Восстановление грузового электротрицикла ARORA TDR 601 SZ

[denis72]

[user]alextka[/user] А вот такой мне подойдет?
http://ru.aliexpress.com/store/product/400V-100A-Voltage-Voltmeter-Ammeter-2in1-DC-Volt-Amp-Dual-Display-Panel-Meter-Red-Blue-Digital/708669_2048142530.html
"400 В 100A напряжения вольтметр амперметр 2на1 DC вольт двойной панели красный синий цифровой из светодиодов"
Прям 400 и 100 А!??! Цена наверное без шунта?

[denis72]

Нужно "где-то и как-то" учится покупать на Тао и Али...!!!

[alextka]

Ну судя по схеме подключения приведённой в описании, то НЕТ ! Да зачем 400 вольт-100 ампер??? Точность тоже имеет значение! Тебе нужен на (50-60)вольт -(30-50)ампер без дополнительного питания для нынешней комплектации!
Данный вариант требует отдельного питания от 3.5 до 30 вольт, а это как ваш геморой с фонариком, искать где взять нужные 5-12 вольт! Вообще, задача решается с доп питанием довольно просто, любая современная зарядка для сотового, планшета, ноутбука при небольшом изменении в силовой части становится почти полноценным адаптером работающим от наших напряжений на Эл. велах, а бывает и без доработок работает (нужно пробовать, у меня парочка китайских зарядок для планшетов заработали от 36 вольт без переделок (ну это наверное для них нижний предел был, а так как у меня 48 вольт батарея, а точнее 55-56 с копейками вольта после окончания зарядки)! На выходе имею 5 вольт-1 ампер) . Часто для этого нужно всего навсего понизить номинал одного сопротивления в цепочке по питанию силовой части. Конечно КПД не будет как у чистого преобразователя DC-DC, но имеет место быть.  

[denis72]

В рамках своего топика хочу поздравит всех с 1 апреля!
Удачи всем, счастья и улыбок! И как можно меньше "приколов" на дорогах! Или, прокОлов..

[denis72]

Ну судя по схеме подключения приведённой в описании, то НЕТ ! Да зачем 400 вольт-100 ампер??? Точность тоже имеет значение! Тебе нужен на (50-60)вольт -(30-50)ампер без дополнительного питания для нынешней комплектации!
Данный вариант требует отдельного питания от 3.5 до 30 вольт, а это как ваш геморой с фонариком, искать где взять нужные 5-12 вольт! Вообще, задача решается с доп питанием довольно просто, любая современная зарядка для сотового, планшета, ноутбука при небольшом изменении в силовой части становится почти полноценным адаптером работающим от наших напряжений на Эл. велах, а бывает и без доработок работает (нужно пробовать, у меня парочка китайских зарядок для планшетов заработали от 36 вольт без переделок (ну это наверное для них нижний предел был, а так как у меня 48 вольт батарея, а точнее 55-56 с копейками вольта после окончания зарядки)! На выходе имею 5 вольт-1 ампер) . Часто для этого нужно всего навсего понизить номинал одного сопротивления в цепочке по питанию силовой части. Конечно КПД не будет как у чистого преобразователя DC-DC, но имеет место быть.

Отличная идея! Тут зарядок от соток просто кучи. А я и не подумал.(
Стоит попробовать. У меня дома, штук пять зарядок ненужных.

[denis72]

[user]alextka[/user] Спасибо за совет. Попробую что-то сделать из зарядок от сотовых...

[alextka]

[user]alextka[/user] Спасибо за совет. Попробую что-то сделать из зарядок от сотовых...

Удачи! Будут вопросы, поможем! Всё ушёл, у нас половина первого, а утром на работу!

[denis72]

АКБ меня порадовали сегодня. 12.6 v
А покатался изрядно!

Опять ветер поднимается, на завтра обещают дождь
А я хотел завтра поехать, "закидушки" поставить на новом месте...((



Добавлено 01 Апр 2015 в 21:37:02

[user]alextka[/user] Спасибо за совет. Попробую что-то сделать из зарядок от сотовых...

