Неисправности и ремонт

[irfmirf62]

Взял с магазина. Он там стоял 2 года. Сдохли аккумы. Свинец. Неделю назад поменяли хозяева . Скинули цену и я купил. Щас фотку скину парни.

[irfmirf62]

[irfmirf62]

Ко всем бедам ещё и колесо заднее спускает. Нет бы переднее. 

[LeoDron]

Ко всем бедам ещё и колесо заднее спускает. Нет бы переднее. 

"Не буди лихо, пока оно тихо". Если на ходу, то пусть лучше заднее спустит/лопнет. С передним черезрулька почти гарантирована

[Michael]

С колесом проще, разбортируете, находите дыру, заклеиваете, бортируете назад и накачиваете.
Смысл такой что электровел тяжелее и на зад приходится бОльшая часть веса,
нужно накачивать колёса по-максимум что бы избежать пробоев об камни, бардюры и т.д.
Стекло, калючки, гвозди, проволока тоже возможны, но это достаточно редкое явление.

[Агапит]

[user]irfmirf62[/user], было бы интересно взглянуть на крупный снимок всех разъёмов контроллера.
Если там есть 2 тонких чёрных (синих) провода замкнутых между собой через маленький разъём, то разомкните их и попробуйте, что будет. Так Вы отключите круиз-контроль.
Кстати, если есть замкнутые белые, тоже можете разомкнуть. Это "душилка", она не позволяет разгоняться свыше 25 км/ч.

[irfmirf62]

Благодарю парни. Щас поеду камеру куплю. Пусть будет . И бортану колесо. Контроллер переберу по кондюкам.  %-)возни сколько. У меня складной (Эльтреко) 4 года уже.Ни одной поломки и колёса держат раз в год подкачиваю чуток. А этот я жене купил 4 дня назад всего . 2 года её уговаривал сесть на мотор. Боялась. Щас смотрю нравится.

Добавлено 19 Май 2020 в 09:01

[user]irfmirf62[/user], было бы интересно взглянуть на крупный снимок всех разъёмов контроллера.
Если там есть 2 тонких чёрных (синих) провода замкнутых между собой через маленький разъём, то разомкните их и попробуйте, что будет. Так Вы отключите круиз-контроль.
Кстати, если есть замкнутые белые, тоже можете разомкнуть. Это "душилка", она не позволяет разгоняться свыше 25 км/ч.

Фото сделаю. 

[Агапит]

...Контроллер переберу по кондюкам....

Вы не торопитесь сразу кондюки менять. Может ещё и не в них дело. Сначала попробуйте отключить круиз. Если всё наладится, так и ездите. 

[irfmirf62]

Да ковырять контроллер шибко не хочется. И кондёров таких нет. Аккум 48в -12амп.ч . Сдохнут свинцовые, переведу на литий.

[irfmirf62]

Дырку нашёл. Заклеили. Стал ставить оторвал сосок. С 80х не возился с колёсами. Камеру затолкал в покрышку и одел на обод . Вроде ничего де цеплял. Мож чего не так?

[irfmirf62]

Парни, смотрите что попалось! Может кто знаком, кому нужно.

[Агапит]

Вы, пожалуйста, тут не оффтопте, иначе к Вашему вопросу потеряется интерес. 
По существу проблемы есть достижения? 

[Чижов Игорь]

Мож чего не так? 

Все норм! За 40 то годков силушку накопил!

[irfmirf62]

Вы, пожалуйста, тут не оффтопте, иначе к Вашему вопросу потеряется интерес. 
По существу проблемы есть достижения? 

Чего ворчим? просто любопытный мотор . И я любопытный. Перевернул велик когда колесо делал. Видно контроллер. Провода куча. Под сиденьем всё это спрятано. Надо разбирать пластик. В выходные займусь.

[irfmirf62]

Все норм! За 40 то годков силушку накопил!

[irfmirf62]

Всё сделано топорно. Контроллер качается. Куча разьёмов и всё это снизу ничем не закрыто. На моём эльтреко такого нет. Всё в коробочке под педалями. Прокладочки. Воды не боится. Надо довести до ума.
Добавлено 19 Май 2020 в 20:06
В субботу займусь. Накидаю фоток. Проблема не сильная но торчит как заноза. Да и понять причину хочется. Всем парни.

[Агапит]

Что-то не помню, что бы я это писал 

[Сергей17]

Ребят привет, нужна помощь по проблеме! Собрал аккумулятор 14s6p, LCD 3 показывает вольтаж по разному. От 52v до 56v. Ездил неделю и все было отлично, вырубался аккумулятор при 40v как и было задумано стандартными настройками компьютера. И спустя неделю аккумулятор начал вырубаться при 46v - 47v под нагрузкой и при этом он заряжен больше половины. Bms плату я брал 40A. Аккумуляторы лежали год без подзарядки так как не было возможности подзарядить. Мотор - колесо на 1000w. Ток подаваемый на колесо я уменьшал - не помогло. Ставил настройки чтобы аккумулятор выключался при 38v, тоже не помогло. Есть предположение, что аккумуляторы за год стали никакие. Кто разбирается, пожалуйста опишите в какую ситуацию я попал, потому что я не могу понять, где я повернул не туда. То есть главная проблема в том, что аккумулятор выключается при 46 - 47v , а компьютер я так понимаю не слушается.Если выткнуть провод и обратно воткнуть в контролер, то все включается и можно ехать, но опять же до того момента пока не наберу скорость и вольтаж мне покажет 46 - 47v.