Полезная информация


Неисправности и ремонт

Автор MiTbKA, 15 Окт. 2009 в 12:45

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

TULSUNDUR

Цитата: кфя от 07 Май 2015 в 13:25
Люди, подскажите что делать с такой фигней  O_O
https://youtu.be/tKZ7FglYnjA
это в той или иной степени есть у всех. поделать с этим ничего не получится.

Optima Watson

Цитата: Jeca от 10 Май 2015 в 23:31
Цитата: Optima Watson от 10 Май 2015 в 22:06
Спасибо за совет, только контроллер у меня другого типа 36V/350W элит ЕN B-)
И в чём разница?

По сравнению со стандартным контроллером этот имеет дополнительные функции и увеличенную максимальную скорость. Три  ступени скорости: 40% от максимальной, максимальная 100%, и 115% от максимальной, а не две ступени: 70% от максимальной и 100%, как в стандартном.
Передний MXUS 01F; 48V, 750W, Контр. GP-1200W синусный, 48V, 30A. Литий-ион XL Panasonic 48V, 16Ah, 30А. Велокомп SunDing.
Задний КТ-GTS1000; 48V, 1000W, Контр. GP-1500W синусный, 48V, 45A; Литий-ион Tesla 21700 48V, 23Ah, 50А. Велокомп LCD8-HU.
Донор Optima Watson-2014, 26". Стоповый, поворотники. Два вольтметра. Макс. до 60 км/ч. Вес 38 кг.

Statik

#4790
Братцы,не подскажете что за неисправность-при выкрученной в ноль ручке газа колесо продолжает вращаться,проворачиваешь чуть больше-прекращает вращаться,даёшь газа ещё больше-работает как обычно,отпускаешь в ноль-вращается.То есть ноль как бы сместился,по обе его стороны мотор крутится только в одну сторону по-обычному,а в другую ослаблено,но крутится.Контролёр Инфинеон 12 фет,ручка газа обычная вертелка и как к стати она разбирается,выкрутил два маленьких винтика,снял крышечку,а дальше вроде как не разборная,не хочется же разломать.Заранее спасибо.
Скажи какой у тебя мотор и я скажу кто ты.

Jeca

Цитата: Statik от 12 Май 2015 в 19:45
Братцы,не подскажете что за неисправность-при выкрученной в ноль ручке газа колесо продолжает вращаться,проворачиваешь чуть больше-прекращает вращаться,даёшь газа ещё больше-работает как обычно,отпускаешь в ноль-вращается.То есть ноль как бы сместился.
Так и есть. Скорее всего датчик холла болтается внутри, и магнит отодвигает его чуть дальше.

Statik

Цитата: Jeca от 12 Май 2015 в 19:50
Цитата: Statik от 12 Май 2015 в 19:45
Братцы,не подскажете что за неисправность-при выкрученной в ноль ручке газа колесо продолжает вращаться,проворачиваешь чуть больше-прекращает вращаться,даёшь газа ещё больше-работает как обычно,отпускаешь в ноль-вращается.То есть ноль как бы сместился.
Так и есть. Скорее всего датчик холла болтается внутри, и магнит отодвигает его чуть дальше.
Ага,значит надо разбирать мотор-колесо? 
Скажи какой у тебя мотор и я скажу кто ты.

Jeca


Statik

Цитата: Jeca от 12 Май 2015 в 20:13
Цитата: Statik от 12 Май 2015 в 19:55
Ага,значит надо разбирать мотор-колесо?
:laugh: :laugh: :laugh:
Учить мат часть. И никуда не лезть.
https://electrotransport.ru/index.php?topic=24734.0
https://electrotransport.ru/index.php?topic=13943.0
https://electrotransport.ru/index.php?topic=7681.0
Извините за дремучесть,уже шуршу,оно ж знаете как -едет да и едет,а тут после года езды споткнулся мой конёк,буду разбирать датчик Хола в ручке,будь она не ладна :-D.Спасибо что отозвались и направили в нужное русло.
Скажи какой у тебя мотор и я скажу кто ты.

Statik

Ну что ж,разобрал-посмотрел ручку газа,на самом деле отломился ограничитель и датчик Холлллла выходил из поля действия магнита.Кусочек доброй пластмассы от корпуса старого телевизора Лоеве и капелька дихлорэтана вылечили прибор,а заодно избавили от излишнего хода ручки до начала "прихвата".Ну и сам ограничитель получился куда крепче родного,таки дела.
Скажи какой у тебя мотор и я скажу кто ты.

electro-customs.com

Цитата: кфя от 07 Май 2015 в 13:25
Люди, подскажите что делать с такой фигней  O_O
https://youtu.be/tKZ7FglYnjA

ну это еще не кривой. Биение конечно чуть выше нормы.. но было бы в 2 раза сильнее на езду сильно влиять не будет. В том смысле что конечно радости мало, но нам встречалось колесо которое гуляло на 2см точно, на литом диске. На мотоциклах дела еще хуже, и ничего. Ездят... Если по почте брали то почтовики могли кинуть и немного ось загнуть...

av404

Цитата: Statik от 12 Май 2015 в 19:45
Братцы,не подскажете что за неисправность-при выкрученной в ноль ручке газа колесо продолжает...
У меня так было при включенном по умолчанию круиз контроле. Нашел и убрал перемычку а контроллере - всё стало в норме.
Green City Jet New 16''. Мотор - 24в/250вт. АКБ - литиево-ионный 48в/16ач 13s5p 18650

