Помогите выбрать моноколесо!

[Ripido]

[user]NateyGolenko[/user], с туциклом намного проще.

[Леханец]

[user]NateyGolenko[/user], все равно считаю что 2цикл - маст хэв для новичка. 110% если б не он - не поехало бы моно. Никакие веревки и стенки мне бы не помогли. Я первые метры ехал с болтанкой колеса от ноги к ноге - только потому что имел полное представление как делать «газ-тормоз-поворот». Если б этих знаний не было, да добавить болтанку - ставлю на то что и через месяц (именно я ~ рукожоп по равновесию) не поехал бы.

[Dennis]

Зато я в восторге от нового колеса - после 8+км пробега - остаток >>70%! И это при моем-то весе! Как на сигвее пробег выходит (если проценты не врут) - а это для меня прям радость ))))

Аккумулятор разряжается не линейно......ниже 50% пробег тает гораздо быстрее.

[NikRoman]

Если сразу денег нет на что-то стоющее или это стоющее еще не вышло - тогда покупай любое начальное. Тот же квадрат ks14b, хоть туцикл inmV3, хоть б/у какое. И ездить до выхода Ninebot. Как раз научишся стоять, поймешь что это такое, нужно ли оно тебе вообще. А как Ninebot выйдет - это начальное продашь и купишь уже нормальное, если не передумаешь основываясь уже на своем личном опыте. Заодно убережешь новое дорогое колесо от коцок во время обучения.
Сейчас покупать KS14M чтобы потом парится с батареей и разблокировкой, при этом зная что продашь его через буквально чуть чуть времени, когда выйдет Ninebot  ... мне кажется неликвидно ... сложно будет это кроилово продать за потраченные деньги, т.к. это уже будет кроилово, в то время когда можно что-то сопоставимое новое купить ... но можешь попробовать Сток KS14M будет ехать так же как и KS14B - 174Вт*ч 1р, тут просто без вариантов
Я так думаю.
KS14M хорошь в случае, если хочешь на нем потом остаться нарастив батарею и сняв ограничения, так сказать, сделав из него 14D. Но если потом переходить на другую модель - смысла нет.

Спасибо! Самый дельный совет! Но, насчёт кроилова не думаю что так страшно будет, если просто решу остаться на 14М, добавлю батарею, и впаяю диоды, может ещё аккуратнее чем у китайцев будет. Смущает только колесо 14дюймов, очень многие как я понял отказываются от такого размера...

[FreiDjaz]

Смущает только колесо 14дюймов, очень многие как я понял отказываются от такого размера...

Есть такая тенденция. Перейдя на 16, на 14 уже не возвращаются, а смотрят в сторону 18 и т.д. А есть те кто просто ездит на старых колесах и не парится, даже на начальных. Свои минимальные функции они выполняют и ладно. Хотя возможно это обусловленно не отсутствием желания, а отсутствием свободного бюджета.
Стремление людей к БОЛЬШЕ, БЫСТРЕЕ, ВЫШЕ, ДАЛЬШЕ  - это естественное стремление 
Истинное удовлетворение и конец всем желаниям можно найти только в религиях Тут же мирское 

[Леханец]

[user]Dennis[/user], это только у колеса такая ерунда с аккумом...? Мини про и ес2 - проценты ровно падают, от 100 до 10 - не заметил «ускорения» по просадке заряда

[Legizurian]

14дюймов, очень многие как я понял отказываются от такого размера...

Чисто с точки зрения размера, 14" совершенно нормальный размер. Гоняю и полностью доволен поведением колеса.
Тут просто дело в другом - в 16" и 18" колёсах мощнее моторы и больше батареи. Но они соответственно и весят весьма как больше, и места занимают тоже. Поэтому если бы я хотел ездить не 30км/ч, а 35-50 км/ч, и не 10-15 км, а 20-30-больше, то выбора бы просто не было что брать.

[Dennis]

[user]Леханец[/user], у всех так......и у миника тоже, когда на нем ездил то до 50% проезжал километров 20, а дальше что остается. И чем больше нагрузки на аккумулятор тем сильнее.
Это от того, что процент заряда показывает в зависимости не от реальной емкости, а просто от напряжения на акке.

[MCZarin]

Это от того, что процент заряда показывает в зависимости не от реальной емкости, а просто от напряжения на акке.

