Обсуждаем: моноколеса Ninebot

Viks · 03 Апр. 2019 в 11:12

Цитата: XonGilDon от 03 Апр. 2019 в 10:07
...
Хотелось бы никогда не повторять продавить не мог веса у него 35 кило
думал что hispeed on - безопаснее и есть запас по скорости и мощности не вырубится на ходу может это не так????

Безопаснее это вряд ли, наоборот весь буфер заложенный производителем, исключается. Мощность от перепрошивки не увеличивается...
Ещё очень важный момент резко ли стартовал и сразу в потолок 30 км/ч? Тогда просто не смогло колесо подкатиться вовремя.

LEE4ER · 03 Апр. 2019 в 12:40

Цитата: XonGilDon от 03 Апр. 2019 в 10:07Подскажите на е+ 320 тоже работать должно?

Нет

Цитировать
читал где-то что балансировки в е+ нету это так?

Так. Нету.

Цитировать
а то сын улетел недавно на перепрошитом не знаю как летел метра три по асвальту
разогнался километров до 30 с копейками и улетел зарядка была 52 процента колесо не вырубилось

Продавилось по нехватке мощности как самой батареи, так и мотор не очень нормально уже будет тянуть на таких оборотах, с тем номинальным напряжением что в 9б1

Цитировать
Хотелось бы никогда не повторять продавить не мог веса у него 35 кило

не получится не повторять, если только думать и не жестить. Даже если воткнуть мощную батарею, имеющую малую просадку при большом токе, то все равно номанальное напряжение батареи в этой модели не достатчоно большое, что бы обеспечивать большие обороты.

9б1 это колесо "до 30км/ч", а реально, если про "безопасную", с учетом стоковой не убитой батареи, то 25км/ч. Не больше. Для всего остального нужна кастом батарея и трезвая думающая голова, с навыком чувствования нехватки мощности/начала продава, что бы ехать на грани, не доводя до непосредственно продава. Для этого как минимум исключить дерзкие ускорения, особенно на скоростях овер 15-20км/ч.

ivivanych · 03 Апр. 2019 в 13:15

Хелп! БМСка останавливает заряд на 92% и больше не заряжает. Ячейки все ровные. Зарядное выкручено на 62.8в. Как добиться 100%?

Surf_el · 03 Апр. 2019 в 14:12

[user]ivivanych[/user], если все так как описываете, то видимо только менять бмс. Я бы еще попробовал амперметр в цепь зарядки подключить и посмотреть при каком токе рвется заряд. А какое напряжение не батарее после окончания заряда?
Зы
А вообще надо указывать что у вас за колесо, а то вы раньше ninebattery пытались к пешке подключить, но это не уточнили, и все ломали голову, чего же оно не коннектится.

ivivanych · 03 Апр. 2019 в 14:25

Это не первое сообщение с просьбой о помощи. Но откликнулись только Вы и ещё человек. Спасибо! А колесо серии P .Не знал что ninebattery не работает с этой серией
Общее напряжение в момент отключения меньше 60в. Пробовал оставлять колесо зарядиться на ночь. Не помогло. Напряжение так и повисло на 59

Surf_el · 03 Апр. 2019 в 14:36

[user]ivivanych[/user], а как вы все это измеряете, можете описать? Или вы в приложении смотрите?

Surf_el · 03 Апр. 2019 в 14:51

А если повторно включить зарядку, заряд идет хоть какое-то время?

salexx · 03 Апр. 2019 в 16:14

Сколхозил приблуды, для удобства в странствиях и парковки - https://www.youtube.com/watch?v=3HZGASD3bMY

Dael75 · 03 Апр. 2019 в 20:15

Цитата: salexx от 03 Апр. 2019 в 16:14
Сколхозил приблуды, для удобства в странствиях и парковки - https://www.youtube.com/watch?v=3HZGASD3bMY

Прикольно, если ручку чуть повыше приколхозить, за неё и возить можно.

salexx · 03 Апр. 2019 в 20:23

Цитата: Dael75 от 03 Апр. 2019 в 20:15Прикольно, если ручку чуть повыше приколхозить, за неё и возить можно.

