Неисправности и ремонт

[bobrovel]

Сколько видел шестеренок - там всегда есть фиксация пружиной шайбой или как оно называется?

Не, что в прошлых не было, что в этих нет. Стопорное кольцо фиксирует подшипник к валу. А вот подшипник в шестерне просто впресован. Доавляем сюда смазку и как итог шестерня "гуляет" относительно подшипника.
Кстати во многих фото отзывах где разлетались шестерни было заметно, что они тоже были прижаты либо к редуктору либо к двигателю. Так что проблема видимо более глобальная, но ее никто не замечает видимо.

[mick]

Не сталкивался ли кто с такой проблемой:
Мотор колесо MXUS DD, контроллер 6-ти фетовый Infinon. МК не включается, никакой реакции на ручку газа - выключил питание, отсоединил датчики Холла и фазовые провода, подсоединил обратно, включил питание - начинает работать, крутит. Причем например отсоединить/подсоединить только датчики или только фазовые не помогает.

[морячок]

В целом похоже на плохие контакты (обжимы\пайки).

[Hleboshka]

Не, что в прошлых не было, что в этих нет. Стопорное кольцо фиксирует подшипник к валу. А вот подшипник в шестерне просто впресован. Доавляем сюда смазку и как итог шестерня "гуляет" относительно подшипника.
Кстати во многих фото отзывах где разлетались шестерни было заметно, что они тоже были прижаты либо к редуктору либо к двигателю. Так что проблема видимо более глобальная, но ее никто не замечает видимо.

У меня посыпалась шестерня у которой люфт подшипника был больше, на металлических на всех такой люфт и чёт я немного очкую, но уже примерно 150км проехал.

[xmpb]

Не, что в прошлых не было, что в этих нет. Стопорное кольцо фиксирует подшипник к валу. А вот подшипник в шестерне просто впресован. Доавляем сюда смазку и как итог шестерня "гуляет" относительно подшипника.
Кстати во многих фото отзывах где разлетались шестерни было заметно, что они тоже были прижаты либо к редуктору либо к двигателю. Так что проблема видимо более глобальная, но ее никто не замечает видимо.

Это проблема дешман шестеренок. По нормальному должна быть металлическая обойма внутри шестерни, а уже в не впрессован подшипник. Некоторые для экономии просто впрессовывают подшипник прямо в пластик шестерни. У меня сейчас таких 2 комплекта, просто супер клеем сделал бортик и он держит от сползания. 5к км уже держит. Сами шестерни уже скоро менять, а клей все держит.

[bobrovel]

Это проблема дешман шестеренок. По нормальному должна быть металлическая обойма внутри шестерни, а уже в не впрессован подшипник. Некоторые для экономии просто впрессовывают подшипник прямо в пластик шестерни. У меня сейчас таких 2 комплекта, просто супер клеем сделал бортик и он держит от сползания. 5к км уже держит. Сами шестерни уже скоро менять, а клей все держит.

Я тоже думал об этом либо клеем либо рискнуть паяльником "наплавить" либо эпоксидкой промазать подшипник и впресовать обратно в глубину паза)
Но во всех случаях боялся, что если отвалится, то велики шансы, что этот мусор попадет под зубья.
Я заказывал шестерни напрямую с внутрикитайского маркетплейса за 200р, там китайцы поголовно такие берут, по 10к отзывов и ничего, катаются) А со стопорными вобще найти не могу, есть метал, есть с метал гранями и такие вот пластиковые. Стопорные кольца только на метал шестернях видел. При этим моим шестерням то уже 2 год пошел, состояние идеальное, хотя смазывал чем попало в том числе на основе лития)

[xmpb]

Там где пыльники у подшипника все забить смазкой и мусор просто туда прилипнет, если отвалится.

[F1]

Привет. Помогите пожалуйста вылечить плавающую ошибку 06 в КТ контроллере. Появилась она после долгой стоянки (примерно 3-4 месяца). Проблема не в моторе т.к диагностировал методом исключения с помощью заведомо исправной связки мотора и контроллера. Да и при отключении мотора теоретически должна быть ошибка 03, но ее нет и при включении контроллера показания ваттметра (lcd3) плавают даже без поворота ручки газа.
Ошибка появляется сразу после включения контроллера, при этом появляется не всегда.  Если она не появилась и начали плавать показания ваттметра, то мотор вполне себе работает и велосипед едет пока ошибка не появится во время движения, либо пока не выключить-включить контроллер и не поймать ошибку сразу после включения. Грубо говоря из 10ти включений, раз 6-7 сразу выскакивает ошибка, а в остальные разы мотор едет с кривыми плавающими показаниями ваттметра. Потери мощности не ощущается.
Из попыток ремонта на данный момент я проверил силовой кабель на предмет повреждений, осмотрел низкоточную часть (дисплей и ручку газа) на предмет повреждений/окисления, пропаял силовую часть контроллера. Куда копать дальше не знаю. Симптомы одинаковые независимо от того, подключены датчики холла или отключены. Без датчиков только на ходу мотор пинается иногда если газ бросить и нажать. С датчиками едет ровно.
Курение Гугла указало на вариант с неким ограничивающим резистором, но как его найти я не знаю. Да и проехал на этой батарее (lifepo 17s заряжаю до 58в) уже не одну тысячу км, проблема возникла после стоянки велика. До того как поставить на хранение всё было ок.
Подскажите пожалуйста, чем может быть вызвано такое поведение контроллера? Может ткнёте носом в форум где это уже обсуждалось?

[xmpb]

А сам контроллер то разбирали?

[F1]

А сам контроллер то разбирали?

