Неисправности и ремонт

[hasin]

Я бы еще другой контроллер советовал поставить. Без сарказма. Лишним в нашем хозяйстве не будет.

Спасибо за совет)) Пробовал 2 контроллера, на обеих было визжание. НО! На первом мотор плавнее и тише розгонялся, но скорость была 5 секунд 35 км\ч, потом падала до 27 км\ч, через 10 секунд опять разгон до 35 км\ч ( причом просто на вывешеном колесе, без нагрузки). Разобрал, смотрю большой конденсатор не припаян болтается, маленьких три конденсатора возле мосфетов повздувались. Заменил, припаял как положено - изменений "0".

Купил второй контроллер, с ним мотор работал как то с вибрациями, жесткая работа, но скорость хоть стабильная.....и писк недорезанной свиньи с мотора))) Разобрал тоже его, и тоже конденсатор большой болтается (покупал один в Украине, второй на Али)
Ну... попробую третий контроллер.... хотя он тоже от того же продавца... Тпереь задумался, что з ю\у моторами надо зав'язывать

[rzaviy]

[user]hasin[/user], Вообщето перед проверкой кимбинаций,а их не 6,а 36.
проверил бы сами датчики на предмет исправности.

Есть две комбинации при которых крутит в правильную сторону.
Одна правильная,вторая с повышенным током,нагревом.

[edw123]

Тпереь задумался, что з ю\у моторами надо зав'язывать

Бафанги хорошие моторы, ничего им не делается. Скорее контроллеры.

[Upgrader]

Произошла чудная история.
Всегда думал что мой  простейший дешевый контроллер не умеет работать без датчиков холла.
Какое же было удивление, когда включил без них. Работает абсолютно так-же! На старте только чуток подрыгивает, но это ерунда.

Разъем на колесе подгорел, по этому я долго думал чем заменить на надежное чтобы не сгорало от киловатта, но при этом пролазило в гайку. Нерешаемая задача. А теперь я знаю что! Три провода вместо восьми - урра! Три провода всего!!! Эти уж найду чем соединить  Пошли датчики в глубокую П... и без них хорошо ездит! 

А до этого ставил разъем gx16 - он как раз проходит сквозь гайку без железного колпачка. Очень хороший. но слаб, греется очень сильно на низких скоростях яичницу можно жарит и в конце концов провода отпаялись от него.  Киловатт - не шутки. Для 350 Вт пойдет кстати. Контакты держат до последнего, даже очень горячие - никакого подгорания не будет, в отличии от штатной китайской фигни.

[rzaviy]

[user]Upgrader[/user], Вот когда с места и в  горку покатаете без холов,вот тогда и поговорим.

Меня всегда убивал трекск работы мотора без холов.

[edw123]

[user]Upgrader[/user], Вот когда с места и в  горку покатаете без холов,вот тогда и поговорим.
Меня всегда убивал трекск работы мотора без холов.

Никакого треска. У меня так же как и у [user]Upgrader[/user], даже интереснее.  Ездил-ездил, а потом смотрю, после очередной покатушки, разъём холлов сдернулся. Причём уже давненько. В итоге с полгода ездил на холлах, а потом "совершенно незаметно" начал ездить без холлов. Теперь даже и не цепляю холлы. Никакого отличия, может небольшой щелчок при старте. С места в горку ... Я всегда с педалями стартую.
А треск - это может надо контроллер менять.

[Brain111]

Здравствуйте, владельцы mark1 прошу помощи, нужен номинал сопротивления smd на плате, я его отпаял и оно потерялось очень прошу померить или сфоткать

[Агапит]

...если резко дать газку (сидя на велике) или при движении под любую горку пропадает тяга и появляется противный визг мотора...

Здравствуйте. Таки добавил этот случай в тему (24) https://electrotransport.ru/index.php?topic=19809.msg356791#msg356791
Вы не первый и не последний с такой проблемой. Коллективный разум форума не нашёл объяснения, как только мистическое 
https://electrotransport.ru/index.php?msg=1625875
https://electrotransport.ru/index.php?msg=1447015

[hasin]

Вообщето перед проверкой кимбинаций,а их не 6,а 36.
проверил бы сами датчики на предмет исправности.

Мотор без датчиков. 3 толстых фазных провода + 3 тонких (один датчик холла). Датчик скорости, наверное

[hasin]

Здравствуйте, владельцы mark1 прошу помощи, нужен номинал сопротивления smd на плате, я его отпаял и оно потерялось очень прошу померить или сфоткать

С каким проводом (функцией) звонится сей резистор?

[Blik86]

Коллективный разум форума не нашёл объяснения, как только мистическое

Я бы предположил, что под нагрузкой мотору не хватает тока. Из-за чего происходит срыв синхронизации.

[Агапит]

Ну, тогда и причину предположите.
Кривой контроллер?
Да, были версии про срыв синхронизации.

[Blik86]

Ну, тогда и причину предположите.

Причина проса:  когда мотор без холлов не осиляет нагрузку, что к нему прикладывают - происходит срыв. Можно конечно погадать первопричину... я бы начал с банального: массы седока, неправильного подбора конфига ( слабого контроллера, большого колеса).
Самое простое это попробовать увеличить вливаемую в мотор мощность (заменой контроллера или лужением шунта, возможно в настройках контроллера убрать ограничение)

[edw123]

Здравствуйте. Таки добавил этот случай в тему (24) https://electrotransport.ru/index.php?topic=19809.msg356791#msg356791
Вы не первый и не последний с такой проблемой. Коллективный разум форума не нашёл объяснения, как только мистическое 

Такое бывает, не находятся причины, когда причины разные.
[user]Blik86[/user], а у меня на контроллере 15а никогда не бывает "срывов", а на контроллере 18А надо очень плавно газом работать иначе "срыв".

[Brain111]

С каким проводом (функцией) звонится сей резистор?

Стоит рядом с проводами на PAS но с ними не звонитится, остальные не звонил.

[Агапит]

Если кому интересно, напомню свой случай по срыву https://electrotransport.ru/index.php?msg=612098
И резюме https://electrotransport.ru/index.php?msg=1856292
https://electrotransport.ru/index.php?msg=413236

[irfmirf62]

Парни пасиб за внимание к моей проблеме. Жене даже понравилось что газулька не сбрасывается. Не надо ручку держать. А я так и не залез глянуть круиз отключить. Нет времени. Ремонт дома идёт. Вчера заметили при поездке вот что ещё- едем и потухло всё. Жара 33 плюс. Постояли . Видно остыл и поехали. Видать китайцы жару не любят.

[hasin]

я бы начал с банального: массы седока, неправильного подбора конфига ( слабого контроллера, большого колеса).
Самое простое это попробовать увеличить вливаемую в мотор мощность (заменой контроллера или лужением шунта, возможно в настройках контроллера убрать ограничение)

Ах, да, извиняюсь, масса ездока 80 кг, колесо 26"x1.95, контроллер 18A (36\48В), аккумулятор 48В, 9Ач. Макс ток BMS не помню, но раз вольтметр на ручке газа не вырубается, значит батарея отдает достаточно тока. Лудить шунт пробовал - в итоге "срывы" стали чередоваться с отключением контроллера (или BMS...не знаю), надо было отсоединять АКБ на пару секунд. Завтра попробую поставить третий контроллер.
Характеристики первого МК - 36В 250В, второго - 24В 180Вт. На обеих одинаково жужит и пропадает тяга при резком разгоне или в горку...

Срыв синхронизации - это когда ротор "застрял" в каком-то положение и просто вибрирует?