Вопросы перед покупкой велосипеда с мотором

[Север]

а вилку на 20" такую шикарную сами где-то добывали или штатная? Да еще с базой под ДТ... Завидую

к сожалению нет тут ничего чему можно позавидовать. 99% местных эВелов такой формы и модели, вилка стандартная Zoom

Ну как минимум базе под ДТ можно. Я так и не нашел в магазинах например.

[vpk8]

Размер кофра АКБ 36В и 48В для этих эл.велов один и тот же 75*110*390 мм !

Эти продавцы врут и не краснеют!

Нет не врут, так оно и есть!

Все аккумуляторы на 48В имеют высоту около 480мм.

А вот это ложь, что все. Брал по моей ссылке выше, 75*110*390 мм. 

[dikiy]

О у меня на контролере на батареи на маторе написано 36 вольт,вот только почему то батарея 11 ампер а на кантролере 14 ампер

[artems]

[user]dikiy[/user], батарея у Вас 11 А/час - это её емкость(грубо выдаёт в течении часа ток в 11 А, или за меньшее время, но больший ток), а вот на контроллере написан ток максимальный, который потребляется от батари и затем преобразуется в трехфазный на мотор. Тут все правильно, а вот напряжение на которое расчитан контроллер 36 В и потянет он 48 В батарею вопрос, который решается после вскрытия контроллера и осмотра его комплектующих.
Но свяжитесь с [user]AndrewID[/user], из поста https://electrotransport.ru/index.php?msg=532689, наверное большинство вопросов решите с ним при очной встрече.

[FobOrgan]

Все аккумуляторы на 48В имеют высоту около 480мм.

А вот это ложь, что все. Брал по моей ссылке выше, 75*110*390 мм.
[/quote]
И правда, посчитал площадь своего аккумулятора и банок. И правда можно туда засунуть 13S6P итого 78 элементов 18650 для 48В и 15Ач. Извиняюсь за враньё! 
Тогда осталось только найти нужный такой же по высоте и на 48В.

[dikiy]

Стоит ли мне щас купить контролер 350 на свой велосипед, а потом когда свой велосипед продавать буду перед продажей вынуть контролер 350 и вставить контролер родной-то есть который щас стоит,
вынуть с целью чтобы контролер 350 вставить потом и в новый велосипед.
Надеюсь меня поняли о чём я. Чтобы в новый велосипед снова контролер по мощней не покупать купить щас попользоваться а потом перенести в новый велик.

Напомню щас у меня мотор 250 8fun батарея 36 вольт 11 ампер

[edw123]

Стоит ли мне щас купить контролер 350 на свой велосипед, а потом когда свой велосипед продавать буду перед продажей вынуть контролер 350 и вставить контролер родной-то есть который щас стоит,
вынуть с целью чтобы контролер 350 вставить потом и в новый велосипед.
Надеюсь меня поняли о чём я. Чтобы в новый велосипед снова контролер по мощней не покупать купить щас попользоваться а потом перенести в новый велик.

Напомню щас у меня мотор 250 8fun батарея 36 вольт 11 ампер

Ваш контроллер 36В * 14А = 500вт. Мотор у Вас не "250вт", а "с наклейкой 250вт" и его мощность определяется мощностью контроллера и может доходить до 500вт даже сейчас.  (Если хоть немного дружите с приборами и проводами, то для полного спокойствия стоило бы померить тестером ток от батареи.)

От батареи 48в контроллер отдаст 48*14=670вт. Как раз для скорости в 40км/ч.
===========================================================

Сфотографируйте наклейку на батарею - посмотреть на "11а". Может это ток отсечки бмс...

[dikiy]

Стоит ли мне щас купить контролер 350 на свой велосипед, а потом когда свой велосипед продавать буду перед продажей вынуть контролер 350 и вставить контролер родной-то есть который щас стоит,
вынуть с целью чтобы контролер 350 вставить потом и в новый велосипед.
Надеюсь меня поняли о чём я. Чтобы в новый велосипед снова контролер по мощней не покупать купить щас попользоваться а потом перенести в новый велик.

Напомню щас у меня мотор 250 8fun батарея 36 вольт 11 ампер

Ваш контроллер 36В * 14А = 500вт. Мотор у Вас не "250вт", а "с наклейкой 250вт" и его мощность определяется мощностью контроллера и = 500вт уже сейчас.

От батареи 48в контроллер отдаст 48*14=670вт. Как раз для скорости в 40км/ч.

О мне что достаточно поменять батарею и всё, и будет легко тянуть и нечего не сгорит, скажем при большой скорости или ещё чегото?
Добавлено 23 Янв. 2015 в 21:00

Стоит ли мне щас купить контролер 350 на свой велосипед, а потом когда свой велосипед продавать буду перед продажей вынуть контролер 350 и вставить контролер родной-то есть который щас стоит,
вынуть с целью чтобы контролер 350 вставить потом и в новый велосипед.
Надеюсь меня поняли о чём я. Чтобы в новый велосипед снова контролер по мощней не покупать купить щас попользоваться а потом перенести в новый велик.

