Неисправности и ремонт

[rzaviy]

Ребят ответ может быть и такой,сильный разбаланс,бмс отключает зарядку,там току понты,а напряжение на АКБ маленькое,вот и пробует балансирными токами заряжать.

[ferrarikov]

Я так понял, что выключатель на разряд и БМС несиметричная? И как ты определяешь, что заряд закончился - по зеленой лампочке или по напряжению?
Хотел бы я, чтобы так все просто и удобно  было - штатно ЗУ заряжает до 4.1В, а кнопочку нажал, то до 4.2В Может у тебя супер БМС - спешиал эдишн 
Шутки, но разобраться нужно

Вообще по зеленой лампочке, потом смотрю заряд, если кнопка ВЫКЛ, то 53,5. Если иногда куда то еду далеко, то заряжаю полный, ВКЛ кнопку и то 54,6 он догоняет. А индикатор тоже самое: Кнопка ВЫКЛ - индикатор красный - напр. ДО 53,5. Зеленый - 53,5. Дальше Кнопка ВКЛ - индикатор становится красным ДО 54,6, зеленый - 54,6.
Добавлено 13 Мая 2020 в 03:16

Что за зарядное? В принципе, во многих нормальных зарядных, установлены подстроечные резисторы, для регулировки(в небольших пределах) выходных параметров - тока, напряжения и тока защиты. Возможно, зарядное сильно стукнули или уронили и нужно подстроить резистор, отвечающий за выходное напряжение...это как вариант. Если вам это ни о чём не говорит - несите к специалистам.

Да, на днях подкручу, вроде был резистор, компаундом вроде залит... Зарядное GJS15-5460200, 48в2а

[ferrarikov]

Ребят ответ может быть и такой,сильный разбаланс,бмс отключает зарядку,там току понты,а напряжение на АКБ маленькое,вот и пробует балансирными токами заряжать.

Очень интересно, с такой стороны даже не думал... Кстати, еще заметил что когда 1 раз это появилось, напр на выходе ЗУ было 52,5, далее когда включил уже дома, было 53. После часа зарядки поднялось до 53,5, и все, больше ни в какую. А какой выход, если, как Вы пишите, сильный разбаланс? Оставить надолго с зеленым индикатором да пусть балансит?

[NEOART]

Очень интересно, с такой стороны даже не думал... Кстати, еще заметил что когда 1 раз это появилось, напр на выходе ЗУ было 52,5, далее когда включил уже дома, было 53. После часа зарядки поднялось до 53,5, и все, больше ни в какую. А какой выход, если, как Вы пишите, сильный разбаланс? Оставить надолго с зеленым индикатором да пусть балансит?

При таком разбалансе подгонять только вручную, иначе это может затянуться на несколько дней.

[rzaviy]

[user]ferrarikov[/user], скока ЗУ выдаёт на холостом ходу,без АКБ ?

именно это напряжение должно быть желаемое.

[Саня Рыбак]

Приветствую всех !!! Ситуация такая фэт байк два мотора по 750 в 2 контролёра и Акум бутыль 10 а  хотел зарядить аккомулятор вставил зарядное начало мигать красно зелёным цветом отсоединил батарею от подключения вставил зарядное все нормально горит красным заряд идёт , потом опять подсоединил батарею к велу  и начались искры дым пошел еле успел выдернуть провод а до этого странности тоже были остаток в аккомуляторе стал  разряжаться в ноль при выключенном велосипеде прошу помощи что это может быть ?

[Michael]

что это может быть ?

Это может быть и КЗ и капец батарее, контроллеру и т.д.
Проверйте тестером напряжения, сопротивления и т.д. И подозреваю что у вас в батарее нет защиты от КЗ.
Для проверки можно запитать контроллер от зарядного (мах ток ограничен), но предварительно измерения все.

[rzaviy]

Два мотора по 750 и бутыль на 10 А

Бедный акум
Добавлено 14 Мая 2020 в 04:40
[user]Саня Рыбак[/user], это вы сами собрали или готовый велос покупали?

