по тротуарам передвигаются? Категория А1 получается, правильно понимаю?

Имеется ввиду конструктивная скорость, которая заявлена производителем, а не максимальная, которая может быть достигнута ТС. Если сбросить самокат с горки, им может быть достигнута весьма большая максимальная скорость

[olle]

Это, если гаишники додумаются притворяться прохожими, ради взимания штрафов

собственно так и происходит в странах, где закон уже давно принят и все самодвижущиеся повозки классифицированы

[SMILE1]

Как же нет? А это - "подкатегория "А1"

Так же. Нет и все.
Это категории удостоверений для управления ТС, а не категории самих ТС.

Спойлер

Если кому интересно, у самих ТС категории L, M, N, O. Но их тоже нет в ПДД.
Просто нет совсем.

[olle]

Категория А1 получается, правильно понимаю?

если по ТТХ заявлен как легкий мотоцикл, то да, А1
фактическая скорость пофиг. Велосипед, едущий 80 кмч, остается велосипедом, и мотоцикл на 20 кмч не превращается в самокат

[Jones]

Как же нет? А это - "подкатегория "А1" - мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт".

Они ездят по тем же правилам, что и остальные мотоциклы, но для управления достаточно новичковых прав категории А1. В отличие от мопедов, которые ездят по своим правилам,  с влзможностью использовать велополосу, например.

[gipsyteam]

Это категории удостоверений для управления ТС, а не категории самих ТС.

Это понятно. Я, как раз, и выясняю какие права необходимы для управления подобными ТС. Т.е. по большому счёту, гаишник может и за мотоцикл посчитать если будет фактическое превышение 50 км.ч. Соответственно и категория прав от А1.

Имеется ввиду конструктивная скорость

Можно подробнее?

Велосипед, едущий 80 кмч, остается велосипедом, и мотоцикл на 20 кмч не превращается в самокат

С обычным велосипедом всё понятно, сам на педалях за 60 км.ч. разгонялся. Но если взять электровелосипед он вполне может превратиться в мотоцикл по мнению гайцов.
Т.е. если я передвигаюсь на условном Тандере со скоростью до 50 км.ч. то "мопед" и права В или М, превысил 50 км.ч. и это зафиксировали, допустим, то "мотоцикл" и права от А1. Вот о чём я спрашивал. Хотя понятно что на ближайшее время все эти непонятки со статусом ЭТ не разрешатся.

[Surf_el]

Т.е. по большому счёту, гаишник может и за мотоцикл посчитать если будет фактическое превышение 50 км.ч. Соответственно и категория прав от А1.

если вас посчитают за мотоцикл, то наличие прав даже кат А не сильно поможет, т.к. мотоцикл должен иметь регистрацию и все вытекающее

[SMILE1]

Т.е. по большому счёту, гаишник может и за мотоцикл посчитать если будет фактическое превышение 50 км.ч. Соответственно и категория прав от А1.

В теории может.
Но тогда больше прав его будет интересовать где СТС, ОСАГО и номера.

[Mike 372]

Превышение водителем конструктивной скорости ТС не переводит его автоматом в другую категорию. Возможно, есть какой-то штраф. Надо смотреть КОАПП. Может послужить поводом для направления на экспертизу по поводу соответствия.

[olle]

Т.е. если я передвигаюсь на условном Тандере со скоростью до 50 км.ч. то "мопед" и права В или М, превысил 50 км.ч. и это зафиксировали, допустим, то "мотоцикл" и права от А1.

еще раз. ТЕКУЩАЯ скорость не имеет никакого отношения к категории ТС. Велосипед (электро) не станет мопедом, а мопед не станет мотоциклом на скорости 80-90. Имеет значение только его ТТХ при рождении и наличие изменений в конструкции. Которое может быть проверено, если что-то явно не так (типа хилый мопедик валит 70 по ровному).
И это не "по мнению гайцов", равно как и мопеды местных самоделкиных не являются велосипедами, как они считают.

[Mike 372]

Вот если нет в наличии паспорта с этими ТТХ. 

[Jones]

Можно подробнее?

Она должны быть указана в техпаспорте.  Все законы и правила писались для мопедов и мотоциклов  с ДВС. Электрички на месте никаким законным способом проверить возможности нет. Нужна экспертиза, но ее не назначат, если нет для неё причин (ДТП, угон и т.д.). Гаишник может проявить служебное рвение, говорят, но серьёзными последствиями это не грозит.

[gipsyteam]

если вас посчитают за мотоцикл, то наличие прав даже кат А не сильно поможет, т.к. мотоцикл должен иметь регистрацию и все вытекающее

В теории может.
Но тогда больше прав его будет интересовать где СТС, ОСАГО и номера.

Значит права судья из Казани, отменившая лишение прав самокатчика и отметившая в заключении что нет такого транспорта по ПДД. По всему выходит что без особого определения в ПДД не обойтись.