DmitryHitry

Цитата: sbatkov от 05 Май 2015 в 11:19
ось то каленая, получится перерезать новую резьбу думаете?
Ось не коленая, я свою ремонтировал, сварочным полуавтоматом наварил металла прямо на резьбу, проточил и нарезал новую. Даже колесо не надо разбирать, там температура приемлемая. А гайки лучше из бронзы или на крайняк из латуни сделать, они резьбу не портят. Там резьба обычно дюймовая, очень похожа на нашу 12х1,25, наши автомобильные гайки люфтят и портят резьбу. При ремонте надо нарезать уже метрическую резьбу конечно под наши гайки.
Gotway MCM4, MsuperX, Msuper V3. Ninebot One S2

ra6fnq

Цитироватьгайки лучше из бронзы или на крайняк из латуни сделать
если только на 150 Вт. На стальных резьбу срывает, а вы бронзу предлагаете. На разных МК резьбы разные. На моих редукторниках была именно М12х1,25 Документация на МАС и Q100 имеется.
Евгений
http://fotki.yandex.ru/users/ra6fnq/
https://yadi.sk/d/8wi9CuXnvvFRh - инструкции на Bafangs

Stazz999

Всем привет! Имеется Eltreco Ultra мотор 250 Вт, покупал в августе 2014 года в Москве в Спортмастере. Недавно обнаружилась такая неисправность. Обычно выкручиваешь ручку газа на максимум - и велосипед плавно набирает скорость до максимальной. А столкнулся с тем, что выкручиваешь ручку газа на максим - появляется очень слабая тяга, мотор набирает обороты, и секунды через 1.5-2 снова сбрасывает их. И так по циклу... Постояв с полдня в гараже, снова включил - поехал, все нормально! Однако на следующий день с утра ситуация повторилась. Все наружные соединения проводов проверил. Также скажу, что дело не в ручке газа, т.к. при вращении педалей от датчика педалей идет сигнал на увеличение оборотов двигателя, и при вращении педалей без ручки газа ситуация такая же... В чем может быть проблема? Велосипед приобретался в Москве, в принципе еще на гарантии, но сам живу в Кировской области в районном городе, привезти очень затруднительно. Также скажу, что от заряда батареи это не зависит, что на половину заряжена, что на максимум - без разницы. У кого какие мысли?

илс

Цитата: Stazz999 от 20 Май 2015 в 10:09
Также скажу, что дело не в ручке газа, т.к. при вращении педалей от датчика педалей идет сигнал на увеличение оборотов двигателя, и при вращении педалей без ручки газа ситуация такая же... В чем может быть проблема?
Не совсем понятен ваш вывод насчет исключения дефекта ручки газа.
Было бы неплохо увидеть видео с тестом и устными комментами.

edw123

Цитата: Stazz999 от 20 Май 2015 в 10:09... выкручиваешь ручку газа на максим - появляется очень слабая тяга, мотор набирает обороты, и секунды через 1.5-2 снова сбрасывает их. И так по циклу... Постояв с полдня в гараже, снова включил - поехал, все нормально! ... Также скажу, что от заряда батареи это не зависит, что на половину заряжена, что на максимум - без разницы. У кого какие мысли?
Как раз похоже на поведение с умершей по току батареей. Чем меряется напряжение? Мультиметром или индикатором на дисплее?

Stazz999

Как раз похоже на поведение с умершей по току батареей. Чем меряется напряжение? Мультиметром или индикатором на дисплее?
[/quote]
Нет, точно не батарея. Да и с чего бы ей умереть, если в прошлом году только 2 месяца отъездил, затем батарею хранил зиму в подвале при температуре 10-15 градусов, подзаряжая каждые 2 месяца? Нынче выехал в конце апреля. А сегодня решил еще тестовый заезд сделать. Включил, поехал, даю газ. Несколько раз слышу опять начинающие увеличиваться обороты двигателя, которые затем затухают. И так по циклу. В ходе движения несколько раз выключал велосипед. При включении - та же ситуация.  Несколько раз было так, что при выкручивании газа велосипед просто отключался. В этом случае включал его, и снова давал газ. И вот, проехав километра три, после ...дцатой попытки, при очередном выкручивании газа, велосипед резво подхватил, начал увеличивать скорость и поехал как обычно!!! Проехал с километр. Остановился. Выключил. Включил. Снова поехал - всё нормально! Приехал на обед. Оставил у дома. Поехал на работу, включаю - та же херня, опять не везет :ireful:

Stazz999

Цитата: илс от 20 Май 2015 в 10:28
Цитата: Stazz999 от 20 Май 2015 в 10:09
Также скажу, что дело не в ручке газа, т.к. при вращении педалей от датчика педалей идет сигнал на увеличение оборотов двигателя, и при вращении педалей без ручки газа ситуация такая же... В чем может быть проблема?
Не совсем понятен ваш вывод насчет исключения дефекта ручки газа.
Было бы неплохо увидеть видео с тестом и устными комментами.

Дело в том, что если бы была неисправна ручка газа, то тогда вращение педалей приводило бы к срабатыванию датчика педалей, и мотор увеличивал бы обороты за счет данных от датчика педалей. Однако за счет этих данных он тоже не увеличивает обороты! Ну то есть увеличивает, но так же как и от руки газа, с нарастанием и убыванием...  :-( Следовательно, либо ВРАЗ навернулись и ручка газа, и датчик педалей, либо все же дело не в ручке газа, что я и предположил. Сам грешу на контроллер... У кого еще какие мысли?

edw123

Цитата: Stazz999 от 20 Май 2015 в 14:01... У кого еще какие мысли?
Меряйте напряжение батареи во время этих фокусов.