Полезная информация


Неисправности и ремонт

Автор MiTbKA, 15 Окт. 2009 в 12:45

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

LeoDron

Цитата: Molarky23 от 15 Фев. 2020 в 19:57у меня акум собран из трех разных акумов, и почему то после кз именно первый акум разрядился( 8в показывает а должен 20в) два других акума показывают 64в,
У тебя три БМСки стоят и батареи последовательно соединены? Если так, то от КЗ самой мелкой могло поплохеть. Да и не совсем ясно как ты батарею заряжаешь и почему
Цитата: Molarky23 от 15 Фев. 2020 в 22:33все диоды балансировачные моргают,
это или все  ячейки заряжены или БМС с ума сошла.
Пока ты более ясно ситуацию не опишешь и напряжение на ячейках не измеришь, что-то советовать сложно. Разве что в ремонт нести.
«Конёк Горбунoк»-Колёса: 16"; Single speed: 48/12T; 2MК (YOUE,250W,8Т); Kонтролёры: 2xКТ 14A; Батарея:36В/27Ач; Вес: ~150 кг; Макс. ск. : 28 км/ч
Симулятор: https://www.ebikes.ca/tools/simulator.html?bopen=true&motor_b=MG01_STD&motor=MG01_STD&batt=B3614_PF&batt_b=B3614_PF&autothrot=false&cont=cust_14_50_0.1_V&cont_b=cust_14_50_0.1_V&mass=150&mass_b=150&hp=0&hp_b=0&throt=100&grade=&grade_b=0&k_b=1&throt_b=100&whee&wheel_b=16i&wheel=16i&add=true&blue=Lbs

Molarky23

[user]LeoDron[/user], нет у меня одна бмска, установлена на 1 акб от нее идут балансировочные проводы к двум другим акб,  у меня общее напряжение акб 72в(86 полный заряд)  плюс первой акб идет к плюсу 2 ,а минус 2 соединен с плюсом 3, а минус 3 соединен с минусом 1 акб, и вот они вместе дают 72в ,
Вобщем вот фото акб на ней видно хорошо плату бмс и диоды балансировачные горят постоянно, но это старое фото до кз, после кз диоды просто моргают все, то ли балансировка идет то ли бмс с ума сошла
Сейчас езжу на : рама киборг батарейка lifepo4 77V 25ah 2000Wh мотор quanshun 205 3.5t контроллер kelly 7230s колеса 24" и 26" скорость 100 км/ч

Michael

Цитата: Molarky23 от 16 Фев. 2020 в 05:10плюс первой акб идет к плюсу 2минус 2 соединен с плюсом 3, а минус 3 соединен с минусом 1 акб,
Ну так нифига не удивительно что КЗ получилось... Хотя бы схема сначала нарисовали что с чем насоединяли или просто закоротили каждую по-отдельности.
Если вы хотели соеденить последовательно, то это по-другому, сейчас вы последовательно соеденили 2 и 3, затем 1 включили обратной полярностью и замкнули контур  B-)

Molarky23

[user]Michael[/user], не видимо я просто не так описал. я фотоку выложил. вобщем завтра буду звонить в liforce отдам им первую акб с бмской, пускай разберут зарядят ячейки...ну и бмс проверят. если под замену...в любом случае всю акб не буду отдавать им. не вижу смысла. те две нормальный показывают заряд... да и дорого выйдет отправка всей акб....
Сейчас езжу на : рама киборг батарейка lifepo4 77V 25ah 2000Wh мотор quanshun 205 3.5t контроллер kelly 7230s колеса 24" и 26" скорость 100 км/ч

Molarky23

Как долго производится балансировка по времени? У меня акум состоит из 3х частей, и к каждой части идут балансировачные проводы, бмска одна,параметры акб 72v33ah, у меня после кз на одной из акб заряд упал с 22в до 12в, два других заряда не потеряли, показывают 64в,но зарядка не хочет заряжать акум тк считает что ей не требуется подзарядка, так вот сколькл будет длится балансировка ? Чтоб часть заряда с двух частей(которые 64в) перебросило в ту часть где заряд упал  неделя или месяц?
Сейчас езжу на : рама киборг батарейка lifepo4 77V 25ah 2000Wh мотор quanshun 205 3.5t контроллер kelly 7230s колеса 24" и 26" скорость 100 км/ч

Олег66

Цитата: Molarky23 от 16 Фев. 2020 в 15:23перебросило в ту часть где заряд упал  неделя или месяц?
Если бмска смарт, то глянь в параметрах ток оффлайн балансировки. При емкости твоей батареи в 33 Ач, может и месяца, и двух не хватить, с учетом того, что ячейки в ноль высажены. А, скорее всего, и вообще не будет балансировать по нижнему порогу напряжения на ячейках, будет считать их неисправными. Это так, чисто теоретические измышления, может не прав, поправьте, кто более подкован.

