avatar_Ампервел

Езда зимой. На электровелосипеде, электроскутере

Автор Ампервел, 15 Сен. 2009 в 09:41

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

vitmob

кто из москвы,уже переобулись в летнюю резину?

Lion

По техническим причинам, заднюю сменил на летнюю (порвало шиповку). Но впринципе, передок тоже пора менять, без дождей дороги уже сухие
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

Peoner

Цитата: L-I-O-N от 02 Апр. 2012 в 21:56
Кстати, обратите внимание на велофары (cree\p7). Их количество в кадре как бы намекает что прозвище "народной фары" вполне заслужено ;-)
москва и питер это еще не весь народ. :cool:
Раньше я выбирал самый короткий путь, а теперь - где меньше ям. http://forum.simbike.ru

andreym

Цитата: Peoner от 08 Апр. 2012 в 15:54
москва и питер это еще не весь народ. :cool:
А если вы внимательно посмотрите на профиль человека, выложившего видео, о котором идет речь касательно велофар, то поймете, что дело было во Владимире, так что не надо про москву и питер  :cool:

Peoner

#850
Цитата: andreym от 08 Апр. 2012 в 16:17
Цитата: Peoner от 08 Апр. 2012 в 15:54
москва и питер это еще не весь народ. :cool:
А если вы внимательно посмотрите на профиль человека, выложившего видео, о котором идет речь касательно велофар, то поймете, что дело было во Владимире, так что не надо про москву и питер  :cool:
:-D
даневопрос :bored: владимир еще не вся россия. и чтобы утверждать это мне даже ролик не надо смотреть. и уж темболее внимательно. :-P

Спойлер
вот например в ульяновске, у "народа" фара это ручной фонарик с диалэкстрема (хороший фонарик вообшем то, только пучек узкий для велодвижения) и хомут для крепления на руль.  но я ж не говорю что она - народная :ah: :pardon:
Раньше я выбирал самый короткий путь, а теперь - где меньше ям. http://forum.simbike.ru

andreym

Цитата: Peoner от 08 Апр. 2012 в 16:32
вот например в ульяновске, народная фара это ручной фонарик с диалэкстрема (хороший фонарик вообшем то, только пучек узкий для велодвижения) и хомут для крепления на руль.  :pardon:
перефразиуря вас, Ульяновск это ДАЛЕКО не вся Россия!  :-D

Peoner

Цитата: andreym от 08 Апр. 2012 в 17:08
Цитата: Peoner от 08 Апр. 2012 в 16:32
вот например в ульяновске, народная фара это ручной фонарик с диалэкстрема (хороший фонарик вообшем то, только пучек узкий для велодвижения) и хомут для крепления на руль.  :pardon:
перефразиуря вас, Ульяновск это ДАЛЕКО не вся Россия!  :-D
ну наконец то! рад что вы поняли мою извилистую мыслю :)
Раньше я выбирал самый короткий путь, а теперь - где меньше ям. http://forum.simbike.ru

ViTbike

#853
Дата: 22.04.2012 Место: ТОргашинский хребет г. Красноярск http://g.co/maps/7nxs4
ЛЕТО НЕ БУДЕТ

FAS_r7

и это после такого интро!  кароче, не целевое использование, +1.

правда состояние пилота представляю себе не без боли. :facepalm:

alayf78

да,на алтае летом пока судя по карте не пахнет. там стоячий антициклон :bw:
Скорость,Дальность,Дизайн,Цена. Выбери только три

Ahnassi

Цитата: electrobiker от 02 Апр. 2012 в 12:55
Ahnassi: добро пожаловать!

зима во Владивостоке ещё не закончилась?
Закончилась. НО "готовь сани летом"
Golden Motor Magic Pie-1 1KW , контроллер Infineon EB309, батарея 48V 10Ah LiFePO4, Донор - Двухподвес Corvus GW-10B109D в процессе доделки и облагораживания. Пробег 3052 км по горам и долам Владивостока. Батарея пока ещё в рюкзаке. готовится к переезду на раму.

