Неисправности и ремонт

[SNAKEMARAT]

Для меня не нормально. Боюсь дальнейшая диагностика бессмысленна. Садомозахист сидящий в вас сильнее.

то что скачущие цифры - это не нормально я уже понял! В сухом виде либо ничего, либо 1800! Исхожу из принципа "если долго мучаться.." Сгибание на сухую проводку ничего не показало! Думаю проще будет найти проблему при наличии той самой ошибки! Так что начну скоро опять ездить! Благо влажность на улице сейчас на высоте)))

[Jeca]

То есть, вы не вызвонили пренципиальную схему проводки. А собираетесь дальше заниматься сами знаете чем. Авось прокатит? Не пркатит.

[Лукьянов]

[user]Лукьянов[/user], Может просто плохой контакт. 

Спасибо, друг, похоже, мне помогло.
Даже в голову не пришло, что те болты, коими крепятся контакты банок могут разболтаться. Но так и оказалось. Видимо, просто на момент контакт отходит и БМСка вырубает напругу. Всё подтянул - будем ездить.

[aMADs]

Купил я себе месяца полтора назад моноколесо, батарейка 680wh, проезжаю всего то 30км и разгонятся резко уже страшно, так как индикация заряда диодная просаживается, до последнего красного диода, как то мало 30км для такой батареи мне кажется, хотя мне сравнивать то особо не с чем, вес 98кг, температура воздуха около 0, режим город асфальт, но не ровный.

[AutoLand]

Купил я себе месяца полтора назад моноколесо, батарейка 680wh, проезжаю всего то 30км и разгонятся резко уже страшно, так как индикация заряда диодная просаживается, до последнего красного диода, как то мало 30км для такой батареи мне кажется, хотя мне сравнивать то особо не с чем, вес 98кг, температура воздуха около 0, режим город асфальт, но не ровный.

вроде норм!
Добавлено 26 Фев. 2016 в 11:58
А может еще элемент какой то сдох

[Агапит]

Купил я себе месяца полтора назад моноколесо, батарейка 680wh, проезжаю всего то 30км и разгонятся резко уже страшно, так как индикация заряда диодная просаживается, до последнего красного диода, как то мало 30км для такой батареи мне кажется, хотя мне сравнивать то особо не с чем, вес 98кг, температура воздуха около 0, режим город асфальт, но не ровный.

Какая химия батареи? Если литий-ион, то при 0 он вялый становится. А ниже 0 вообще не катайте. Не любит он этого   

[PeaceHaver]

Купил я себе месяца полтора назад моноколесо, батарейка 680wh, проезжаю всего то 30км и разгонятся резко уже страшно, так как индикация заряда диодная просаживается, до последнего красного диода, как то мало 30км для такой батареи мне кажется, хотя мне сравнивать то особо не с чем, вес 98кг, температура воздуха около 0, режим город асфальт, но не ровный.

Какая химия батареи? Если литий-ион, то при 0 он вялый становится. А ниже 0 вообще не катайте. Не любит он этого   

Во-первых, тесты геканаза показывают несколько иную картину. Во-вторых, если выезжать из тепла - он и не промерзнет.

[Агапит]

Во-первых, что такое геканаз? 
Во-вторых, смотря из какой температуры в какую и на какое время выезжать....

[clawham]

Это касается мощных конфигов с хорошим потреблением.

У меня редукторник и 600 ваттный ионка LG D1 - потребление до 1С - до половины не успел выкатать с женой батку как стало вырубать по просадке - температура воздуха +3. потом уже утеплил в 4 слоя 5мм пены с фольгой и тогда уже хватает откатать весь день и батку до нуля

А вот когда в батке уже меньше 30% и топить в пол то да - начинают разогреваться но всеравно это надо давать нижний порог 2.5 чтоб не выбивало а это сильно низко если не хочеш через чезон новую батарею покупать

[PeaceHaver]

[user]Агапит[/user], во-первых, gekanaz - это снабжатель батареями коллег в масштабах всея руси из Томска. Тема с тестами ячеек новая сейчас открыта.
Во-вторых, по сути, есть две температуры: уличная и в отапливаемом помещении. Но даже при нулевой температуре лионки показывают себя довольно достойно. А вот заряжать такую батарею дико вредно, да.

[Агапит]

ну и ссыль бы кинули на тему по ходу...

[PeaceHaver]

ну и ссыль бы кинули на тему по ходу...

Да пазязя =)

https://electrotransport.ru/index.php?topic=19146.0

[илс]

Купил я себе месяца полтора назад моноколесо, батарейка 680wh, проезжаю всего то 30км и разгонятся резко уже страшно, так как индикация заряда диодная просаживается, до последнего красного диода, как то мало 30км для такой батареи мне кажется, хотя мне сравнивать то особо не с чем, вес 98кг, температура воздуха около 0, режим город асфальт, но не ровный.

Как вариант, придушить разгон - пробег увеличится. Но для этого надо лезть в контроллер, по этому вопросу есть профильные темы.
А так да, пробег уместно оценивать при +20, в безветренную погоду. 

[mr.Dream]

[user]илс[/user], не предушить разгон. Тогда аппарат не сможет равновесие удержать. А наклоняться меньше ) на моноколесе не бьівает избьіточного момента )

[Агапит]

ну и ссыль бы кинули на тему по ходу...

Да пазязя =)
https://electrotransport.ru/index.php?topic=19146.0

Посмотрел. Нет повода не доверять опыту [user]gekanaz[/user], но останусь при своём мнении. Я бы при минусе с литий-ионом не рисковал...
(Тем более, если он китайский  )

[PeaceHaver]

ну и ссыль бы кинули на тему по ходу...

Да пазязя =)
https://electrotransport.ru/index.php?topic=19146.0

Посмотрел. Нет повода не доверять опыту [user]gekanaz[/user], но останусь при своём мнении. Я бы при минусе с литий-ионом не рисковал...
(Тем более, если он китайский  )

Ну, он весь китайский, и я использую лионки при минусах. Только при этом он упакован в фото-сумку (она неплохо изолирует), выносятся из тепла и используются не очень долго.

Если использовать долго и основательно - тогда надо подогрев мутить.

[Агапит]

... я использую лионки при минусах. Только при этом он упакован в фото-сумку (она неплохо изолирует), выносятся из тепла и используются не очень долго.

И это важный нюанс 
Тем более, какие у Вас там, в Южном Бутово, нынче минусы... 

[PeaceHaver]

... я использую лионки при минусах. Только при этом он упакован в фото-сумку (она неплохо изолирует), выносятся из тепла и используются не очень долго.

И это важный нюанс 
Тем более, какие у Вас там, в Южном Бутово, нынче минусы... 

Ну, в -20 я-таки выезжал.