Контроллер серии КТ и дисплеи LCD-3 (4,5,8)

[Trener]

А какие ячейки для батареи под KT 25а правильно выбирать? Те которые дают 25а макс. тока? Или лучше с запасом?

Samsung INR21700-50S - максимальный долговременный ток 25 Ампер, кратковременный - 45 Ампер.   Такие ячейки будут норм или что то другое искать?

Вообще какие ячейки 21700 с большой емкостью под контроллер 25a посоветуете?

[transformator339]

А какие ячейки для батареи под KT 25а правильно выбирать? Те которые дают 25а макс. тока? Или лучше с запасом?

Samsung INR21700-50S - максимальный долговременный ток 25 Ампер, кратковременный - 45 Ампер.   Такие ячейки будут норм или что то другое искать?

Вообще какие ячейки 21700 с большой емкостью под контроллер 25a посоветуете?

Вы собираетесь ставить всего одну ячейку в параллель? Если нет, то берите ячейки на которые денег хватает. Я уже 1.5 года езжу на liitokala 21700 LT55A. Сопротивление примерно 14 мОм, ёмкость 5500мАч, ток разряда 5.5А. Сейчас стоят 4 штуки в параллели с суммарным номинальным током разряда 22А. Дешёвые, но пока работают.

[Trener]

Вы собираетесь ставить всего одну ячейку в параллель? Если нет, то берите ячейки на которые денег хватает. Я уже 1.5 года езжу на liitokala 21700 LT55A. Сопротивление примерно 14 мОм, ёмкость 5500мАч, ток разряда 5.5А. Сейчас стоят 4 штуки в параллели с суммарным номинальным током разряда 22А. Дешёвые, но пока работают.

13s4p будет батарея. Хотелось бы на чем то хорошем собрать, не сильно экономя на ячейках.  Получается что Samsung INR21700-50S это с большим запасом будет, что наверно неплохо.

[transformator339]

13s4p будет батарея. Хотелось бы на чем то хорошем собрать, не сильно экономя на ячейках.  Получается что Samsung INR21700-50S это с большим запасом будет, что наверно неплохо.

Если деньги не проблема, то вы уже себе ответили на вопрос. Собирайте на самсунгах и не будет проблем. У вас будет 4-х кратный запас по току.

[rdv_nvkz]

Получается что Samsung INR21700-50S это с большим запасом будет, что наверно неплохо.

Я бы не стал брать Samsung INR 21700-50S, у них ресурс низкий - 250 циклов. У Samsung INR 21700-50G - 1000 циклов.
Из даташита - INR 21700-50S 5000 мАч емкость номинальная, внутреннее сопротивление около 11 мОм(AC), долговременный максимальный ток разряда 25А(45А до 80°C). Среднетоковая модель, используется в аккумуляторах электроинструмента средней мощности, так же можно использовать для электротранспорта повышенной мощности. При токе разряда 25А выдерживает 250 циклов заряда разряда до 60% остаточной емкости.
Samsung INR 21700-50G(ver.B), 5000 мАч емкость номинальная, внутреннее сопротивление около 13 мОм(AC), долговременный максимальный ток разряда 9.8А. Низкотоковая модель с большим ресурсом, предназначена для аккумуляторов электровелосипедов. При токе разряда 5А выдерживает 1000 циклов заряда разряда до 70% остаточной емкости(при заряде до 4.15В и разряде до 3В). Так же можно встретить модель INR 21700-50E, характеристики по циклам зарядки зарядки чуть хуже, более старая модель.

[Trener]

Я бы не стал брать Samsung INR 21700-50S, у них ресурс низкий - 250 циклов. У Samsung INR 21700-50G - 1000 циклов.

Огромное спасибо за совет.

[Trener]

У меня при напряжении батареи в 47 вольт  (по данным как дисплея так и мультиметра) дисплей показвает заряд в 1 ячейку. Это так и должно быть? Контроллеры KT до какого минимум обычно 13s батареи разряжают?

[gulfik]

Добрый день всем! Посоветуйте пожалуйста хороший контроллер kt, дисплей купил а контроллер не знаю какой взять на фетбайк минако ф10

[Trener]

Кто нибудь разбирался с параметром C2 ? Или у всех по умолчанию стоит 0 и никто не менял?
"C2 Motor Phase Classification Coding Setting
Режим настройки сдвига фаз. По умолчанию=0. Параметр С2 предназначен для настройки сдвига фаз двигателя при использовании синусоидальной составляющей и его значение по умолчанию равно 0. Когда устанавливается другое значение, подразумевается использование особой фазы, на которую и указывает параметр. Диапазон настройки параметра С2 от 0 до 7."

[VadimS]

Кто нибудь разбирался с параметром C2 ? Или у всех по умолчанию стоит 0 и никто не менял?
"C2 Motor Phase Classification Coding Setting
Режим настройки сдвига фаз. По умолчанию=0. Параметр С2 предназначен для настройки сдвига фаз двигателя при использовании синусоидальной составляющей и его значение по умолчанию равно 0. Когда устанавливается другое значение, подразумевается использование особой фазы, на которую и указывает параметр. Диапазон настройки параметра С2 от 0 до 7."

После замены обычного (не синусного) контроллера КТ на синусный, редукторный MXUS начал работать с каким то посторонним звуком. Вылечить удалось изменением этого параметра с нуля на другое значение. Вывесил  заднее колесо, менял параметр и крутил газом вхолостую. При каком-то значении моторчик снова заработал практически бесшумно.

