Моноколесо зимой

[zenbooster]

Посоветуйте покрышку 14х2.125 (54-254) на зиму, вместо стокового подлысевшего ebike (модель там не указана). Надо, чтобы скользило в меньшей степени по сравнению со стоковой. Что выбрать?
Самому нравится VEE RUBBER vrm-087

но для 14x2.125 не бывает.
Как на счёт такого протектора для 2.125:

? Вроде почти то же самое?

Нашел таблицу, где один товарищ сравнивает свои ощущения от разных покрышек на моноколёсах:

- ebike pro не так уж плоха. Нормально держала зимой кстати, когда новая была. Намного лучше, чем лысая kenda 

[Vais Tech]

Как на счёт такого протектора для 2.125:

Имей в виду, что вот эти велосипедные дешевые покрышки бабахают от давления 2атм на колесе, проверено лично дважды

[Alexey]

Я что-то думаю прекращать ездить на колесе зимою. Сегодня проехал 20 километров - продрог до костей и ни перчатки ни тёплая одежда не помогли.
А зимой наверное вообще в сосульку превращаться буду. Ну на длинные дистанции я точно зимой завязываю ездить - так легко простудиться и заболеть. То ли раньше меня подогревал колёсный энтузиазм то ли я просто мерзлявый стал.

[LEE4ER]

подогревал колёсный энтузиазм

[Romault]

То ли раньше меня подогревал колёсный энтузиазм то ли я просто мерзлявый стал.

Да нее... Я думаю это осенняя хандра. Тоже подобное ощущаю, но если вспомнить как в конце зимы встречаешь первые 0...+2, думаешь, вот теплынь! Не говоря уже про первые +5..)) Так что я думаю надо немного потерпеть и привыкнется..)

[hal9000]

Я думаю это осенняя хандра. Тоже подобное ощущаю, но если вспомнить как в конце зимы встречаешь первые 0...+2, думаешь, вот теплынь! Не говоря уже про первые +5..)) Так что я думаю надо немного потерпеть и привыкнется..)

Я думаю, это просто одежда  Первые +2 после зимы встречаешь в пуховике. А осенью в эту погоду почему-то в простой куртке 

[Vais Tech]

Осень, +10 градусов: "Где пальто, сапоги, шарф, свитер, колготки, шапка?" Весна, +10 градусов: "Отлично, жара, сегодня в шортах пойду!"

[tupercav]

Привет. всем!

А реально - много ли народу использует колесо зимой? Я вот эту зиму точно планирую на нем катать каждый день на работу.
Поэтому вопрос - что нужно сделать на эльке, чтобы для колеса это было максимально безопасно?   Утепление аккумов? Герметизация?

Пока что все сток, на днях планирую разбор, инспекцию и как раз подготовку к зиме, когда буду педали новые ставить.

[Alexey]

А реально - много ли народу использует колесо зимой? Я вот эту зиму точно планирую на нем катать каждый день на работу.
Поэтому вопрос - что нужно сделать на эльке, чтобы для колеса это было максимально безопасно?   Утепление аккумов? Герметизация?

По моему опыту в утеплении аккумуляторов мало смысла если ты ездишь из помещения в помещение без долгих остановок на улице. Аккумуляторы сами себя греют во время работы.

[Vais Tech]

самое, самое главное и обязательное что нужно сделать перед зимней эксплуатацией (KS18L/XL) - как следует загерметизировать батарею и разъёмы! Особенно нижнюю половину! Обмазать силиконом, или другим герметиком, промазать корпуса батарей (если есть), грязь и жижа туда летит ойойой как и единственный способ спасти батарею это герметить её саму. Также стоит залить провода выходящие из оси, но так, чтобы потом не порвать их при разборке. С контроллером ничего делать не нужно, он хорошо защищён. Но если потеет или пачкается фара изнутри - это повод проверить герметичность соединения радиатора контроллера с корпусом

[Ripido]

[user]tupercav[/user], про педали не забудьте. Даже с литолом ось клинило намертво, приходилось спиливать. В двигателе слабые места - контакт крышек и обода и подшипники. Сама ось, винты стоек тоже очень быстро и обильно корродируют из-за зимней влаги.

[tupercav]

[user]Vais Tech[/user], батарею буду обильно обмазывать формирователем прокладок абро (это нейтральный герметик), им же выходы проводов из батареий пройдусь - поэтому с батареей думаю будет все легко. Спасибо за совет.

