Клуб владельцев рамы E-Kross (Чоботара)

[se80]

[user]Letnab[/user], пока достаточно 25CrMo4

[Letnab]

[user]Letnab[/user], пока достаточно 25CrMo4

Я надеюсь, вы его не в кастрюле варили??)

[danclax]

Кто-нибудь помнит диаметр болтов, которыми усилители дропаутов крепятся на нашей раме? У меня есть идея крепления крыльев, но чтобы померять диаметр, нужно все разбирать. На глазок 5мм, но я могу ошибаться, и там может быть и 6. Я хочу сразу нужные болтики купить, и потом все разбирать. Сча на ходу просто.

[alexandrFox]

[user]danclax[/user], что мешает выкрутить всего один болт? ось вроде не мешает там насколько я знаю следовательно ее выкручивать не надо для этого.

[danclax]

[user]danclax[/user], что мешает выкрутить всего один болт? ось вроде не мешает там насколько я знаю следовательно ее выкручивать не надо для этого.

Вот не получается. С одной стороны до трещетки 2мм, с другой стороны ротор. А снимать колесо лишний раз не хочется, потому что я его туда киянкой забивал.

[Андрей25]

[user]danclax[/user], 6 мм.

[Letnab]

Кто-то спрашивал максимальную длину.

[Vladimir1964]

Было уже , но еще раз напомню что у производителя рам есть свои подножки из нержавейки,в октябре будут дешевые из Ст20

Заказывать у Чоботаря

[danclax]

[user]Vladimir1964[/user], чтобы не мучать каждого в личке. Можете сказать, хватит ли подножки, если высота от нижней точки рамы до земли 41см? От нижнего края маятника столько же - 41см. Сколько весит и стоит подножка на маятник из нержавейки и из Ст20? Если цена - тайна, то в личку закиньте, пожалуйста.
Про родные подножки не знал. Странно, что коллега брал подножку на E-Kross от грани.

[user]Letnab[/user], спасибо за фото!

[Kostik]

Я предлагаю сделать более легкую подножку из алюминиевой трубы с толщиной стенки 1 мм. 
Вот так было:


Вот так будет:


Пока что это обратимые изменения. Если идея себя оправдает, то для облегчения я отпилю еще кусок черной трубы, на 1 см. пониже бобышки за которую пружина крепиться. Это уже будет необратимая трансформация 

Я попробовал согнуть алюминиевую трубу об колено - при такой длине не смог. Вдоль оси симметрии ее согнуть велосипед не сможет в принципе.  Вес ее очень мал, подножка раза в 2 будет легче. 

P.S. Да,  нижний конец алюминиевой трубы надо делать со скосом разумеется, это пока примерка.

[Kostik]

Итак, новая подножка доработана и испытана. Во это я отпилил, за ненадобностью.


Поскольку в алюминиевой трубке есть разрез я предпринял меры к тому, чтобы он не расходился в в стороны - в этом месте заметно утолщение на подножке.  В нижнюю часть трубки я запрессовал (еще и вклеил дополнительно) гайку и в нее ввернул штатную лапку (то, что от нее осталось).  Оклеил пленкой, такой же какой рама оклеена.

Результат: вел стоит крепко,  подножка на канавах не цокает.  Стала существенно легче. 


Я думаю, что производителям рам стоит задуматься о таком варианте подножки.  Да, есть некоторая сложность с тем, что в таком варианте трудно регулировать высоту, я сделал конкретно под этот вел.


P.S. Наблюдательный Лев наверняка скажет, что панду с руля надо убрать и поставить зеркало заднего вида.  Это есть в планах. 

[Kostik]

Скажите, коллеги,  Вам удобна высота рамы?  У меня вот получилось весьма высокой,  от попы до педалей высоты мало.    Ноги я распрямить не могу.  Педалировать тоже сложно. Но это еще полбеды - весь мой вес приходится на попу.  Устаю после полутора-двух  часов  катания.  С другой стороны, мне нравиться вертикальная посадка.  Не хотелось бы задирать седло до небес.  Варианты:

1. Поставить аморт покороче.   (самый дорогой вариант)
2. Заменить седло. (сомневаюсь, что будет принципиально  мягче и удобнее или я ошибаюсь)
3. Попробовать мото-сидушку. 

У кого-нибудь еще такая проблема как у меня? Будет ли принципиально удобнее с мото-сидушкой?  Она ведь еще ниже,  куда ноги девать?  Может применить сидушку от чоппера - там ведь тоже весь вес на попу приходится?

[Lion]

Да не, все норм. Зеркало опционально, его в общем то можно компенсировать кручением головой. Просто с ним удобнее. А вот контроллер фигануть из баллончика в черный не помешает, даже как то странно, серебряную подножку пленкой заклеял, а контроллер светящийся ядовито-зеленым оставил  А так все гуд, крылья на месте, свет есть, обув макса есть.

[klyushkov]

[user]Kostik[/user], с мотоседлом педалить неудобно, через 2 часа тоже устаю сидеть.

[Lion]

Аналогично, поэтому в дальняках я лежу

[Letnab]

[user]Kostik[/user], с мотоседлом педалить неудобно, через 2 часа тоже устаю сидеть.

С "крошкой" вообще педалить - моветон!:) так, ноги размять- чтоб не затекали:)

[danclax]

Скажите, коллеги,  Вам удобна высота рамы?  У меня вот получилось весьма высокой,  от попы до педалей высоты мало. 

Да, действительно, ноги не выпрямлены, от этого есть некоторое неудобство. Если седло поднять выше, тогда будет неудобно на вел садиться, а также ногу на дорогу ставить на светофоре. Все из-за того, что аморт 240мм, и рама очень высоко поднята. С другой стороны, на обычном веле педали очень низко к земле, и постоянно обо что-нибудь цепляются - мне такого тоже не нужно. Если на клиренс пофиг, тогда советую аморт короче, а седло выше.
Насчет сидушки - выбрал удачную, почти не чувствую ее под собой. Так что не проблема.

[atred]

Итак, новая подножка доработана и испытана. Во это я отпилил, за ненадобностью.

Классно получилось! А можно фотки или ссылку на "донорскую" подножку изначальную и как она крепится к раме теперь ?