Скажем так, технически можно сделать по-разному. Допустим, у KS зависимость от напряжения не линейная, и она даже в руководстве пользователя приведена.

[NikRoman]

Чисто с точки зрения размера, 14" совершенно нормальный размер. Гоняю и полностью доволен поведением колеса.
Тут просто дело в другом - в 16" и 18" колёсах мощнее моторы и больше батареи. Но они соответственно и весят весьма как больше, и места занимают тоже. Поэтому если бы я хотел ездить не 30км/ч, а 35-50 км/ч, и не 10-15 км, а 20-30-больше, то выбора бы просто не было что брать.

Тут скорее другой параметр важен, как и с велосипедами, есть 26", 27,5", 29", чем больше колесо, тем лучше накат, лучше подходит для передвижения на большие расстояния, легче глотает кочки, но теряет в манёвренности.
С моноколёсами так же?

[Alex380]

Смущает только колесо 14дюймов, очень многие как я понял отказываются от такого размера...

Это зависит от целей приобретения колеса. Если как замена наземного транспорта, для поездок на работу и т.п., то 14 это лучший выбор. Для покатушек и развлечений, особенно на природе удобнее колесо большего диаметра.

Добавлено 17 Апр 2018 в 14:34

С моноколёсами так же?

Так же, физику не обманешь!

[FreiDjaz]

Так же, физику не обманешь!

С физикой тут некоторая непонятка выходит 
Один только размер рассматривать некорректно. Нужно учитывать массу (от нее зависит инерция в первую очередь), степень накачки колеса и ширину резины (от этого зависит сцепление с дорогой, амортизация и вытекающие из этого свойства) и т.д.
Так же не маловажным является мощность колеса ... 

[Alex380]

Это от того, что процент заряда показывает в зависимости не от реальной емкости, а просто от напряжения на акке.

В правильном индикаторе разряда нелинейность изменения напряжения учитывается, и показания показывают не напряжение, а фактическую зарядку аккумулятора.

[DigitalBro]

Товарищи, что делать: Брать сейчас KS18S 1680 или Ждать 18L ?
Сколько его ждать-то ? Его еще никому не отгружали с завода дилерам? Оно будет удобней ?

По KS18S - в метро с ним сильно тяжело? При росте 180 можно ли катать без колхозной ручки?

[NEUTRINO]

Товарищи, что делать: Брать сейчас KS18S 1680 или Ждать 18L ?
Сколько его ждать-то ? Его еще никому не отгружали с завода дилерам? Оно будет удобней ?

По KS18S - в метро с ним сильно тяжело? При росте 180 можно ли катать без колхозной ручки?

Ты видел его в живую 18S ? Я думаю будешь сильно удивлён его габаритами... 
Я когда увидел такого слонаааа... чуток так прифигел... но батарея 1680 это конечно вещь... 

[B08AH]

По KS18S - в метро с ним сильно тяжело? При росте 180 можно ли катать без колхозной ручки?

Если в метро есть пандусы и эскалаторы то не тяжело. Иногда даже если пандуса нет, то его можно заталкивать своим ходом, это медленнее, но легче чем нести. Но этот фокус не работает если колесо мокрое, после луж/дождя.
По колхозной ручке - у меня плюс-минус такой же рост - нет, с родной ручкой нереально, только если перекресток перейти, в метро или в магазине его так катать не вариант. Разве только если руки оч длинные 

[Ripido]

Товарищи, что делать: Брать сейчас KS18S 1680 или Ждать 18L ?

они сильно разные )

[NikRoman]

Если есть те кто в теме, к примеру, я купил kingson 14M, каковы шансы найти к нему батарею и приблизительно на какую сумму рассчитывать?

Звонил в крупный магазин в Москве, колесо у них уже есть, спросил насчёт аккумулятора, ответ был неоднозначный: "да, можно установить аккумулятор, но вы должны понимать, что он составляет основную стоимость колеса, примерно 60%".
Я спросил: "Т.е. мне рассчитывать на 15т.рубулей?"
Мне ответили: "приблизительно так.."

Просто исходя из такой логики, менять аккумулятор на более мощном моноколесе экономически невыгодно, и проще сдать его на запчасти.

Поэтому очень важный вопрос, меня просто ввели в заблуждение? Или ситуация именно такая как я описал? Или остаётся только самому делать аккумуляторную сборку?