[user]Ripido[/user], педали сейчас идут пельменницы, что там нужно смазать? Входы для болтов, которые ось держат?        Насчет двигателя - планирую снять крышку и промазать по ободу литолом, плюс накидать этого же литола возле подшипников,  плюс загерметить проводов в ось силиконом.     Лакировать двигатель пока не планирую

Как я понимаю, после этих процедур - батарея будет защищена, контроллер надо будет проверить на предмет прилегания прокладки, если все ок - оставлю без изменений, колесо - литол под крышку и в подшипники     - хватит ли этого? 

[Ripido]

[user]tupercav[/user], забудьте про литол, есть уже подтвержденные данные, что с ним закисает. Кроме того он гигроскопичен. Берите что-то более нейтральное.. графит, тефлон, силикон
Добавлено 07 Окт 2019 в 11:31
[user]tupercav[/user], про пельменницы лучше спрашивать у их создателя, как они с  зимой дружат.. В обычных педалях пара стальная ось - алюминиевые педали крайне не дружат в соленой воде
Добавлено 07 Окт. 2019 в 11:32
[user]tupercav[/user], по поводу защиты подшипников. Есть очень много разных способов, один из вариантов сверху на подшипник накидать густой смазки, там как раз полость такая перед подшипником. Но потом весной надо разбирать и убирать всю гадость, которая там будет.

[zenbooster]

Я что-то думаю прекращать ездить на колесе зимою. Сегодня проехал 20 километров - продрог до костей и ни перчатки ни тёплая одежда не помогли.
А зимой наверное вообще в сосульку превращаться буду. Ну на длинные дистанции я точно зимой завязываю ездить - так легко простудиться и заболеть. То ли раньше меня подогревал колёсный энтузиазм то ли я просто мерзлявый стал.

Майка, тёплая кофта, куртка нормально тепло держат. Если перед поездкой поесть, тепла выделится больше
Я одно время пользовался такой штукой, когда мёрз: грелка каталитическая ГК1

[user]tupercav[/user], забудьте про литол, есть уже подтвержденные данные, что с ним закисает. Кроме того он гигроскопичен. Берите что-то более нейтральное.. графит, тефлон, силикон

пушсало...

[user]tupercav[/user], про пельменницы лучше спрашивать у их создателя, как они с  зимой дружат.. В обычных педалях пара стальная ось - алюминиевые педали крайне не дружат в соленой воде

жертвенный анод из магния хорошо себя показал

[Ripido]

[user]tupercav[/user],
https://ecodrift.ru/2018/02/12/i-snova-para-slov-o-zimnej-ekspluatatsii-monokolesa/
https://ecodrift.ru/2016/12/30/na-skolko-boitsya-monokoleso-vlagi-i-chto-delat-esli-koleso-bylo-zalito-vodoj/

[LEE4ER]

жертвенный анод из магния хорошо себя показал

судя по твоему сообщению https://electrotransport.ru/index.php?msg=1729001, ка раз показал не очень Даже как по мне, то вообще никак не выделился в сравнении с той же смазкой  
В любомслучае, если кажется (считаешь) что результат годный и реализация доступна и проще чем какой-то иной метод, но конечно лучше чем ничего

[tupercav]

графит, тефлон, силикон

А есть какие-то проверенные варианты? Например, графитовой смазки? А то купить непонятно что не хочется.

пушсало..

а разве оно при высоких температурах не становится жидким? Я к тому что, докустим я поотжигаю на улице, приеду, и дома оно нагреется от двигателя еще горячего и тупо вытечет, нет?       

Я как-то силикотом крышку на сяокате намазал - так судя по разводам он нехило оттуда вылезал, когда нагревался...

[zenbooster]

судя по твоему сообщению ссылка, ка раз показал не очень

Там болт железный, не ржавеет. До этого у меня на старом колесе железные болты, которые ручку к педалям крепили, каждую неделю рыжей ржавчиной покрывались, если смазку не обновлять. А то, что налёт там тёмный, так это непонятно что, особо не смывается. Может пыль с маслом спрессовалась, может окисел, но он в меньшем количестве образуется, значит. Я оси смазывал весной последний раз, и не закисают они Может конечно болты эти сами по себе ржавеют меньше, и остальное совпало...

а разве оно при высоких температурах не становится жидким? Я к тому что, докустим я поотжигаю на улице, приеду, и дома оно нагреется от двигателя еще горячего и тупо вытечет, нет?

Как не отжигай, на моноколесе движок не разогреется до такой степени.