Восстановление грузового электротрицикла ARORA TDR 601 SZ

[denis72]

Да, моя бабушка была все-таки права..."На леченом коне далеко не уедешь.", и
" Из г...на, конфетку не сделаешь." Увы.

[DIVAS]

Да, моя бабушка была все-таки права..."На леченом коне далеко не уедешь.", и
" Из г...на, конфетку не сделаешь." Увы.

Странно, я привык что всё наоборот... И ведь работает!
Тут главное - настроиться. Как настроитесь - то и получится.

[PavelBog]

[user]denis72[/user], снимайте пластик, не будет проблем с постоянными трещинами и т.д
рулевую колонку покрасить в черный цвет, аккуратно спрятать в кожух проводку. на руль поставить какую-нибудь LED фару(с креплением в виде хомута)
главное сделать аккуратно, и по виду будет не хуже пластикового варианта

[denis72]

Да, моя бабушка была все-таки права..."На леченом коне далеко не уедешь.", и
" Из г...на, конфетку не сделаешь." Увы.

Странно, я привык что всё наоборот... И ведь работает!
Тут главное - настроиться. Как настроитесь - то и получится.

Да иногда срабатывает... Но, увы, не часто...

[denis72]

[user]denis72[/user], снимайте пластик, не будет проблем с постоянными трещинами и т.д
рулевую колонку покрасить в черный цвет, аккуратно спрятать в кожух проводку. на руль поставить какую-нибудь LED фару(с креплением в виде хомута)
главное сделать аккуратно, и по виду будет не хуже пластикового варианта

Да вот я то-же так склоняюсь к этой идеи. Гофру уже купил..проводку грамотно затяну... Фара мне вообще не нужна... я не собираюсь по ночам гонять...Может действительно так и сделать? Что-бы не париться с пластиком ...

[PavelBog]

[user]denis72[/user], ну смотрите, ибо у нас по закону габарит на мотоцикле должен быть включен независимо от времени суток
да, и там возле пластика скорее всего стоит замок зажигания - его наверное лучше убрать куда-нибудь в незаметное место(хотя бы электрическую часть, вместо замка- выключатель), ибо так очень легко будет замкнуть провода и уехать. а механику с блокировкой руля(если у вас она есть), оставить

[Stan]

Страшного ничего..
Стеклоткань и эпоксидку Вам в руки
Я, бы поступил так:
– собрал все куски.. 
— склеил их супер клеем..
— зашпатлевал, покрасил..
— снял матрицу..
– с этой матрицы снял деталь (первые пару слоев – гелькоут)

[Stan]

Можно в фаре
– аккуратно обточить отбитые края ..
– вклеить, вместо отбитого, кусок похожего по формам прозрачного пластика (подгнав его точно), с минимальными "нулевыми" зазорами..
– затонировать ее полутемной пленкой, предварительно полирнув..

[Бабай]

с этой матрицы снял деталь (первые пару слоев – гелькоут)

Мне эта технология кажется наилучшей из возможных. Заодно, будет матрица для следующего ветра 

[denis72]

Сегодня снял весь пластик. Под проливным дождем... Погода кошмар просто! Когда уже лето наступит?!?!
Все ужасно. Скорее всего передок восстановлению не подлежит.

Надо делать новый. Или заказывать.
Датчик заряда АКБ то-же рассыпался...

Разложил провода грамотно и затянул в гофру

Снял автомат отсюда

И переставил в аккумуляторный бокс
Примерно, метр провода снял лишнего.

Завтра, если погода позволит, займусь рулевым вплотную и амортами.

[denis72]

Должен заметить, "скелетированный" скутер выглядит просто ужасно. 
Надо все-таки что-то с пластиком придумывать...
Завтра фото выложу. Сегодня просто поленился за фотиком идти...

[denis72]

Фото "раздетого" трицикла...



Выглядит жутковато.. Хотя....

[denis72]

Выглядит жутковато.. Хотя....

Сразу видно согнутую вилку.

Да,я то-же заметил... И чего делать теперь?!

[SMILE1]

Фото "раздетого" трицикла...

Все снятое из пластика??

[DIVAS]

[user]denis72[/user], вилку лучше заменить. И не на велосипедную, а на скутерную. Стоить будет дешевле чем нормальная велосипедная, а прочности у скутерной побольше. Скутерная, конечно, весит вдвое больше, но в Вашем случае это не имеет значения.

А можно и на мотоциклетную двухтраверсную заменить, она вообще почти неубиваемая. Но, с пластиковой обшивкой в её исходном виде она несовместима, да и руль придётся менять тоже на мотоциклетный. Но оно того стоит, тем более что нормальный гнутый моторуль не в пример удобнее этой палки.

Вилку нужно подбирать по длине и диаметру рулевого стакана, а перья вилки (у скутерных вилок они снимаются и продаются отдельно) нужно подбирать под переднее колесо, т.е. под тип тормоза переднего колеса. Есть под барабанный тормоз, есть под дисковый.

[Stan]

Пластик кстати можно починить, собрать из кусков, проклеить изнутри, снаружи зашпатлевать и покрасить..
Посмотрите в интернете, технологии ремонта Бамперов..
Вилку "дернуть" обратно..  Но, не ясно, как она будет работать(..
Лучше ее заменить, конечно, очень ответственный узел.. Шутки плохо могут закончится "оверкилем", ДТП..
А вообще то, починить можно практически все)))..

[denis72]

Фото "раздетого" трицикла...

Все снятое из пластика??

Ага. 
Добавлено 14 Март 2015 в 20:36

Вилку "дернуть" обратно..  Но, не ясно, как она будет работать(..

Что значит "дернуть" обратно!?

[Stan]

Как машины правят с серезными дефектами, видели?
Грубая правка..
Привязывается моцик, за что нить основательное, а за нижние вилки чем нибудь тянем, сморттм, что происходит, как она себя ведёт..
А лучше её снять, разобрать, же собирались, смазать и сразу попробовать гнутое выправить она с Китая, должна поправиться.. Чем нибудь надавить (прижать, наехать, попрыгать)
У Русского моцика ИЖа перья выправить не удавалось (металл жёсткий)..
Тут, может и получится..