Bekjan

Цитата: Bekjan от 15 Фев. 2020 в 17:11
Здраствуйте

Проблема такая: после отключения контроллером питания из-за перегрева колесо стало крутится не более 5км с соотв. тягой. Полный отчёт тут https://electrotransport.ru/index.php?msg=1810638

Вскрыл контроллер - внешне всё чисто, горелым не пахнет. Не выпаивая мосфеты прозвонил как тут описано https://electrotransport.ru/index.php?msg=1115785 минусом в центральный а плюсом в правую ногу - обрыва нет, падение напряжения 0.43В

Прозвонка Холловых проводов ОК.

Подключаю второй редукторный мотор который точно исправен - делает пару оборотов и замолкает, даю газ - трогается и замолкает, даю еще газ делает пару оборотов и замолкает. Так по кругу.

Что это может быть? Что можно ещё проверить?
Помог сброс настроек по умолчанию  :dance:
Если хоть раз нажмёшь на курок газа - больше не захочешь крутить педали...

ferrarikov

Всем привет! Подскажите, иногда вылезает ошибка info_06, что по руководству значит: КЗ в двигателе или контроллере. Эта ошибка вылазит, когда есть сильная нагрузка, в горку например. Несколько секунд под нагрузкой, потом info_06, потом сразу же через секунду исчезает, и иногда сразу же работает как обычно, а иногда чтобы работал, нужно перезагрузить дисплей. Контроллер, фазные провода, соединение МК - удлиненный провод от контроллера - все посмотрел, все отлично. Так и должно быть под нагрузкой? Или куда копать?

edw123

Цитата: ferrarikov от 17 Фев. 2020 в 01:58
Всем привет! Подскажите, иногда вылезает ошибка info_06, что по руководству значит: КЗ в двигателе или контроллере. ...Так и должно быть под нагрузкой? Или куда копать?
В теории - не должно, на практике бывает, особенно с маловитковыми моторами на некоторых контроллерах.

Molarky23

отправил акум в Томск(Лифорс) надеюсь на бабки меня не разведут! скажут мол после КЗ надо половину элементов менять, будет весело если так скажут!!! я просто считаю что после КЗ элементы не могли сдохнуть половина. ну мб штук 5 не больше возможно, да и вобще нафига тогда Бмс нужна, она же должна защищать элементы от кз
Сейчас езжу на : рама киборг батарейка lifepo4 77V 25ah 2000Wh мотор quanshun 205 3.5t контроллер kelly 7230s колеса 24" и 26" скорость 100 км/ч

ferrarikov

Цитата: edw123 от 17 Фев. 2020 в 11:52
В теории - не должно, на практике бывает, особенно с маловитковыми моторами на некоторых контроллерах.

Контроллер KT, 22а, витков 10, если по маркировке: Bafang 500w, Rm c020 500 dc 10.

An1965

Цитата: ferrarikov от 17 Фев. 2020 в 01:58фазные провода, соединение МК - удлиненный провод от контроллера - все посмотрел, все отлично
Недостаточно посмотреть, надо проверить :-D
Рассоедините разъёмы, пошевелите контакты, прозвоните провода

ferrarikov

Цитата: An1965 от 17 Фев. 2020 в 15:48
Недостаточно посмотреть, надо проверить :-D
Рассоедините разъёмы, пошевелите контакты, прозвоните провода

Есть ли смысл смазать контакты тех. вазелином? Сами контакты очень плотно прилегают, как фазные, так и разъем от МК

An1965

Цитата: ferrarikov от 18 Фев. 2020 в 02:40Есть ли смысл смазать контакты
Нет, лучше точно не станет

Агапит

А возможно и хуже, поскольку вазелин диэлектрик.  ;-)
[user]ferrarikov[/user], если сильно озаботились этой темой, то https://www.klueber.ru/ru/ru/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%8F%D1%89%D0%B8%D0%B5_%D1%81%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%BA%D0%B8/

Molarky23

Добрый,подскажите контроллер от mid drive motor будет работать с direct drive motor???
Сейчас езжу на : рама киборг батарейка lifepo4 77V 25ah 2000Wh мотор quanshun 205 3.5t контроллер kelly 7230s колеса 24" и 26" скорость 100 км/ч

edw123

Цитата: Molarky23 от 18 Фев. 2020 в 17:54
Добрый,подскажите контроллер от mid drive motor будет работать с direct drive motor???
Это лучше по конкретной марке интересоваться. В принципе должен, а как будет с конкретно Вашим :bn:

Molarky23

[user]edw123[/user],  контроллер kunray шел с мотором BLDC kunray, хочу вот попробовать его подключить к мотор колесу MXUS 3K TURBO
Сейчас езжу на : рама киборг батарейка lifepo4 77V 25ah 2000Wh мотор quanshun 205 3.5t контроллер kelly 7230s колеса 24" и 26" скорость 100 км/ч