Электросамокат и ПДД

[Shumadan]

Я удивлен, что реально вы останавливаетесь когда вам машут полосатой палкой?  Мне пару раз махнули за все время, но безрезультатно. Естественно что никто не кинулся догонять, это в принципе бесполезно. А в основном просто отворачиваются, когда мимо еду.

Имхо, это самый реалистичный вариант с учетом зашедшей в тупик дискуссии о нашем статусе на ПЧ. Останавливаться и заводить нудный разговор про мощность/шлем/в.у., а тем более трясти кэшем в случае ненужного развития темы разговора - не хочется, сдавать мопед на ШС и судиться еще более бесперспективно.
Скажите, пжлст, чем грозит неостановка с т.зр. закона. Административка/арест/ШС/лишение/пальба? Как на практике? Если весь риск - только огрести штраф 500-800р. по ст. 12.25 ч.2 КоАП, то выглядит нестрашно, можно и попробовать. К тому же как по ведомственным приказам - разрешается ли автогаишникам пускаться в погоню за двухколесным?

[Dael75]

Скажите, пжлст, чем грозит неостановка с т.зр. закона. Административка/арест/ШС/лишение/пальба? Как на практике? Если весь риск - только огрести штраф 500-800р. по ст. 12.25 ч.2 КоАП, то выглядит нестрашно, можно и попробовать. К тому же как по ведомственным приказам - разрешается ли автогаишникам пускаться в погоню за двухколесным?

На практике, если решат гнаться, то штраф за неподчинение требованию сотрудника остановится 5т.руб. Если камера есть то пинать не будут, если нет, то могут и попинать (произвести жесткое задержание, но такие были только в давние времена когда на мото уезжал от них, иногда не удачно получалось, даже наручники могут одеть для фарсу и затворами автомата передергивать пока катать от них будешь, клоуны ещё те)

PS но это все задержания мото, когда им очень погемороится приходилось чтоб поймать, задержание самоката думаю будет проходить так:  сзади мигалки мотобата и через 30сек ты остановился - всё.

[edw123]

Скажите, пжлст, чем грозит неостановка с т.зр. закона.

Много ли людей готово "по дороге в магазин" полежать лицом в грязи, если догонят?

[SMILE1]

Ну видимо не самокаты, а некий электрический товар. Самокатам может ещё и можно, надо только их найти.

А, ну да... меняем формулировку.

Много ли людей готово "по дороге в магазин" полежать лицом в грязи, если догонят?

Настоящего индейца не испугать такими мелочами.

[Dael75]

Для себя на сегодняшний день если еду на эл.веле, принял решение если мотобата на стоянке рядом с ними нет, и взмах палочкой не внятный и можно не понять что именно мне, то сделав вид что не видел катить дальше не меняя скорости ну и как скрылся из вида сразу ныкаться в парки, промзоны и подворотни, потому что есть вариант передачи по рации на перехват. Если выяснилось что мотобат был рядом и скрыться из видимости сразу  не удалось то никаких погонь, смысла гоняться на технике с максималкой в 55км.ч. нет, остановка и объяснение что не заметил взмах палочкой просто, а так бы остановился, давить на то что сигнал инспектора должен быть чотко понятен, может от 5т и пронесет смотря на кого нарвешься.

[stels]

Вы только что доказали что самокаты не ТС и поэтому им вообще нельзя быть на дороге. НИКАКИМ.

Правильно. Как и кроссовым мотоциклам и питбайкам.

Пневматика и является оружием

Она является "Изделие конструктивно схожее с оружием"
Паспорт с сертификатом показать? Легальной пневматики?

чем грозит неостановка с т.зр. закона. Административка/арест/ШС/лишение/пальба? Как на практике?

Поймали за шкирку - впаяли неподчинение и нарушение ПДД.
ТС сомнительного желтого типа - ШС
Был под мухой - лишение
Выехал на трассу и пересекся с членовозом - можешь и пулю словить.

И радуйтесь, что живете в твкой "несвободной" стране. В штатах можно начать с последнего пункта за неподчинение.

[Paxxa]

и поэтому им вообще нельзя быть на дороге. НИКАКИМ.

Все верно. Пдд к подъездам или квартирам не относится. Там сказано про "юзеров" дорог общего пользования, и разделены эти "юзеры" те кто находятся на дороге на своих двоих ногах - пешеходы, и те кто находятся на одном, двух и т.д. колесах - водители ТС. ТС разделены по количеству колес и мощности. Все верно и логично.

[Jones]

Она является "Изделие конструктивно схожее с оружием"
Паспорт с сертификатом показать? Легальной пневматики?

"Констуктивное схожее", то есть КСОИ - это до трех джоулей. Читайте закон об оружии 150-ФЗ. Большинство развлекательной пневматики, airsoft, игрушки,  ММГ, ОХП, поодаются как КСОИ потому, что так проще для магазина. Для продажи пневмы 3-7.5 Дж нужна лицензия магазину и покупателю должно быть больше 18-ти лет. Поэтому такую пгевму можно купить в оружейных магазинах, а не в сувенирных, вроде "солдата удачи". Да, паспорт можете показать, заодно сами его почитаете.

[АлександрМ]

И радуйтесь, что живете в твкой "несвободной" стране. В штатах можно начать с последнего пункта за неподчинение.