Скорее всего умер АКБ

[Саня Рыбак]

Спасибо за информацию да нету тестеров у меня нечем даже  проверить я тоже думаю аккум с ума сходит , да 10 а/ч  бутыль китайская уже шла в комплекте не знаю Московская фирма велики  собирает я его б у купил

[newsky526]

Два мотора по 750 и бутыль на 10 А

Бедный акум

Чё там думать? Тут и без микроскопа ,понятно,в чём корень зла! 
Добавлено 14 Май 2020 в 11:01

думаю аккум с ума сходит

[Саня Рыбак]

Но как ни как ездил на 10 км хватало без педалей , влетел я на бабки теперь если ещё и контролёры менять и ставить батарею емкую 25 -30 т надо готовить )) буду наверно педали крутить для здоровья полезно)))

[efer83313]

Здравствуйте. у меня такая проблема: перестал включаться свет при включении подсветки экрана, (замерял напряжение на выводах куда фара подсоединяется =0, на фото это вывод "Light Cable" , на выводе "Light" напряжение  как на акуме ), сама фара работает (от 25в акума проверял). контроллер kt36/48svprkd-sps03, акум 52в. помогите, что могло произойти?

[newsky526]

Здравствуйте. у меня такая проблема: перестал включаться свет при включении подсветки экрана, (замерял напряжение на выводах куда фара подсоединяется =0, на фото это вывод "Light Cable" , на выводе "Light" напряжение  как на акуме ), сама фара работает (от 25в акума проверял). контроллер kt36/48svprkd-sps03, акум 52в. помогите, что могло произойти?

Ключ сгорел. Этот выход ,рассчитан уж на очень слабую нагрузку. Правильно будет,если на этот выход подключить реле,тогда оно в свою очередь,сможет коммутировать,любой потребитель,который выдержат контакты реле и батарея.
Разбирайте контроллер,там есть отдельная ,маленькая платка. От неё отходит один провод. На ней есть транзистор,вот он ,видимо и умер. 

[LeoDron]

Здравствуйте. у меня такая проблема: перестал включаться свет при включении подсветки экрана, (замерял напряжение на выводах куда фара подсоединяется =0, на фото это вывод "Light Cable" , на выводе "Light" напряжение  как на акуме ), сама фара работает (от 25в акума проверял). контроллер kt36/48svprkd-sps03, акум 52в. помогите, что могло произойти?

Но как ни как ездил на 10 км хватало без педалей , влетел я на бабки теперь если ещё и контролёры менять и ставить батарею емкую 25 -30 т надо готовить )) буду наверно педали крутить для здоровья полезно)))

А с двумя моторами ДД? вообще спорт неплохой. Ты, главное, не отчаивайся. Контроллеров и моторов у тебя два, а все сгореть не смогли. Батарея скорее всего на ладан дышит и будем надеяться что просто сработала БМС. А если  она труп - то радуйся, что  хата не схорела (а это уже  большой позитив).
Нужно смотреть, тестер купи. Пробег 10 км- это на какой скорости? Спрашиваю, чтобы оценить убитость батареи.  Напряжение какое?
Если тема интерестна - почитай форум и все у тебя получится. ЭТ дело интерестное, но если самому в этой теме не разбираться - то очень дорого и хлопотно.

[Саня Рыбак]

LeoDron Спасибо вам за консультацию буду ремонтную мастерскую искать , пробег был на одном заряде 10 км со средней скоростью 20 км иногда разгонялся до 45

[efer83313]

[user]newsky526[/user], Спасибо большое за ответ.

[dyadya sasha]

Два мотора по 750 и бутыль на 10 А

Отож! у человека с мозгами что?

[rzaviy]

[user]dyadya sasha[/user], так он готовый купил,а вот у продаванов точно не в порядке.
Гнать таких продаванов надо,поганой метлой.