Пакеты 9а\ч, описание, обсуждение, сборка акб из них.

[DimS]

MMI
То, что напряжение восстановилось - это нормально, не конденсатор же. Сам когда разряжал 1С, проморгал и напряжение на клеммах было 0 когда пришёл. Отключил нагрузку, через минуту поднялось до 2,5В. А то, что за 2 часа аккум высадился таким током - либо он убитый, либо где-то что-то не так.

[Кутас]

MMI Стаётся мне что банка труп. В любом случае разряд до нуля здоровья ей сильно не добавило.

[MMI]

  Боюсь,что этот пакет не единственный таковский в комплекте. Попробую подзарядить их малыми токами.

[Кутас]

  Боюсь,что этот пакет не единственный таковский в комплекте. Попробую подзарядить их малыми токами.

Ты первый у кого нарекания на эти пакеты, у всех всё хорошо.

[MMI]

Это обнадеживает и я рад за всех.

[_claw]

[user]MMI[/user], у меня вопрос, где покупали? не у меня точно

[MMI]

[user]_claw[/user], _claw, заказывал у тебя.
на самару Накладная : № 259-1037208 От 06.11.2014
Пакеты 9а\ч, 17 штук,заряжены до 3,6в , выглядят неплохо.
Общую картину сообщу немного позже.

[_claw]

а точно было дело.
опиши ситуацию. как ты их разряжаешь, без контроля за напряжением чтоли? как так получилось, что в 0 ушло?? зарядник такого бы не допустил

[DimS]

Вот моя сборка.

Сгибал на одинаковом расстоянии от корпуса, потом лудил травленым цинком, укладывал в стопку и прогревал стык паяльником 100Вт.

Вырезал 2 боковины из ламината, насверлил отверстий для облегчения, стянул винтами потай через стяжку мебельную.

Также на планке из ламината зарядный разъём и автоматический предохранитель на 25А. Справа разъём на контроллер напряжения.

Бока закрыты пластиком.

Вид со снятой боковиной.

Готовый блок. Вес 3,3кг.

[Seg@]

ну как бы из более чем 2000 проданных пакетов это первый. может и еще было, но мне не известно

Еще один обнаружил, он мягкий и немного вздутый.

[FobOrgan]

[user]DimS[/user], дёшево и  сердито! А куда и как весь этот блок будет крепиться? А то прыгающие даже 3кг это серьёзнее чем кажется. Я бы занудно вам рекомендовал использовать шпильки и крепить сразу за них. И поставить хоть листик алюминия 2мм с шайбами, а то давление потайных шляпок быстро расшатает ламинат в местах креплений.

[MMI]

[user]_claw[/user],  Да ничего особенного. фирменной зарядки у меня нет, поэтому разряжал через мощный реостат, периодически контролируя ток (1,8а) и напряжение, начиная с 3,6 вольта.
    Отдельными пакетами.
Первый пакет я не уследил и он добрался до нуля. Второй пакет удалось остановить на 2-х вольтах. В обоих случаях время разряда было около 2-х часов вместо ожидаемых 4 - 4,5
  Сейчас я соединил крокодильчиками 4S цепочку и разряжаю через инвертор(12-220в), далее автомобильная зарядка и автомобильный же аккумулятор. Получилось такое преобразование 12 - 220 - 12. Когда пакеты разряжаются до 10в, инвертор пищит и отключается. Выловил одну слабую ячейку.
Заряжать собираюсь этой же зарядкой. Балансировать буду вручную каким-нибудь резистором

[DimS]

FobOrgan
Аккум будет ставиться в ящик на багажнике, где уже стоял предыдущий аккум. Со всех сторон стоят направляющие, а сверху он прижимается крышкой ящика, что исключает всякое болтание.

[FobOrgan]

[user]MMI[/user], вы такими методами поубиваете около половины всех пакетов.
[user]Dims[/user], тогда наверно нормально. А вот эти стяжки посередине которые, они с фиксатором резьбы или герметиком?

[DimS]

Это типа длинных гаек. Винт входит довольно плотно, плюс прижим крышек в ящике практически исключает самопроизвольное прокручивание, но к началу сезона на всякий случай залью лаком.

[gekanaz]

[user]MMI[/user], вы такими методами поубиваете около половины всех пакетов.

смотря сколько раз тестировать, всегда будет находиться наихудший пакет, который будет успевать проваливаться ниже нормы
"уработать" можно все кроме последних

[MMI]

Будет еще контроллер, предупреждающий о наступлении порогов 2,5 и 3,5в каждой ячейки.

[gekanaz]

Будет еще контроллер, предупреждающий о наступлении порогов 2,5 и 3,5в каждой ячейки.

так  к тому моменту , когда он будет, будет поздно, надо сразу, пока пакеты еще живы