Асинхронный двигатель со Славянкой для электровелосипеда

[Fritz]

... Не можете признать, что я был прав и момент на оси статора при разгоне у вас больше, чем при торможении? Так успокойтесь- мне это без разницы, давно на форуме обсуждено. Интересно было по отношению именно к вашему мотору, но не судьба...

Не....
Такого признать не могу.
При разгоне, при торможении момент на оси ничтожен по сравнению с рабочими значениями моментов. Он определяется лишь силами трения. Поэтому на оси у нас отсутствуют шлицы. Так, что дальнейших успехов Вам в обсуждениях на форуме этого вопроса.

[Genadi]

Конечно же передается! Другое дело, что вместо проворота оси у обычного МК это перевели рычагом в перпендикулярное усилие. И молодцы, только нервно реагируют на обсуждение этого факта.

У данного МК ось свободно вращается на подшипниках. На ось момент не передаётся ни рычагом ни чем либо.

[Fritz]

С векторным анализом докажете? Конечно же передается! Другое дело, что вместо проворота оси у обычного МК это перевели рычагом в перпендикулярное усилие...

Этот "шедевр".

[aleks17121960]

[user]Fritz[/user], и [user]Genadi[/user], , мне жаль что я прав, но что же поделаешь...Неужели такая тайна для вас построить векторы сил? Кстати, вы написали, коллега [user]Fritz[/user], , что **При разгоне, при торможении момент на оси ничтожен по сравнению с рабочими значениями моментов.** Рабочими- это на крейсерской скорости? Непременно сохраню это выдающееся открытие в механике, на память, буду показывать друзьям и знакомым.

[rzaviy]

[user]aleks17121960[/user], ось  опора мотора.
кастрюля давит через рычаг,и подвижная часть через рычаг.
Так,что может [user]Fritz[/user],  и прав.

[Genadi]

мне жаль что я прав, но что же поделаешь...

Дауж, тут , точно, уже ничё не поделаешь.
Кстати, Вы не один такой. Чупа тоже въезжал долго, но таки въехал .

[rzaviy]

[user]NORDKING[/user], чисто механическая часть,а сказки про мощностя и дешевезну стоит оставить для лохов.

[djbob2000]

Nordking не иначе как администрация форума. Одно языком ляпает, ноль технической информации, оскорбления, но все по головке гладят, мол петя нехорошо так, но ничего страшного.

[aleks17121960]

[user]aleks17121960[/user], ось  опора мотора.
кастрюля давит через рычаг,и подвижная часть через рычаг.
Так,что может [user]Fritz[/user],  и прав.

Постройте вектора приложения сил, и все ясно станет. Просто у обычного МК момент провернуть ось пытается, а тут- давит на пее перпендикулярно, изгибая рычаг вилки и пытаясь ее перекосить. Но он там есть. Хоть в подшипнике ось, хоть в дропах зажата. можно вовсе отлить крышку МК с крепежом под рычаг вилки. Просто обычные МК производят для установки на ЛЮБОЙ велосипед, поэтому там и ось. Тут же заранее обычные велики исключили, так что можно было и рычаги поменять под крышку статора. Дарю идею разработчикам.
Добавлено 03 Дек. 2017 в 01:02

Nordking не иначе как администрация форума. Одно языком ляпает, ноль технической информации, оскорбления, но все по головке гладят, мол петя нехорошо так, но ничего страшного.

его оскорблялки удалили, но я их сохранил. Посмотрю, забанят ли его и на сколько.

[Dmitry__]

Обалдеть, 4 стр. за сутки, при этом сообщения активно выпиливаются 
А есть еще более популярная тема на этом форуме, чем Славянка?

[aleks17121960]

[user]aleks17121960[/user], Своей технической ахинеей и бредом абсолютно безграмотным, ты загадил тему читать твой бред это уже оскорбление для здравого смысла любого нормального технаря. 

Вы пишите еще, вечный бан уже рядом!
Добавлено 03 Дек. 2017 в 01:15

Обалдеть, 4 стр. за сутки, при этом сообщения активно выпиливаются 
А есть еще более популярная тема на этом форуме, чем Славянка?

Не волнуйтесь я многие из них сохранил для истории.

[Dmitry__]

Надо мне Славянку в мой мономотоцикл. А то продавливается при чихании наездника
Понты -  нашефсе!

[Fritz]

Просто у обычного МК момент провернуть ось пытается, а тут- давит на пее перпендикулярно, изгибая рычаг вилки и пытаясь ее перекосить. Но он там есть... Просто обычные МК производят для установки на ЛЮБОЙ велосипед, поэтому там и ось. Тут же заранее обычные велики исключили, так что можно было и рычаги поменять под крышку статора. Дарю идею разработчикам.

Уймите свои фантазии. Смею Вам напомнить, что:
1. Колобок изначально был установлен на обычную ашановскую раму. Затем устанавливался на другие обычные и самодельные рамы от форумчан без доработок и переделок.
2. В конструкции изначально предусмотрена возможность смены рычага.
3. Вращающий момент у Колобка ни на какую ось перпендикулярно не давит.

Вы хотя бы разберитесь в конструкции, а потом строчите. А то чем дальше, тем ...

[rzaviy]

[user]Fritz[/user], есть там нагрузка,одна точка в оси,вторая на конце рычага.
На разных сторонах она направленна противоположно.
У простого МК  она всегда в одном направлении,у вас в в противоположном на разных перьях.
У вашего мотора ось всегда стремиться разогнуть дропы,а не прокрутиться в них.
Я понял про что [user]aleks17121960[/user],   говорил.

[Fritz]

Ось круглая и не имеет шлицов для установки в дропауты.
На ось в радиальном направлении действуют результирующие силы, но ни как не вращающие моменты.
Эти силы и их направления зависят от режимов работы мотора.
Рычаг естественно создаёт усилия, действующие на одно перо "маятника".
В некотором приближении их можно сравнить с усилиями,  создаваемыми суппортом дисковых тормозов.

[rzaviy]

[user]Fritz[/user], заметте,вам ни кто не говорил про вращающие моменты.
Тогда для чего начали спорить с  Алексом,он как раз про это и говорил,вы его сами цитировали,а теперь пишете тоже самое что и он.
Добавлено 03 Дек. 2017 в 11:57
как по мне ,то гуляние рычага создаёт ещё и ударную наргузку,а она страшнее.

[NORDKING]

Уважаемый [user]Fritz[/user], Вы не могли бы просветить, по поводу, как поживает скутер "Ирбис" . с закрытыми обмотками, тот что в сельской местности обитает, так сказать для наглядности, если конечно есть инфа по этому вопросу?  Ответ на этот вопрос снял бы вопросы скептиков по "узким местам".

[Fritz]

За 2,5 года с этим проблем не возникало.
Закрыть обмотки не проблема - крышки на стеллаже валяются.
Придёт время - поставим.
Добавлено 03 Дек. 2017 в 12:00

Уважаемый [user]Fritz[/user], Вы не могли бы просветить, по поводу, как поживает скутер "Ирбис" . с закрытыми обмотками, тот что в сельской местности обитает, так сказать для наглядности, если конечно есть инфа по этому вопросу?  Ответ на этот вопрос снял бы вопросы скептиков по "узким местам".

До холодов катали по полной. Проблем не возникало. Сейчас стоит в сарае - ждёт весны.