Складной мини-электроскутер для города

[Борян]

Я как уральский горэц на этом деле собаку съел и теперь делюсь своим опытом...как могу  .

иногда лучше жевать чем говорить.... можно просто указать на то что автор ошибается в градусе уклона например. без вот этого всего остального что там написано. тем более его проект из куги по своему очень даже интересен

[Rexkornish]

  В создании минискутера на базе kugoo s3 я использовал только МК и электрическую часть. Конечно, данный агрегат предназначен для баловства. Для  постоянного использования не удобен. По весовым и скоростным характеристикам соответствует 14 дюймовому электроскутеру, а по удобству использования и надежности значительно уступает.  Сравнивать можно только с электросамокатом. Использовать электросамокат на таких скоростях просто опасно.
Полемика про уклоны мне не понятна. Для справки:— уклон в градусах считается через тангенс угла: tgx = h / L.  Если я проехал на отдельном участке (горке) 10 м и  поднялся на высоту  1,8 м-2,7 м, значит горка 10-15град.  Остальные рассуждения это от избытка ума. Какая разница, какой градус горки? Чуть больше или чуть меньше.
P.s. лично я собеседника, который утверждает, что в "Москве нет горок 10-15 град",  воспринимать не могу.

[ssilk]

Использовать электросамокат на таких скоростях просто опасно.

Миль пардон, но если у Вас электроника и колесо от куги, то и скорость и динамика тоже от куги. Чего же там опасного? У меня в подписи - куга...)

[Rexkornish]

  На электроскутере на e-bike: центр тяжести ниже, опора распределяется на руль, педали и седло.
На электросамокате, на мой взгляд, хилый руль и большое усилие на узел складывания ( при торможении, особенно резком, вес водителя через большой рычаг передается на узел). Повторюсь, это мое личное впечатление не претендует на абсолютную истину.

[Vik3]

Какая разница, какой градус горки? Чуть больше или чуть меньше.
P.s. лично я собеседника, который утверждает, что в "Москве нет горок 10-15 град",  воспринимать не могу.

В науке чуть чуть это 15%  - если бы вы ошибались на 15% с уклонами то какой разговор, но вы ошибаетесь на 200-300% ( Ивантеевка-2 там вместо 15 градусов имеем 4 градуса).
В Москве нет асфальтовых дорог с уклоном более 12% или 7 градусов....или вы про овраги говорите?  Если про дороги, то покажите на карте Москвы участок дороги с уклоном хотя бы 8 градусов. Ехать в горку 8 градусов и 15 градусов это две большие разницы и совсем другие мощности - я в уклон 24%  (или 14 градусов это максимум что здесь есть в горах) въезжаю на 1500Вт и с энергичной помощью педалями (ногами) на скорости всего 10-12км/ч. Где был бы ваш Volteco Frigo на этой горке с его 350Вт и без цепи?
Ну это так для информации .

[ssilk]

Какой по Вашему уклон у этой горки?

Спойлер

Это у нас такой построили пару лет назад в парке, для лыжероллеров. На фотках самое начало строительства, сейчас это выглядит более культурно...
Вот на этом видео более наглядно и полно...

[Vik3]

Какой по Вашему уклон у этой горки?

Спойлер

Это у нас такой построили пару лет назад в парке, для лыжероллеров. На фотках самое начало строительства, сейчас это выглядит более культурно...
Вот на этом видео более наглядно и полно...

Ну это не ГОСТовская дорога по дороге до работы и обратно где стараются не превышать уклон 12% ( 7 градусов) .  На глаз этот уклон похож на местный асфальтовый спуск к озеру Тургояк  и там у нас уклон 16% (9 градусов) , другой наш грунтовый спуск который 24% (14 градусов) пожалуй выглядит покруче
. А так лучше конечно приложить смартфон с уклонометром и замерить его - это спец постройка и там может быть всё что угодно .

[Vik3]

Вот в этом ролике два из четырех новеньких Kugoo S3 оригинала не вытянули ездока весом 89кг в горку уклоном 7 градусов (6:40) :

https://youtu.be/5UVuc1kQtc0



Странно...сам я на колесах меньше 20 дюймов не ездил, но думал что для маленьких колес 8-10 дюймов уклоны 10-12% это не проблема  . Где-то здесь на форуме мне советовали не париться со своей конструкцией и купить лёгенький кугу....да уж...сейчас бы я толкал его 300м к своему дому на горе по дороге с уклоном 8-12% .

[ssilk]

Куги серии S это конструкторы...) Нужно просто знать какой именно брать и что переделывать. Разные колеса, разные батарейки, разные контроллеры...
На сегодня все три основных производителя ставят контроллеры на 11 ампер, а два из них - чахлые батарейки.  Колеса различаются моментом. Есть "широкие" со статором и магнитами 30 мм, а есть "узкие" - 25 мм...
У меня колесо тяговое, шириной 30 мм по статору, кастомная батарейка и контроллер на 15 ампер. В ту горку, что я на картинке показывал, я заезжаю с любой стороны без помощи ног.

