[2018] Мотор-колесо E4BIKE Classic/Classic-S 1000 Вт (кит) [Мск + пересыл]

[e4bike.ru]

До 100% нужно заряжать регулярно, чтобы БМС могла балансировать. У этой батареи достаточный запас по циклам, чтобы не становиться ее рабом.

[Андрей ЦПЗ]

Понял
Просто емкости мало заряжаю по два раза в день вот и переживаю.

[Mr_Hurma_xD]

[user]Андрей ЦПЗ[/user], а чего лифер то взяли ? брали бы nmc сразу )

[Андрей ЦПЗ]

[user]Андрей ЦПЗ[/user], а чего лифер то взяли ? брали бы nmc сразу )

Только лифер это мой бзик 
Добавлено 29 Июнь 2015 в 23:50
Теперь хочу еще один лифер такой же и парельно их поставить 
Мне кривая разряда у него нравиться

[Kepler]

[user]Kepler[/user], A-750S уже есть в продаже. Если 60 В ставится для увеличения скорости, то идея плохая. Оно будет разгоняться до 70 км/ч и ехать так длительно, что означает большую нагрузку на мотор. Если цель - скорость 70 км/ч, то лучше выбрать миникрошку. С увеличением напряжения динамика возрастает, данная конфигурация не исключение.

еще такой вопрос. на видео вы показали скорость на 48в 60км/ч на каких колесах - на 26 или на 28 дюймах? я вот планирую покупать найнер (29 дюймов) на найнере этот мотор выдаст бОльшую скорость (за счет диаметра колеса) или такую же - потому что колесо тяжелее? что вы думаете об этом и о найнере в качестве донора?

[CAНЫЧ]

Кстати, про наличие колеса 28" спросил наугад и был удивлен, что они есть в наличии, (уже собирался брать в другом месте и дороже и с вариантом контроллера внутри МК, что не очень хотелось) т.к. на сайте указано о наличии колес лишь до 26". Мне кажется, что желающих купить 28"  не меньше, чем 26". Валентин, укажите на сайте, что есть колеса 28" . (Ни в коем случае не указываю, лишь личное мнение).

[e4bike.ru]

[user]CAНЫЧ[/user], укажем обязательно, спасибо!

[user]Kepler[/user], моторы A-750S у нас только в 26" ободах, соответственно на видео именно в 26". Увеличение диаметра вряд ли в данном случае сильно скажется на максимальной скорости. Думаю до 65 км/ч при 48 В батарее на ровной дороге с контроллером Марк2 дотянет.

[Elvin]

Скажите, а какие обороты/мин у MXUS-A-750 на хх?

[e4bike.ru]

~8.5 об/Вольт.

[Elvin]

~8.5 об/Вольт.

т.е. примерно от 350 до 450 об/мин?

[e4bike.ru]

Зависит от напряжения. Умножайте на нужное.

[CAНЫЧ]

Миниотчет. Зарядил вчера батарею на всю катушку. Сегодня решил съездить в гараж. Ровно 10 км в одну сторону. Перед выездом замерил напряжение, было 53.2 вольт. Ехал туда принципиально без педалей за 35 минут. Затем решил сдерзить и снял с вела цепь помыть. Замочил ее в солярку. Обратно ехал абсолютно  на электротранспорте Вернулся, дистанция 20 км, напряжение 50.4 вольт. Ехал с глушилкой в 66%. Пока опыта прикидывания остатка емкости 0. Но зеленый диод на ручке еще не погас. В общем комплектом доволен, своё дело справляет, как и хотел. Еще раз спасибо е4bike! 
Туда

обратно


ПС. Раньше дорога занимала 1 ч 40 мин. На троллейбусах и то не факт, что приедет. Либо в пробке стоять.

[Kepler]

[user]Kepler[/user], моторы A-750S у нас только в 26" ободах, соответственно на видео именно в 26". Увеличение диаметра вряд ли в данном случае сильно скажется на максимальной скорости. Думаю до 65 км/ч при 48 В батарее на ровной дороге с контроллером Марк2 дотянет.

Но на миникрошке я врядли смогу достичь 65км/ч на 48 в? У него тяга охрененная но и прожорливость намного выше.

[e4bike.ru]

На миникрошке при 48В максимальная скорость получится 45-50 км/ч и никак не выше.

[Kepler]

Пора открывать карты, предлагаем скоростную версию этого мотора, а именно MXUS-A-750S. Цена такая же. Видео будет красноречивее текстового описания.
https://youtu.be/JZtb_VZBRVU

Тесты эффективности этих моторов при заезде в горки на небольших скоростях будут несколько позже. Девайс для этого почти доделали.

как называется приложение для смартфона с помощью которого вы измеряли скорость в видео по gps?

[e4bike.ru]

[user]Kepler[/user], https://play.google.com/store/apps/details?id=com.chartcross.gpstest

[arksu]

[user]arksu[/user], сообщите, пожалуйста, серийный номер батареи, пришлем в электронном виде. Документы вероятно в коробке, в которой была батарея, под нижним уплотнителем.

благодарю! действительно инструкция была в самом низу) я когда получил - быстрее быстрее стал ставить на вел. даже не осмотрел до конца коробку

[Mr_Hurma_xD]

[user]arksu[/user], там еще запасной предохранитель лежит