Peoner

да"ЗАКОНЧИЛАСЬ зима тревоги нашей, к нам с солнцем Йорка ЛЕТО возвратилось."
А а у кого в апреле снег это не значит что это не лето. просто оно такое вот х...е у кого то ;-D
Раньше я выбирал самый короткий путь, а теперь - где меньше ям. http://forum.simbike.ru

zedmen

Да зима прошла и слава Богу !!! Поездки в критические - 35С это жесть. Ездил всю зиму почти каждый день. Я как и все ждал лета. Сейчас уже летняя резина и улыбка на лице, без маски-балаклавы и горнолыжных очков. за всю зиму упал пару раз и и то по своей ошибке. Ездил без шипов, на глубопротекторной резине и как понимаю по местным отчетам, она ничем не лучше моей, так же проскальзывает по льду. Предполагал, что шипы вообще исключают проскальзывание на льду, выходит что это не так.
Видео к сожалению не снял во время покатушек зимою.
Всем кто выкладывал фото и видео огромное спасибо, очень интересно как ездят другие. Как только обзаведусь видеокамерой тоже буду выкладывать видео.
Donor: MeridaHARDY3, Motor:MAC 8T, Battery: Panasonic NCR21700A 10S,6P 42V, 2 pieces (2140 w/h) and 10S,8P 42V, Sony (858 w/h), Controller: Infineon LYEN edition 206, 4110, Max. speed: 51 km/h 
Donor: HUDORA Big Wheel AIR 205, Motor:  AD-hub motor 250W, Battery: 10S8P, Sony, LiMn2O4, Controller: Infineon306, 4110,  Speed: 32 km/h

ra6fnq

Цитата: ViTbike от 22 Апр. 2012 в 18:55
Дата: 22.04.2012 Место: ТОргашинский хребет г. Красноярск http://g.co/maps/7nxs4
ЛЕТОА НЕ БУДЕТ
Ахренеть!!! мы на 70 км рванули в субботу 21-го: солнышко, цветут лазорики (дикие тюльпаны), за 5 часов я обгореть успел! правда снег видели... под горными кручами есть немного - но мы его нетрогали!!!.  :-D
Евгений
http://fotki.yandex.ru/users/ra6fnq/
https://yadi.sk/d/8wi9CuXnvvFRh - инструкции на Bafangs

илс

Цитата: zedmen от 23 Апр. 2012 в 11:13
Ездил без шипов, на глубопротекторной резине и как понимаю по местным отчетам, она ничем не лучше моей, так же проскальзывает по льду. Предполагал, что шипы вообще исключают проскальзывание на льду, выходит что это не так.

Наличие шипов это конечно не 100% гарантия от скольжения, но их отсутствие повышает вероятность от незапланированного проскальзывания в разы. :exactly:
Надеюсь помните мое видео, где я на нешипованной, но зубастой резине по льду поехал?
Хватило едва заметного поворота руля на ровной дороге, чтобы потерять устойчивость ;-)
При наличие шипов, я бы даже не понял, что еду по льду (в том конкретном случае).

Кстати то падение было единственным за весь гололедный сезон ;-D

mevial

Шипы скользят, но ощутимо меньше. А вообще как-то в марте позапрошлого года еду, всё начало таять а потом резко -15, 2 раза навернулся на шиповке откатавшей 2 сезона. Дорога - ни одного ровного места, сплошные уклоны по 45 градусов до 20см высотой. Еду, весь в напряге, как бы не навернуться в очередной раз, туда скользну, сюда скользну. И тут дед на советском веле с советской же лысой резиной, бухой, едет как по асфальту, никакого намёка на скольжение. Так что думаю от умения ездить тоже многое зависит.

mevial

В начале этого сезона меня 2 раза развернуло на льду. Один раз разогнался до 40, подпрыгнул на кочке а газ не отпустил, а 2й раз решил не спеша проехаться по ледяному уклону. На заднем МК - зубастая тиога(без шипов).

илс

Цитата: mevial от 23 Апр. 2012 в 11:40
Шипы скользят, но ощутимо меньше. А вообще как-то в марте позапрошлого года еду, всё начало таять а потом резко -15, 2 раза навернулся на шиповке откатавшей 2 сезона. Дорога - ни одного ровного места, сплошные уклоны по 45 градусов до 20см высотой. Еду, весь в напряге, как бы не навернуться в очередной раз, туда скользну, сюда скользну. И тут дед на советском веле с советской же лысой резиной, бухой, едет как по асфальту, никакого намёка на скольжение. Так что думаю от умения ездить тоже многое зависит.

Интересная история. Ждем незаурядного коммента от Peoner.