[Борян]

Kugoo S3 оригинала

а он такой есть вообще? e-twow s2 booster втягивает моего отца во вьезд с пляжа у нас на даче, не быстро но завозит. Горка там будь здоров, покруче чем на видео, хоть и короткая... Отец ростом 199 и вес 90кг

[Vik3]

Ага и при этом получает неслабый такой поджопник...)

Как я уже сказал я не ездил на колесах менее 20 дюймов поэтому любое мнение практиков о маленьких колесах мне интересно . Однако я больше верю тому что мне показывают, а не говорят. Вот в этом ролике показывают что на 6-ти дюймовых жестких колесиках вполне нормально ездят да ещё и продают за $700 (45 т.р.) :

https://youtu.be/9LtuNs2-Gsw

У меня будет заднее пневматическоё  10-ти дюймовое колесо толщиной более 2-х дюймов так что должно быть ещё более приемлимо. А поджопник на полицейских я получаю и на своих 28-ми дюймах, тут как сказал упавший товарищ выше просто надо быть повнимательней .

Кстати я уже собрал на 90% железо своего скутера и взвесил - получилось 6кг, осталось собрать заднее МК, АКБ, платы и сидение... я думаю это ещё 6-7кг ...в сумме 13кг -неплохо. С прокатом я перестраховался - толщина 1,7мм, мощно было бы и 1,0ммм, т.е. минус 2-3кг. Если всё поедет как надо можно будет уменьшать вес до 10-11кг .

[ssilk]

Однако я больше верю тому что мне показывают,

Вы обратили внимание, что показывают в основном на небольших площадках с практически идеальным покрытием? На реальном маршруте таких "поджопников" будет 3-4 на метр, без учета лежачих полицейских.  Разумеется, на 10" пневматике часть этих моментов скомпенсируется, но кроме "мягкости" резины есть еще ограничения, накладываемые диаметром колеса... Например, одна и та же ямка будет в 2 раза глубже для 10", чем для 20", что при прочих равных, даст удар в 2 раза сильнее.
Есть еще один момент: Велоколесо целиком тоже имеет некоторые амортизационные свойства, часть энергии удара поглощается ободом и спицами, а у самокатного колеса такого эффекта нет.
Я, в общем то, Вас не отговариваю, просто намеренно сгущаю краски кое где, чтобы Вы задумались о неочевидных моментах и сделали выводы...) Не просто так же говорят, что у каждого конструктора есть своя свалка...)

[Vik3]

Вот тут немцы учудили и сделали скутер с передним и задним поворотными колесами :

https://youtu.be/LurHHRG0qOo
говорят получили офигенную маневренность.... а на фига     складывание от этого нисколько не улучшилось ... только усложнение и утяжеление конструкции 

[Борян]

...в сумме 13кг -неплохо

Для 6 дюймов это офигеть как много. Мой самодельный самокат на 10 дюймовых колесах в сборе с АКБ на 500втч и всей электрикой весит 12кг, при этом рама везёт двоих и мотор тоже правда не быстро. На 6 дюймах самокат с 500втч весил у меня 9кг. С батареей 200втч весил 8 кг. С маленькой баткой 114втч на 24 вольта подскок на 6 дюймах весил 6,5кг

[Vik3]

Для 6 дюймов это офигеть как много.

Мой самодельный самокат на 10 дюймовых колесах в сборе с АКБ на 500втч и всей электрикой весит 12кг,

У меня 10 дюймов и ожидается 13кг.

Вот тут у Холодова на 10 дюймах , 350Вт,  простейший нескладной, без подвески и весит 20кг :

https://youtu.be/_uflg7DxKOI

у вас тоже 10 дюймов, 500Вт и весит всего 12кг  хотелось бы увидеть его фотографии чтобы понять чем это достигнуто .

[Борян]

хотелось бы увидеть его фотографии чтобы понять чем это достигнуто

Холодов варит из черняхи все, я же использовал алюминий и максимально упрощенную конструкцию с минимумом деталей, мне его в городе эксплуатировать а не по полю гонять. В теме тротуарный лайнер все есть же. Если какие то вопросы могу там и расписать более подробно что откуда. Хочу сказать что было 10,5кг, 1,5кг добавил задний эластомер, тяжелая херня, однако, получилась

[Vik3]

Если какие то вопросы могу там и расписать более подробно что откуда.

Вопросов нет - у меня 10 дюймов и наружный диаметр 254мм, у вас 190мм или чуть больше 7-ми дюймов :



https://electrotransport.ru/index.php?topic=60921.msg1808911#msg1808911

[Борян]

Вопросов нет - у меня 10 дюймов и наружный диаметр 254мм, у вас 190мм или чуть больше 7-ми дюймов :



https://electrotransport.ru/index.php?topic=60921.msg1808911#msg1808911

Вот это юмор))) у меня в этом месте и пятидюймовое колесо как то стояло по случаю)))) Это заднее колесо 205мм ровно (8 дюймов) причем во временной вилке еще до того как самокат стал самокатом более-менее оконченым.... перед (мотор) 254мм (10 дюймов). Заднее таккое колесо пока у меня есть я на нем поездию может все устроит, а так предуссмотрена возможность установки колеса до 265мм, добавит это максимум килограмм