Нее, уже попробовал, ручка болтается (основная), катить невозможно, только если к подставке прикрутить. Я ради ручки и колхозил, но с ручкой не получилось, а вот подхват удачно вышел, с поребрика на поребрик, переносить можно, стартовать удобнее, по городу если неспешно, то получается удобно, ну и нагибаться не так низко, и главное, что хватать ловчее, не промахнулся пока ни разу, в экстремальных ситуациях ускоряет соскок раза в два точно, а то и в три...

svvas · 03 Апр. 2019 в 21:39

Подскажите, как открыть крышку на S2? Просто тупо тянуть зацепившись в выемку где винты? Может секрет какой есть, вектор усилия, постучать там или что?
Видео на ютубе смотрел. Минут 15 бился, все пальцы раздавил - ни в какую. Выгибается дугой нижняя грань, с боков отщелкнуться даже не пытается. И очень неудобно, педаль пальцам мешает.

Dael75 · 03 Апр. 2019 в 22:01

Цитата: svvas от 03 Апр. 2019 в 21:39Подскажите, как открыть крышку на S2? Просто тупо тянуть зацепившись в выемку где винты? Может секрет какой есть, вектор усилия, постучать там или что?

Я поддеваю прямой отверткой сбоку и снизу колеса, но мой опыт опасный, может ещё какой есть - одну защёлку уже сломал )))

ivivanych · 03 Апр. 2019 в 22:24

Цитата: Surf_el от 03 Апр. 2019 в 14:36
[user]ivivanych[/user], а как вы все это измеряете, можете описать? Или вы в приложении смотрите?

Измерял мультиметром да и приложение показало тоже напряжение

Добавлено 03 Апр. 2019 в 22:26

Цитата: Surf_el от 03 Апр. 2019 в 14:51
А если повторно включить зарядку, заряд идет хоть какое-то время?

Нет. Продолжает гореть зеленым

Surf_el · 03 Апр. 2019 в 23:04

[user]ivivanych[/user], если амперметр покажет нне плавное падение тока до нуля при зарядке, то это будет означать , что рубит бмс и надо смотреть напряжение на всех параллелях именно в процессе заряда. В момент когда бмс будет разрывать заряд, на какой-то будет более 4.2. Если же таких не будет, значит сама бмс неисправна

LEE4ER · 04 Апр. 2019 в 00:14

[user]ivivanych[/user], блин. Да подруби ты уже мимо БМС и проверь что на элементах! Для этого даже придумывать ничего не надо. Просто минус зарядки (С-) замкнуть на минус батареи (В-). В этот момент зарядка должна продолжится и пока она идет, просто поячеечно проверить напряжение на каждом элементе. Дело одной минуты реально.
Если же зарядка не пойдет (будет гореть по прежнему зеленый), то колупай з.у. уже

beev · 04 Апр. 2019 в 03:40

Цитата: samsonovleha от 03 Апр. 2019 в 02:19Друзья выручайте, подскажите пожалуйста маркировку транзистора smd того что возле блютуз модуля с маркировкой на плате U20, выпаял и потерял ппц
Добавлено Вчера в 02:20
Забыл уточнить на плате е+

На транзисторе выбиты только цифры "109".

XonGilDon · 04 Апр. 2019 в 13:04

Цитата: Viks от 03 Апр. 2019 в 11:12
Безопаснее это вряд ли, наоборот весь буфер заложенный производителем, исключается. Мощность от перепрошивки не увеличивается...
Ещё очень важный момент резко ли стартовал и сразу в потолок 30 км/ч? Тогда просто не смогло колесо подкатиться вовремя.

стартовалдали не задирало разгонялся плавно ехал выше 30
пищало по словам сали мягие педали колесо пересало жержать баланс но не вырубилось до конца
думал при таком весе можно творить что угодно может дело в 1.4.3?
так без high speed on скинуло бы еще на 29? тогда лучше чтоб запас до 33 был

MRN76 · 04 Апр. 2019 в 13:23

Цитата: XonGilDon от 04 Апр. 2019 в 13:04
стартовалдали не задирало разгонялся плавно ехал выше 30
пищало по словам сали мягие педали колесо пересало жержать баланс но не вырубилось до конца
думал при таком весе можно творить что угодно может дело в 1.4.3?
так без high speed on скинуло бы еще на 29? тогда лучше чтоб запас до 33 был

Без hight speed on -25 кмч. И емюсли на 50% заряда такая проблема, то с этой донастройкой ездить опасно. Выключите её. И задумайтесь о ремонте акб.