[Trener]

Я тоже поэскпериментировал с этим параметром на синусном КТ и редуктороном моторе zemake.  У мотора какие то странные призвуки есть, но избавиться от них не удалось. Остался на параметре C2=0, с другими значениями было хуже.

[Fanton]

Всем привет!
Прикупил такой моторчик https://www.ozon.ru/product/csc-motor-koleso-48v-750vt-zadnee-koleso-kassetu-vysokoskorostnoy-motor-dlya-3429164909/
Кто подскажет, какие параметры вносить в панель управления ? (KT LCD-3)
Ну и вот этот контроллер хочу взять: https://www.ozon.ru/product/aksessuary-dlya-modifikatsii-litievoy-batarei-quantum-36-48v-52v-9-lampovyy-sinusoidalnyy-kontroller-3886698229/
Пойдёт ведь?)
АКБ хотел на 52В, но насколько с таким напряжение будет работать KT-3 ? Будет неправильно заряд показывать?

[ew2]

Кто подскажет, какие параметры вносить в панель управления ?

1. Контроллер совместим с LCD-3. Надеюсь знаете, что к такому контроллеру дисплей не подключается напрямую. Необходим кабель разветвитель 1к5 (ссылка просто для понимания как выглядит. От контроллера нужен кабель удлинитель к колесу с водонепроницаемым разъёмом(надеюсь идёт в комплекте к колесу, если нет-покупать отдельно, сантиметров 60 на заднее колесо хватит).
2. Никто не подскажет вам ваши настройки. У каждого они разные. Собственный опыт и эксперименты.
Чтобы оно "просто ехало"-будет из коробки достаточно без настроек. А дальше уже личные предпочтения и допиливание. Инструкции в интернете имеются в пдф.
3. Для чего 52В? Специфическое напряжение. Акб на 48 В будет намного более распространенным и не нужно думать про дисплей. Полностью заряженный акб 48В (13S) это 55В если что. 52в это 14S...

[Fanton]

Спасибо за развернутый ответ.

1. Контроллер совместим с LCD-3. Надеюсь знаете, что к такому контроллеру дисплей не подключается напрямую. Необходим кабель разветвитель 1к5 (ссылка просто для понимания как выглядит. От контроллера нужен кабель удлинитель к колесу с водонепроницаемым разъёмом(надеюсь идёт в комплекте к колесу, если нет-покупать отдельно, сантиметров 60 на заднее колесо хватит).

Да, у меня есть такой, из комплекта "Медведя" остался (покупал когда-то 350Вт-комплект на переднее колесо, с "бутылочной" АКБ 5,2Ач со встроенным в держатель контроллером).
Да и на картинках к лоту это тоже нарисовано, на схеме подключения. Контроллер выбрал такой, т.к. как он как раз с защищенными разъемами.

3. Для чего 52В? Специфическое напряжение. Акб на 48 В будет намного более распространенным и не нужно думать про дисплей. Полностью заряженный акб 48В (13S) это 55В если что. 52в это 14S...

Да я, в общем-то, не уверен что прямо нужно гнаться за 52В. Просто хотелось побольше "мощей" выжать с мотора, учитывая выбранный контроллер.
А - ну и падение напряжения на таких проводах (как стандартные 9пин к таким движкам) меньше таки будет...

Ну и, может дурацкий вопрос: а где лучше купить АКБ (конечно же, чтобы "хорошо и не дорого") ?
Особо ёмкий не нужен. Мне, на 350Вт/36В, и 5,2Ач хватает до 30км (и даже больше) кататься в режиме помощи. Я и на этом буду катать в режиме помощи. Просто иногда хотелось бы "тапку в пол" прохватить.
Были бы в природе, такие же 5,2Ач, но могущие как следует "запитать амперами" такие движки - я б такой и взял. Очень не хочется лишний вес таскать. Но понимаю, что такого не будет и нужен минимум на 10Ач, с добротными элементами ("могущими в ток").

[Blik86]

Но понимаю, что такого не будет и нужен минимум на 10Ач, с добротными элементами ("могущими в ток").

Можно заказать изготовление 13-14s1p из ячеек 21700 по технологии tabless или 2p из 18650.

[Fanton]

Можно заказать изготовление 13-14s1p из ячеек 21700 по технологии tabless или 2p из 18650.

Где? )

[Blik86]

Где? )

Там где они есть и варят медными шинами. Попробуйте написать в www.li-force.ru судя по тестам у них были BAK 21700-50D https://electrotransport.ru/index.php?topic=69257.0 . 

[ew2]

Да, у меня есть такой, из комплекта "Медведя" остался

Комплект с фарой передней был? Бывает такой провод 1к4 - это если без света контроллер.
По батарее- для ваших нужд нужно брать высокотоковые 21700 EVE или DMEGC.
Ищите там, где собирают акб на шуруповерты.
Но такая батарея значительно дороже чем на среднетоковых элементах обойдётся. По тестам вроде как вытянут они и 30 и 40 ампер в 1p (с нагревом до 75 градусов). Но вы должны понимать, что работать они будут на пределе + ресурс высокотоковых элементов-300 циклов до снижения ёмкости на 20%, против 1000 у среднетока.
Я собираю разные акб, но я в РБ.