Напомню щас у меня мотор 250 8fun батарея 36 вольт 11 ампер

Ваш контроллер 36В * 14А = 500вт. Мотор у Вас не "250вт", а "с наклейкой 250вт" и его мощность определяется мощностью контроллера и может доходить до 500вт даже сейчас.  (Если хоть немного дружите с приборами и проводами, то для полного спокойствия стоило бы померить тестером ток от батареи.)

От батареи 48в контроллер отдаст 48*14=670вт. Как раз для скорости в 40км/ч.
===========================================================

Сфотографируйте наклейку на батарею - посмотреть на "11а". Может это ток отсечки бмс...

вот наклейка на батареи

[edw123]

О мне что достаточно поменять батарею и всё, и будет легко тянуть и нечего не сгорит, скажем при большой скорости или ещё чегото?

Именно об этом почти уже 7 страниц форума исписано   ПРи повышении с 36 до 48 ОБЫЧНО ничего не горит. Существует малюсенькая вероятность, что контроллер совсем плохой и не вынесет 48в, но это ну очень маловероятно. 

Фото наклейки с батареи давайте - посмотрим.  Тестером пользовались когда-нибудь?

[dikiy]

нет и у меня нет тестера

[илс]

мда, непростой случай.
Я бы не рекомендовал таким людям что-то модернизировать своими силами.
Весь мир покупает готовые автомобили и ездит на них, без проблем.
Готовые электровелосипеды, ничем не хуже.
Да и вообще, 27км/ч, оч. экономичная и безопасная скорость. 
Главное, гарантия сохраняется, ...если нет тестера.

[FobOrgan]

Именно об этом почти уже 7 страниц форума исписано  

Уже даже выяснили что аккумуляторы на 48В бывают такие же по размеру и даже больше по ёмкости, за счёт использования более ёмких элементов в них. Осталось его только найти и соответственно зарядку к нему.

[edw123]

мда, непростой случай.
Я бы не рекомендовал таким людям что-то модернизировать своими силами.
Весь мир покупает готовые автомобили и ездит на них, без проблем.
Готовые электровелосипеды, ничем не хуже.
Да и вообще, 27км/ч, оч. экономичная и безопасная скорость. 
Главное, гарантия сохраняется, ...если нет тестера.

Вроде обещали dikiy батарею поменять в магазине... 

[dikiy]

мда, непростой случай.
Я бы не рекомендовал таким людям что-то модернизировать своими силами.
Весь мир покупает готовые автомобили и ездит на них, без проблем.
Готовые электровелосипеды, ничем не хуже.
Да и вообще, 27км/ч, оч. экономичная и безопасная скорость. 
Главное, гарантия сохраняется, ...если нет тестера.

на днях на скорости 25 км в час замечтался чуть женщину не сбилна переходе сказал ой извините 
Добавлено 23 Янв. 2015 в 21:29

О мне что достаточно поменять батарею и всё, и будет легко тянуть и нечего не сгорит, скажем при большой скорости или ещё чегото?

Именно об этом почти уже 7 страниц форума исписано   ПРи повышении с 36 до 48 ОБЫЧНО ничего не горит. Существует малюсенькая вероятность, что контроллер совсем плохой и не вынесет 48в, но это ну очень маловероятно. 

Фото наклейки с батареи давайте - посмотрим.  Тестером пользовались когда-нибудь?

так что скажете на счёт наклейки

[илс]

Вроде обещали dikiy батарею поменять в магазине... 

сорри, я тему читаю наискосок.
Но, все-равно не понимаю.
Вроде началось с того, что хочется быстрее штатных 25км/ч.
Теперь выясняется, что в магазине могут предложить разные опции.
Тогда что здесь обсуждать?
Надо продавцам сформулировать пожелания ТС и все.
Это уже задача продаванов, "окучивать" покупателя.
Разве нет?
Или в Израиле продавцы разучились выполнять свою работу?

[FobOrgan]

[user]dikiy[/user], всё, завтра вроде как выходной и можно ехать в магазин. Выдернуть батарею и купить точно такую же по габаритам, но на 48В и зарядник к ней. По приезду домой зарядить её до полна, покататься и не забыть подробно рассказать тут о скорости, ощущениях и пробеге на одной зарядке.

[AndrewID]

Или в Израиле продавцы разучились выполнять свою работу?

Продавцы что здесь что там - они такие, продавцы)
просто гражданин Дикий не хочет денег им платить,
бо они просят 200%+ндс от инет цены
Посему и топик.. в никуда (

[dikiy]

Или в Израиле продавцы разучились выполнять свою работу?

Продавцы что здесь что там - они такие, продавцы)
просто гражданин Дикий не хочет денег им платить,
бо они просят 200%+ндс от инет цены
Посему и топик.. в никуда (

Почему не хочу платить хочу но не через интернет а в магазине,вот только сначала свою продам батарею а то зачем мне потом две батареи
Добавлено 23 Янв. 2015 в 22:12

[user]dikiy[/user], всё, завтра вроде как выходной и можно ехать в магазин. Выдернуть батарею и купить точно такую же по габаритам, но на 48В и зарядник к ней. По приезду домой зарядить её до полна, покататься и не забыть подробно рассказать тут о скорости, ощущениях и пробеге на одной зарядке.

Завтра магазины закрыты воскресенья