да, пропаял силовую часть контроллера. Повреждений, окислений и чего-либо подозрительного не увидел в нем. Думал выпаивать мосфеты по-отдельности и проверять их, но не знаю есть ли смысл?

[F1]

Пытаюсь загрузить видео на форум, не получается, закинул на Ютуб https://youtube.com/shorts/S8TU0_7xM7g?si=-gIt5TVKzZVG48kb

На видео мотор отключен, но если его подключить то без ошибки он работает, с ошибкой соответственно не работает.
Во время работы мотора скорость отображается независимо от того подключены холла или нет (прямой привод).

[F1]

Вчера решил ещё раз поискать что я мог упустить и нашёл. С помощью фонарика и макро съёмки в телефоне я нашел некое загрязнение между ножками чипа. Полагаю что это может быть плохо отмытый китайцами флюс. Вычистил, промыл растворителем, включил протестировать и все стало ок. Ватты на нуле, info 06 ни разу не появилось.
Настало время затестить под нагрузкой и при сборке коротнул питание дисплея. Перегорела минусовая дорожка в контроллере и образовалось кз в одной из фаз. Буду развлекаться дальше.
Всем спасибо за активное участие, самый полезный совет был в ютубе "если ваш контроллер выдает ошибку 06 а с колесом и кабелем всё в порядке, то просто замените контроллер". Но к этому совету я прислушиваться конечно же не буду :)

[RMM]

Настало время затестить под нагрузкой и при сборке коротнул питание дисплея. Перегорела минусовая дорожка в контроллере и образовалось кз в одной из фаз. Буду развлекаться дальше.

Где именно вы коротнули ? В самом дисплее ?
Там батарея +, выход батарея + на контроллер, gnd, tx и rx. Если вы коротнули + питания на tx или rx, то контроллер можно смело выкидывать или разбирать на детали...
В противном случае ничего критичного произойти не должно было. Ну только если дугой на плате зацепило что-то при сгорании дорожки.

[F1]

Где именно вы коротнули ? В самом дисплее ?

возле контроллера. Плюс, который с вольтажом батареи на минусовой провод. Дорожка перегорела минусовая и дисплей продолжил работать (наверное пока конденсатор был заряжен), но показывал мало вольт, 27 с небольшим. Но после того как я полностью отключил питание и разрядил конденсаторы, при повторном включении произошел фейерверк и я выяснил что появилось ещё кз на фазе. Тоже на фото подписал что показывает мультик.
+5 вольт и минус на датчиках холла осталось рабочие.

[RMM]

возле контроллера. Плюс, который с вольтажом батареи на минусовой провод. Дорожка перегорела минусовая и дисплей продолжил работать (наверное пока конденсатор был заряжен), но показывал мало вольт, 27 с небольшим. Но после того как я полностью отключил питание и разрядил конденсаторы, при повторном включении произошел фейерверк и я выяснил что появилось ещё кз на фазе. Тоже на фото подписал что показывает мультик.
+5 вольт и минус на датчиках холла осталось рабочие.

Вот именно перегорание дорожки стало причиной остальных проблем, а не само кз. Питание батареи попало на отгоревшую от земли часть дорожки и привело к выходу из строя части схемы.
Если не пострадал микроконтроллер, то шанс починить есть. Наличие +5 вольт вселяет надежду.
Для начала заменить сгоревшие мосфеты и проверить мелкие транзисторы в цепях их затворов.

[F1]

Если не пострадал микроконтроллер, то шанс починить есть. Наличие +5 вольт вселяет надежду.
Для начала заменить сгоревшие мосфеты и проверить мелкие транзисторы в цепях их затворов.

спасибо за информацию. Мосфеты выпаял, 5 из 6 точно трупы (3 не закрываются, 2 не открываются). Один вызвал сомнения т.к в открытом виде даёт небольшое сопротивление, сравню его потом с заведомо исправными.
При детальном осмотре платы увидел ещё перегоревшую ногу микроконтроллера. Судя по даташиту это аналоговый минус. Дорожку и эту ногу восстановил, но к смд-управляющим биполярным транзисторам пока что лезть самым дешёвым паяльником СамСоур не очень хочется. 
На сколько будет опасно включить контроллер в таком виде без мосфетов? Или лучше всё-таки выпаять управляющие? Я их вычислил 4 точно, но сдается мне все 6 которые в кадре являются подозреваемыми. Хотелось бы определить пациент больше жив или больше мертв, перед тем как заказывать детали и всякие ништяки для пайки.

[RMM]

спасибо за информацию. Мосфеты выпаял, 5 из 6 точно трупы (3 не закрываются, 2 не открываются). Один вызвал сомнения т.к в открытом виде даёт небольшое сопротивление, сравню его потом с заведомо исправными.
При детальном осмотре платы увидел ещё перегоревшую ногу микроконтроллера. Судя по даташиту это аналоговый минус. Дорожку и эту ногу восстановил, но к смд-управляющим биполярным транзисторам пока что лезть самым дешёвым паяльником СамСоур не очень хочется. 
На сколько будет опасно включить контроллер в таком виде без мосфетов? Или лучше всё-таки выпаять управляющие? Я их вычислил 4 точно, но сдается мне все 6 которые в кадре являются подозреваемыми. Хотелось бы определить пациент больше жив или больше мертв, перед тем как заказывать детали и всякие ништяки для пайки.

Отгоревшая нога микроконтроллера - это приговор. Контроллер не подлежит восстановлению, только на запчасти разобрать можно. Потому что прошивок в свободном доступе нет.
Можете даже не пытаться дальше чинить. Если отгорела нога, чип однозначно мертвый.

[dyadya sasha]

Отгоревшая нога микроконтроллера

Аминь.