Клуб владельцев рамы E-Kross (Чоботара)

[Garrys]

отверстие . на него куллер. куллер к контроллеру и все дела.

Да, только еще дисишка понадобится на 12в.....

[Ivsem]

quote author=Ivsem link=msg=570408 date=1428304480]
Какой на этом болте класс прочности? По моему это покрашенные болты 5.5

На фото на головке болта хорошо просматривается оттиск 12.9.

[Jeca]

Обычно он выглядит так. Не раз ломал прикручивая шатун.

На вашем фото завальцованные нитки резьбы.

[Kostik]

Имею печальный опыт общения с "гайками с упрочняющей вставкой" показанными на вашем фото.
Такая гайка у меня заклинила намертво и пришлось разрезать ее ножовкой.

Это не упрочняющая вставка, это нейлоновая вставка. Она служит для предотвращения самопроизвольного отвинчивания гайки.  Сама по себе она не может повредить резьбу.

Кстати, если гайки из нержавейки, то затягивать их  нужно примерно в 2 раза меньшим моментом.  Из-за наличия хрома и никеля у них высокая вязкость и низкий предел текучести.  При слишком сильном затягивании на витках резьбы либо образуются задиры, либо гайка "течет" и  схватывается с болтом. Разобрать такое соединение без ножовки уже невозможно.  Для болта М8  максимальный момент затяжки всего 16  или 22 нм, в зависимости от класса прочности гайки - 70 или 80 соответственно.

[Ivsem]

Это не упрочняющая вставка, это нейлоновая вставка. Она служит для предотвращения самопроизвольного отвинчивания гайки.  Сама по себе она не может повредить резьбу.

Точно. Поковырял в гайке шилом, вывалились остатки пластмассы.
Надо будет рассверлить отверстия на 10 мм и поискать высокопрочные болты м10 с гайками.

На вашем фото завальцованные нитки резьбы.

Попробовал ножовкой по металлу отпилить завальцованную часть. Отпилить удалось, но пилилось довольно тяжело.

[Kaleostro]

Коллеги, подскажите с креплением заднего переключателя.
Старенький крепился к съемному петуху, и зафиксировать его на чобатарском не получается
Погуглив, понял что есть несколько вариаций, но к какому типу относится чобатарский(в описании - стандартное крепление(петух)) я так и не понял.

Присоединюсь к спору о педалировании - по опыту педали крутить приходилось часто, и далеко не только из-за севшего аккумулятора.

[Jeca]

Старенький крепился к съемному петуху, и зафиксировать его на чобатарском не получается
Погуглив, понял что есть несколько вариаций, но к какому типу относится чобатарский(в описании - стандартное крепление(петух)) я так и не понял.

Стандартная резьба М10 Х 1.2

[Ivsem]

Коллеги, подскажите с креплением заднего переключателя.

Я снял задний переключатель (Tourney) со своего старого ашана-азимута. Все встало на раму от Чоботара без проблем.
Манетку на семь скоростей, так же снятую с ашана, поставил под левую руку.
Второй сезон уже катаю.

[Kaleostro]

Так, преодолел рукожопие и все встало. Правда, переключатель стоит дальше и до последней звезды не дотягивает

[Jeca]

Так, преодолел рукожопие и все встало. Правда, переключатель стоит дальше и до последней звезды не дотягивает

Переставить усилитель внутрь вилки?

[AdeptusOne]

[user]Kaleostro[/user], а ограничители на переклюке настраивали?

[VasiliSk]

Делаем ставки, госпада, когда рама таки сложится

[Lion]

О, эт тот единственный прыжок в крылатском?

Jump up trail

[VasiliSk]

лол, это не прыжок.
https://youtu.be/MhldrbrHdRQ?t=5m38s
вот прыжок. мой глобальный киломометр показывает 1551 км как ездиет рама

[karlson041067]

Не думал, что так трудно найти натяжитель на цепь. Вроде и городок у нас не маленький.... Подскажите, кто как из положения выходит?

[AdeptusOne]

[user]karlson041067[/user], задний переклюк без манетки

[karlson041067]

[user]AdeptusOne[/user], А поменьше этой кракозябы ничего нет?
В нете есть какие то штучки- дрючки, но в наличии нет....


По виду не на каждую ось налезут....

[AdeptusOne]

[user]karlson041067[/user],

Есть натяжители, которые устанавливаются в петух, похожи на переклюк, но меньше и легче. Нужно искать.