Удачи! Будут вопросы, поможем! Всё ушёл, у нас половина первого, а утром на работу!

Вопросы будут! определенно! ) Ибо, не силен в электроники, говорил уже об этом...
Добавлено 01 Апр 2015 в 21:39:21
[user]alextka[/user] Спокойной ночи! И хорошего и удачного дня, завтра!)

[denis72]

Определенно с комплектом АКБ мне повезло. Все батареи разряжают и заряжаются одинаково. Ночью поставил на зарядку, сейчас 54.8 v

[denis72]

А вот почему так? Раньше у меня было 55.3-55.5 v, стабильно.
А сейчас вот так 54.8. Может АКБ разряжаться в зарядку?
Или просто АКБ уже подсаживаются? Или это нормальное явление?

[DIVAS]

А вот почему так? Раньше у меня было 55.3-55.5 v, стабильно.
А сейчас вот так 54.8. Может АКБ разряжаться в зарядку?
Или просто АКБ уже подсаживаются? Или это нормальное явление?

Если ЗУ отключается после окончания заряда, то после этого момента напряжение потихоньку снижается, и в зависимости от времени с момента отключения по окончании заряда напряжение разное.

[denis72]

А вот почему так? Раньше у меня было 55.3-55.5 v, стабильно.
А сейчас вот так 54.8. Может АКБ разряжаться в зарядку?
Или просто АКБ уже подсаживаются? Или это нормальное явление?

Если ЗУ отключается после окончания заряда, то после этого момента напряжение потихоньку снижается, и в зависимости от времени с момента отключения по окончании заряда напряжение разное.

Как всегда исчерпывающий ответ. Спасибо. Вы меня успокоили. Нет повода для беспокойства.

[alextka]

Опять ветер поднимается, на завтра обещают дождь

Привет! Ну ничего страшного, можно "Авророй" плотненько позаниматься если под навесом!
У нас другое, утром мороз до -10, днём до +15 на солнце! Снега много, каша-грязь! Никак сезон не могу открыть! 
Жена на машине, а у меня водителя с машиной забрали (напарника на другой объект перевели). На ОТ дорого и неудобно выходит! Короче я почти в панике!

[Megalow]

вопрос не праздный, не перевернётся сей аппарат  в повороте?

[denis72]

вопрос не праздный, не перевернётся сей аппарат  в повороте?

В одну из первых поездок, когда неумел еще кататься. На скорости влетел в поворот, да, было ощущение что вот-вот перевернусь. Даже показалось, что левое колесо оторвалось от дороги. Сейчас уже с приходом опыта стал очень осторожен. Перед поворотом сбрасываю скорость на мимимум и даже иногда притормаживаю.
А сейчас (после последнего инцидента), ключ в замке поворачиваю только тогда, когда усядусь на скутер и проверю ручку газа.

[DIVAS]

вопрос не праздный, не перевернётся сей аппарат  в повороте?

Если в кузов насыпать 200кг кирпичей, точно не перевернется. А на пустом можно перевернуться, если совсем безбашенно гонять.

[denis72]

вопрос не праздный, не перевернётся сей аппарат  в повороте?

Если в кузов насыпать 200кг кирпичей, точно не перевернется. А на пустом можно перевернуться, если совсем безбашенно гонять.

Каждый раз возить с собой 200 кг кирпичей!? Это как-то, ну не совсем удобно что-ли! 
Просто нужно быть осторожнее, и все будет нормально. Просто я думал раньше, что 25 км\ч не такая-уж большая скорость. А оказалось, что этого вполне достаточно для то-го что-бы перевернуться на такой технике.

[denis72]

Нашел довольно объемную тему про ручки газа. https://electrotransport.ru/index.php?topic=2384.0
Оказывается, я не первый кто пострадал от заклинивания ручки. Это- приятно! 
Возникает вопрос? Как, из полной мотоциклетной ручки газа сделать половинчатую?
Или вот, интересная идея предложенная [user]Ivsem[/user],

Скорее всего так и сделаю (что-бы в итоге ручку не потерять вообще), пока не придумаю вариант получше.