Это вам по ТВ рассказали что в Америке сначала стреляют?
Посмотрите ютуб-канал "PRO-Police".
Редко когда бывают неадекватные задержания, но там все случаи расследуются. И там полицейский подразумевает, что человек вооружён, так как люди имеют право на свободное ношение короткоствольного оружия. Потому и за стволы полиция берётся охотнее. И там люди вообще неадекватные порой, которые даже пусть и виноватые, но "лезут в бутылку" и нарываются на пули. Казалось бы, ну поймали тебя, но зачем умирать, ещё и сам кого то убить может. Там преступность совсем другая. И действия полиции соответствующие. У нас вон самокатчика спокойно едущего полицаи пинают.
Оружия нас лишили и права выбора власти. Потому такие великие умы у нас и придумывают законы. Не как народу удобно, а как бы денег срубить, да по меньше при этом вложить.
И у нас те же полицейские запинают, прибьют и ещё сухими из воды выйдут. Это вам не Америка. Тут свободная страна. Все делают что хотят, особенно те кто у кормушки. И если вам не доводилось встречаться с беспределом, считайте повезло, потому что добиться справедливости очень сложно. И часто всё сводится к правоте того, у кого деньги/больше денег. Отсюда и советы власть имущих - идти зарабатывать. Они то не покладая рук работают на галерах. Им так тяжело достаются деньги, которыми можно откупаться от проблем. 

[povelitel07]

Вопрос из одного форума:
"мое любимое ТС - Электро велик, 500Вт.
Нужны ли на него права, если:
1. Я еду на электротяге --- Да нужны.
2. Я еду на педалях. ---- Нет не нужны, если снял батарею и мотор ))
Ну и третье. Я не трезв на нем еду" ---- в ПДД написано, что пьяным ездить на велике запрещено

[oleg888]

Имхо, это самый реалистичный вариант с учетом зашедшей в тупик дискуссии о нашем статусе на ПЧ.

Дискуссия кстати с вашего вопроса началась, и уже страниц 20 из пустого в порожнее переливают, впрочем прошлой осенью подобное обострение было, видимо особое время какое-то..
Насчет самого реалистичного варианта, вам несколько страниц назад написали самый правильный ответ: Если хотите ездить по пч, значит вы должны знать правила дорожного движения, чтобы не создавать опасных ситуаций на дороге, поэтому сдавайте на права, одевайте шлем и спокойно катайтесь, а не думайте о том, как нарушать и уходить от ответственности.

[АлександрМ]

Если хотите ездить по пч, значит вы должны знать правила дорожного движения, чтобы не создавать опасных ситуаций на дороге, поэтому сдавайте на права, одевайте шлем и спокойно катайтесь

Почему при этом велосипедистам не надо знать (подтверждать) знания ПДД? Вот они как раз ездят медленно и создают куда больше опасных ситуаций. Точнее не они, а не внимательные автомобилисты, которые в большинстве своём полагают, что велосипеду место на тротуаре. Хотя автомобилисты обязаны знать ПДД и знать что на ПЧ велу самое место.

[olle]

Как на практике?

не так кровожадно, как в теории. Из примерно 30-40 неостановок меня догоняли всего три раза. Штрафов был всего один, за скорость (это и была причина требования остановиться, 100 км назад). В остальных случаях только 5-минутная беседа и ехал дальше.
Это на авто, разумеется, в период 2009-2018, внутри области К-град-Питер-Казань-Пенза-Сочи-Белгород-Калуга.

[Mike 372]

Почему при этом велосипедистам не надо знать (подтверждать) знания ПДД? Вот они как раз ездят медленно и создают куда больше опасных ситуаций. Точнее не они, а не внимательные автомобилисты, которые в большинстве своём полагают, что велосипеду место на тротуаре. Хотя автомобилисты обязаны знать ПДД и знать что на ПЧ велу самое место.

Правила нужно знать всем. И велосипедистам, и пешеходам. и к ответственности за нарушение могут привлечь. Если будет соответствующий приказ. Подтверждать не требуется, хз почему. Не хотят заморачиваться, мало их пока. Может в будущем и введут.

[olle]

Если будет соответствующий приказ

приказ соблюдать правила и законы? Без приказа это не очевидно?

[oleg888]

Почему при этом велосипедистам не надо знать (подтверждать) знания ПДД?

потому что у них мотор допускается всего лишь до 250 ватт, они тошнят с краю и никому не мешают, а мы говорим про мощные самокаты, которые могут ехать полноценно в потоке с машинами, соответственно им нужно знать все те же правила, что и автомобилистам, это очевидно.

[АлександрМ]

Не хотят заморачиваться, мало их пока.

Вот так же и с электросамокатами. Вроде велосипедистов полно, а на ПЧ редко когда встретишь. Причём их то как раз по ПЧ в большинстве случаев ПДД обязывает ехать. И при этом не требуя проверки знаний ПДД.
Добавлено 08 Сен. 2020 в 12:23

приказ соблюдать правила и законы? Без приказа это не очевидно?

У нас же свободная страна, поэтому если нет полицейского поблизости и нет камер, то едут как хотят.

[Jones]

Почему при этом велосипедистам не надо знать (подтверждать) знания ПДД?

Это традиция. Еще с 30-х годов прошлого века несколько раз пытались ввести и права и номера на велосипед, но попытки разбились о суровую реальность тогдашних дней. В СССР подавляющее число велосипедистов было или детьми или жителями сёл, где и дорог-то нет, не то, что ГАИ. Поэтому обеспечить выполнение инициативы оказалось совершенно невозможно, как и контролировать наличие прав и оставили как есть, справедливо пооаная, что незнающие ПДД велосипедисты на ПЧ  улучшают генофонд нации. К самокатчикам это тоже относится.