Моноколесо зимой

[Sergius.Media]

[user]LEE4ER[/user], шипы можно вкрутить самому, в РФ в продаже они есть. А вот покрышек с крупным протектором нет, чтобы было куда вкручивать.

[shoper]

Почему? Финн же вкручивал и именно такие продаются и на 16 и на 18

[LEE4ER]

самоделка проживет пару месяцев (это если повезет и ты весишь мало).
Возни же с шипованием ОЧЕНЬ много.

В общем пока это все фигня. Да и нет у нас таких мест, где шипы были бы мастхэв

[Dmitrys]

ИМХО INNOVA тайваньская компания и шансов купить в Европе или США больше, чем на материковом китае

[blacktop]

Возни же с шипованием ОЧЕНЬ много.

К тому же, нужно ещё учитывать зазор между колесом и корпусом. В МСМ4, к примеру, он настолько мал, что шипованная резина просто не будет  прокручиваться, имхо.

[LEE4ER]

[user]blacktop[/user], именно так. Просто почему-то все на это по умолчанию забили или имеют "правильные" корпуса, раз этот фактор даже никто не подумал обсудить 

Спойлер

...
Кстати! Если копнуть глубже, то даже заводские шипованые покрышки не подошли бы, т.к. колес где достаточно расстояния для шипов, между покрышкой и корпусом, по пальцам пересчитать. Мне на ум приходит только фаер и роквил и 18шки. В других моделях не уверен что шипы не будут тереть о корпус

[Sergius.Media]

Легче всего смириться с тем, что покрышек нет, чем пытаться раздобыть и поставить. Да, это лучше всего.

[LEE4ER]

а я смотрю по другому   - если бы были, то может и купил бы, но не факт.... А так и без них все пучком)))

Добавлено 06 Янв. 2016 в 00:57
и добавлю - купил бы летом.... сейчас бы скорей всего и брать не стал бы.
в хотелках остались только более широкие, но понимаю что в корпус не влезут

[Andrэ]

Вчера ставил  на Мсупер новую покрышку https://electrotransport.ru/index.php?msg=727914  и обнаружил, что в щель , между половинками корпуса,где они стягиваются двумя саморезами (которых нет) через батарейные отсеки, набрызгало грязи. Не знаю чем руководствовались конструктора, когда разрабатывали корпус, но именно там половинки сходятся встык.
Вобщем я решил сделать там нахлёст, для чего вырезал из гибкого пластика три полосы и вклеил их в одну из половинок, полиуретановым клеем, для вклейки автостёкол, и на всякий случай закрепил саморезами. А на цилиндрические втулки крепления наклеил кусочки пористой резины.
А ещё когда половинил корпус, некоторые саморезы на столько заросли грязью и заржавели, что с трудом их выкрутил. И когда собирал, брызнул на каждую головку самореза грязезащитной смазкой, и заткнул затычками из пористой резины.

[Sergius.Media]

При -25 градусов кто-нибудь катается?

[fackir64]

Смотрю на градусник(правда на солнце датчик) и думаю...

[Sergius.Media]

Пожалуй надо погулять пару часиков, МЧС не рекомендует, но кто его будет слушать.

[zorroo]

Катался сегодня, наверное минус 15 было.
Снег у лыжников не скользит, всех обгонял на 12 км.ч...

После утепления АКБ 2.5 часа токоотдача, как летом, мотор прёт.
Поставил 1 метр теплого пола такого-http://tp09.ru/shop/product/lavita-lh-303 20 ват получилось.
И контроллер такой http://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-W1209-Mini-thermostat-Temperature-controller-Incubation-thermostat-temperature-control-switch/32300152367.html?spm=2114.14010208.99999999.288.SinEc9
Вокруг АКБ ещё слой фольгированного полиэтилена 1см. толщины. Температура держалось стабильно 22-24 градуса, как и была запрограммирована.

Кто будет тёплый пол ставить, есть тонкость - гнуть холодным его нельзя.
Феном строительным греем и плавно изгибаем на сантиметровый радиус + охлаждение по форме АКБ.
Кстати, больше 30 градусов эта плёнка почему то не греется самостоятельно, так что если контроллер вдруг сломается, то ничего страшного не произойдёт.

Впечатления самые положительные.

[Zizipop]

[user]zorroo[/user], фотку сделайте, чет плохо представляю как это все влезло

[Andrэ]

Да, пожалуйста по-подробнее. Откуда запитано и т.п.

[zorroo]

[user]zorroo[/user], фотку сделайте, чет плохо представляю как это все влезло

У меня АКБ снаружи под сиденьем, так, что место там есть.
Вот старое фото https://electrotransport.ru/index.php?msg=691658

Плёнка запитана от АКБ, соединяется через реле термоконтроллера.
В месте разъёмов АКБ подключил спаянные друг с дружкой маму и папу ХТ60, с отводом провода для их питания.
Термоконтроллер и плата для его запитки на 12 вольт, находится снаружи, под сиденьем.
Но из-за небольшого потребления возможно запитать через мощный резистор  кило Ом на 10 и напрямую от АКБ.

В принципе если обернуть термоплёнкой и стандартный АКБ, должно влезть в корпус, термоконтроллер - снаружи.

[Ripido]

[user]v1ct0r[/user], уже написал - гугл в помощь
дабы завершить офтопик:
Источник тока - https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%BA_%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%B0
Источник напряженя - https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%BA_%D0%AD%D0%94%D0%A1
Блок питания - это ни то ни другое. В блоке питание ток зависит от подключенной нагрузки и напряжение так же может просаживаться от нагрузки.
Батарея - https://ru.wikipedia.org/wiki/Батарея_(электротехника)

А я уверен, что всё таки зарядник - это именно блок питания (кстати если напряжение не просаживается более чем на какой-то % в указанных в спеках допусках), а не "источник тока". Хотя, если честно, я так и не понял, что это такое кроме как батарейка или акку.

[master255]

Ездил на 4 дня в Воронеж.
Погода супер    Зарядник не брал. На колесе объехал весь Воронеж.